含羞草1.1f首批沙特ETF销售12.23亿元:南方沙特ETF募集6.含羞草1.1f34亿元认购户数1.4万户,华泰柏瑞沙特ETF募资5.9亿、7665户

含羞草1.1f首批沙特ETF销售12.23亿元:南方沙特ETF募集6.含羞草1.1f34亿元认购户数1.4万户,华泰柏瑞沙特ETF募资5.9亿、7665户

首批沙特ETF销售12.23亿元:南方沙特ETF募集6.含羞草1.1f34亿元认购户数1.4万户,华泰柏瑞沙特ETF募资5.9亿、7665户

  过去半年,新能源车电池所需的动力电池金属原材料的供应链持续紧张。据中信建投测算,预计2022年全球锂资源实现73万吨碳酸锂当量供给。若以2022年全球电动车销量941万辆测算,预计全球2022年锂资源需求量约为70万吨碳酸锂当量。

  超1含羞草1.1f2亿元,首批成立  中国基金报记者方丽陆慧婧  7月5日晚间,基金公司发布公告,首批两只沙特ETF正式成立,合计募资12.23亿元,单只ETF成立规模在年内新发QDII基金中位居前两位。据悉,这两只沙特ETF预计将于7月中旬上市交易。  首批沙特ETF于6月底开售,7月5日晚间,首批两只沙特ETF正式宣告成立,7个交易日募资规模达12.23亿元,交出一份不错的发行成绩单。  其中,南方基金南方东英沙特阿拉伯ETF募资接近6.34亿元,华泰柏瑞南方东英沙特阿拉伯ETF募资接近5.9亿元。  从认购户数上看,南方基金南方东英沙特阿拉伯ETF获超1.42万户认购,华泰柏瑞南方东英沙特阿拉伯ETF获得7665户认购。  作为境内首批可投中东市场的ETF,沙特ETF主要通过ETF互挂的方式实现对富时沙特阿拉伯指数的紧密追踪,首次为境内投资者打开通往沙特资本市场的大门。  据中国基金报记者了解,成立之后两只沙特ETF将进入建仓期,预计将于7月中旬分别在沪深交易所上市。  可以说,在美国、日本、德国、法国、印度等市场ETF之后,沙特ETF的诞生,进一步丰富了投资者的跨境投资版图。  沙特ETF跟踪的富时沙特阿拉伯指数,是代表沙特阿拉伯的市值加权指数,囊括富时全球指数中具有沙特阿拉伯国籍的大型及中型上市公司。  富时沙特阿拉伯指数表现不俗,Bloomberg数据显示,截至2024年4月30日,该指数近6月、近1年、近3年累计涨幅分别为15.1%、8.4%和24.5%。  对于沙特市场的投资前景,南方东英量化投资部主管王毅表示,沙特作为中东地区最重要的经济体之一,近几年在“2030愿景计划”下取得了高速发展。沙特资本市场上市公司目前以金融和资源类企业为主,这些公司过去几年保持了较高的股息分红水平,为全球投资人提供了多样的选择。作为全球最重要且成本最低的产油国,石油收入为沙特的“2030愿景计划”财政支出提供了强有力保障。  王毅表示,不同于其他新兴市场国家依赖外资直接投入,沙特主要增长源于内生改革和财政支出。由于沙特本国货币是和美元保持强锁定的关系,在美元计价下,投资沙特资本市场的外汇波动几乎可以忽略不计,也为全球投资人提供了一种比较特殊的汇率稳定的新兴市场投资机会。  沙特ETF基金经理李沐阳也表示,“随着全球资产配置的重要性日益提升,境内投资者对于中东市场的关注也愈加深入,沙特市场已成为一片不容忽视的投资蓝海。但由于沙特资本市场准入相对受限、直接投资沙特股市相对困难,不妨考虑借道沙特ETF分享沙特经济潜力。”  责任编辑:常福强

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编辑:钱生禄

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  去年以来,锂、钴、镍等电池原材料价格暴涨。上海钢联数据显示,今年4月电池级碳酸锂价格一度突破50万元/吨,2021年初碳酸锂价格仅5万元/吨。。

  请7月23日以来有海南省旅居史的进返京人员、接到健康宝弹窗提示人员,均请立即主动向社区、单位、宾馆等报告,配合做好集中隔离、居家隔离、健康监测、核酸检测等各项防控措施;已在海南的市民朋友,要严格遵守当地防控措施。

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  对于此次解放军在台岛周边的军事演习,一些日本舆论声称解放军的军演可能还瞄准另外一个目标——日本,这些多少都让人感觉有点“此地无银三百两”的味道。如果日本真的坚持一中原则,解放军震慑美台勾连的举措,为什么在地区国家中独独让日本感觉“安全受到冲击”?倘若打着“台湾有事就是日本有事”的旗号干扰中国统一大业,那这种“不安全感”纯粹是自找的,而干涉中国内政也必然是要付出代价的!

  Plug In America的调查还称,电动车交付时间长也是消费者对新能源车持负面态度的原因。近日,特斯拉首席执行官马斯克也坦言,目前等待提车的消费者名单很长,产能限制是特斯拉面临的主要问题。“我们的产能被原材料,以及供应链问题束缚住了。”他说。

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  截至发稿,飞常准APP数据显示,北京首都机场进港航班取消164架次,出港航班取消153架次;北京大兴机场进港航班取消136架次,出港航班取消142架次。

  财报数据显示,今年一季度,宁德时代营收486亿元,同比增长153%;净利润近15亿元,下降23%。这是该公司自2020年三季度之后的首次季度业绩下滑。宁德时代相关负责人向中国新闻周刊表示:“2021年以来,主要电池原材料均出现较大幅度上涨。特别是碳酸锂,由于人为炒作等因素,自去年底以来价格加速上涨,一年涨幅超过10倍。这对公司产品成本造成较大压力,导致了一季度公司的净利润有所下降,也使得电池行业整体上盈利都受到影响。”

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  面对赚钱难的现状,理想汽车CEO李想此前在微博上表示,“二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。”“已与电池厂商确定二季度电池涨价幅度的新能源汽车品牌,基本上都立刻宣布涨价。”

  新疆本轮疫情是从7月底开始的。7月30日,新疆维吾尔自治区报告新增无症状感染者2例,在伊犁州伊宁市。8月1日,伊宁市新增感染人数为7例,伊宁县也报告了2例感染。8月3日,尼勒克县也报告了3例新增感染,4日,塔城地区沙湾时也报告了1例新增感染,5日,疫情蔓延至哈密市伊州区和喀什地区泽普县。

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  对于日本,中方发出的信息非常明确,做出的反应非常坚决。中方强烈敦促日方恪守中日四个政治文件原则和在台湾问题上所作政治承诺,停止干涉中国内政,慎重妥善处理涉台问题,不要在错误的道路上越走越远。如果日本跟着美国一起挑衅中国核心利益,那么它大概率要承受中方更直接更强的回击。说句不好听的,反制日本要比反制美国简单易行一些。对此,日方不应有任何侥幸。

  新能源汽车的增幅在整个汽车产业中一枝独秀。但事实上,目前在新能源汽车领域,整车生产企业中仅有特斯拉和比亚迪两家处于赚钱状态;动力电池领域的盈利状况也并不乐观。乘联会秘书长崔东树在接受中国新闻周刊采访时也表示,目前我国新能源汽车已经实现了弯道超车,但仍有短板要补。“锂、钴、镍等资源短缺,下游企业利润偏低的现状也需要改善。”

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  出事之后,警察拘捕了保罗,并以过失杀人罪对他提起诉讼。然而通过家族的运作,害死哥哥的保罗全身而退,相关记录也被封存。这起人命案件对保罗的影响不过是从加州转学到东海岸,而在那里保罗·佩洛西结识了他后来的妻子南希·达历桑德罗,也就是南希·佩洛西。

  新京报讯 据北京市疾病预防控制中心官微消息,8月6日,海南省新冠肺炎疫情防控新闻发布会通报,2022年8月1日至8月6日12时,本轮疫情累计报告525例确诊病例。

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  8月6日夜间至8日,辽宁北部、东南部地区有中雨到大雨,局部有暴雨到大暴雨;其他地区有小雨到中雨(5~20毫米)伴有强对流天气。

  8月6日起,三亚市实行临时性全域静态管理。8月5日,海南省三亚市政府副市长何世刚接受央视采访时称,游客最集中的地方必须要有24小时的核酸阴性证明才能进入,保证游客减少病毒感染的可能性。他表示,估算大概有8万多名的游客滞留在三亚。张悦(化名)就是其中一员。“只能回酒店看电视,打游戏,睡觉。”张悦说,因为不能按计划回家,她十分焦虑,自己哭了三天。

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  “目前动力电池成本占汽车总成本的60%,我们现在不是在给宁德时代打工吗?”近日,广汽集团董事长曾庆洪在2022世界动力电池大会上抱怨,动力电池价格太高,大部分新能源汽车企业都处于亏损状态。

  台“中央社”报道称,欧阳力行生于1965年,拥有美国华盛顿大学流体力学博士学位,历任“陆军导弹基地勤务厂”厂长、“军备局管理处”处长、“国防大学管理学院”院长、少将衔“军备局”副局长等。今年2月转任“中山科学研究院”副院长,督导各型导弹生产工作。

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  海南省卫健委5日介绍称,此次三亚疫情毒株为奥密克戎变异株BA5.1.3,为国内首次报道,隐匿性、传染性强,为外源性引入。进一步溯源调查发现,中心渔港渔船存在与境外鱼货交易行为,隐匿感染回港引入的可能性最大,也不排除通过境外的冷冻鱼货导致中心渔港相关人员感染所致。

  目前居住在美国加利福尼亚州的周冉(化名)也与上述受访者持相似立场。“新能源车存在‘里程焦虑’的问题。”她在接受第一财经记者采访时说道,“新能源车一般无法连续开超过三小时以上的路程。即便路程所需时间仅两个小时,我也要在到达目的地后立即寻找充电桩,而充电桩也没那么好找。”

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  日方对佩洛西表现出的亲近显得刻意而突兀,更重要的是反映出日本政府在台湾问题上是非不分,极度不负责任。岸田文雄首相5日与佩洛西共进早餐后向媒体发表讲话,竟然把矛头指向中国,称中方进行导弹试射是“一个严重问题”,“威胁了日本的国家安全和公民安全”。他还说,日美将“共同维护台海的和平与稳定”。这番话真是巨大的讽刺。

  机场、车站、道路卡口等交通枢纽,各宾馆、酒店、民宿、学校等单位加强排查管控,按照相关规定严格落实测温验码、查验核酸证明等各项防控措施。发现风险人员,要及时向所在社区(村)等相关部门报告,并配合落实管控措施。

发布于:柳林县