日本农村大姐rapper日华媒：日本农村大姐rapper日本经济衰退 安倍筹码用尽岌岌可危
日华媒：日本农村大姐rapper日本经济衰退 安倍筹码用尽岌岌可危
如果说飞机制造是整个制造业的皇冠，那么飞机的“心脏”——发动机，就是皇冠上的明珠。航空发动机制造对一国制造业水平提出了严苛的考验，全世界目前只有美国、英国、俄罗斯、法国和中国等少数国家能制造它。
11月20日电 日本新华侨报网日前撰文称，近日，日本政府公布该国2015年三季度(7月—9月)国内生产总值(G日本农村大姐rapperDP)初值，在剔除物价因素后比上季度下滑0.2%，换成年率则下降0.8%，继上个季度后再次出现负增长。由此，日本经济实际上已经陷入了“技术性衰退”。 文章称，按照经济学理论，连续两个季度经济放缓，并呈现继续下滑势头，就可以形成“衰退”的技术定义。而且，这是日本自2008年以来第五次陷入衰退，因此也被学者称为“五次探底”。 “五次探底”由经济名词“二次探底”演绎而来，意味着日本将再次陷入经济大停滞，想从深渊里爬出来，难度将大大超过历次“探底”，不是短期可以做到的。而这一切，就发生在日本大肆推行“安倍经济学”的所谓“大复兴”时期。 当然，也有不少日本“御用学者”站出来称，全球经济不景气，日本衰退也在所难免。可是，看一看大多数欧美国家、再看看中国等新兴经济体，也不过是增速放缓，并没有陷入衰退的状态。更别说，安倍已经放出了史无前例的各种“大招”。 文章指出，2012年底，安倍重掌大印后，首先就射出了金融、财政、投资的 “三支箭”。这“三箭”通俗说就是不关印钞机，通过货币大幅贬值来达成目标，使日本经济摆脱通货紧缩状态。 一阵闹腾下来，日本2014年整体通胀率为1.4%左右，剔除能源价格影响，通胀率仅0.7%，远未达到2%的目标。再看看经济增长，虽然最初2013年日本经济增长达到1.6%，但不到两年就进入快速下滑通道。消费税上调还造成民众提前购买商品，并大量囤积，消费力严重透支。 2014年12月，穆迪将日本国债评级由“Aa3”下调一级至“A1”。今年4月，惠誉将日本主权信用评级从“A+”下调至“A”。 9月16日，标准普尔也宣布，将日本主权信用评级从“AA-”下调一级至“A+”。标准普尔还称，未来2年到3年，安倍经济学不能改变日本经济恶化的趋势。世界三大“裁判”已经正式宣布安倍的三箭“脱靶”。 文章还称，“旧三箭”不行，心有不甘的安倍又在9月24日射出了“新三箭”：强劲经济、育儿支援和社会保障。这“新三箭”比“旧三箭”更虚幻，而“箭头”还是印钞票。 其实，稍微懂点经济的人都知道，“安倍经济学”更像是安倍向日本民众讲的一个“童话故事”。他宣称，要通过财政刺激与货币投放，让下跌了15年的日本物价重返通胀状态，经济得到复兴。 这并不是什么“惊天奇招”，而是经济专业的大一同学都知道的“理论可行办法”。如果这些政策真正管用，只能说明历任日本首相的智囊团还没达到大一水平。说穿了，安倍不是“智慧大”，而是忽悠的胆大。 此次发布的GDP数据显示， 日本已经陷入2008年以来最为严重的经济衰退，降幅远超经济学家预测。剔除各种因素影响，实际上安倍第二次执政以来，日本经济规模几乎没有发生变化。 文章又指出，其实，“安倍经济学”注定不会成功，因为它挑战了不可抗拒的基本经济规律，一定会以“安倍失败”收场。日本债务高企，靠财政扩张和无限宽松的货币政策，不会有刺激经济的实质效果。日本的总债务占到GDP的230%以上。 这个时候置债务于不顾，指望靠财政扩张和宽松的货币政策打激素就能使经济长期发展，而不是在结构改革上下功夫，无异于痴人说梦。 而且，中小企业才是日本经济的生命线。“安倍经济学”制造的日元大幅贬值，让海外盈利为主的日本大企业赚得盆满钵满，而原料主要依靠进口的中小企业却遭受了严重打击。 大企业将口袋捂得紧紧的，不愿将创纪录的利润用于日本国内投资与消费，根本没有出现安倍嘴中的“滴漏效应”。日本中小企业甚至出现了破产潮。 文章最后指出，一次比一次糟糕的经济数据证明，“安倍经济学”只是雷声大雨点小，不可能带领日本经济真正走出泥潭，反而会造成日本社会的巨大撕裂。如今，日本各界“暂缓该政策的声音此起彼伏，安倍政府几乎用光了手中所有筹码，“生命线”已经越来越短。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:林莽
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据北京日报旗下微信公众号“长安街知事”报道，毛腾飞于今年5月被免去湖南省工信厅厅长职务，今天的通报是官方首次披露其被查的消息。。
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如果说飞机制造是整个制造业的皇冠，那么飞机的“心脏”——发动机，就是皇冠上的明珠。航空发动机制造对一国制造业水平提出了严苛的考验，全世界目前只有美国、英国、俄罗斯、法国和中国等少数国家能制造它。
当时徐磊等前辈和卢正冠同行，他们之所以被待以“贵客”之礼，一是远道而来；二是村民知道这些人是参与飞机发动机制造的科学家，想用喝酒揭开他们神秘的面纱。
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据中国载人航天工程办公室消息，神舟十四号航天员乘组于北京时间2022年11月13日14时18分，成功开启天舟五号货物舱舱门，在完成环境检测等准备工作后，于15时03分顺利进入天舟五号货运飞船。后续，航天员乘组将按计划开展货物转运等相关工作。
“嗡——”设备运转的声音由弱渐强，张旭的情绪也越来越激动。一部分原因是担心试验失败而高度紧张，同时也因为，他猛然抬头发现，机器正对面的墙上写了4个大字——
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其实卢正冠酒量也很有限，他半开玩笑地说，参加婚礼时真正激励自己喝下“高山流水”的，是“为了我国航空事业的发展”，他还指望林凌帮他打磨出理想中的航空发动机机匣。
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“此次天舟五号的对接目标达到80吨量级，是空间站建造以来对接机构迎来的最大吨位。”丁立超说，作为一款为空间站而生的产品，升级后的对接机构在设计阶段就充分考虑到如今空间站建造需要具备的8吨到180吨各种吨位、各种方式的对接能力。天舟五号对接机构更是开展了数十次与80吨对接目标的捕获缓冲试验，验证了产品的可靠性。
本届金鸡奖，《爱情神话》收获了最佳故事片奖、最佳编剧奖、最佳男主角奖、最佳男配角奖、最佳女配角奖等多项提名，最终拿到最佳编剧奖和最佳剪辑奖。
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中国航天科技集团五院502所交会对接首席专家解永春认为，2小时交会对接只是飞船GNC系统的一个选项，GNC系统可以根据火箭入轨的情况，自主选择不同时长的交会对接模式，其中2小时超快速交会对接是目前最快速的模式，此外还可以选择3小时、5小时和6.5小时方案等。
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随着采访的进行，受访者在不经意间打破了许多人对科研人员不苟言笑的刻板印象。最后总结发言时，副研究员、80后张旭似乎还嫌不够，干脆说：“科学家不是就该高大上，我们也需要有接地气的习惯，甚至是用世俗的爱好去面对压力。”
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胡海霞介绍，一是优化了交会对接的控制制导策略，将远距离导引过程由多圈次压缩为不到一圈，将多次变轨压缩为两次综合机动，该部分用时由原来的4个多小时减少到约1个小时；二是在近距离自主控制段，减少了多个用于确认飞船状态的停泊点，类似动车组减少经停车站数量一样，加快了接近速度，该阶段时长由2个多小时缩短为约40分钟。
胡海霞表示，从6.5小时到2小时，天舟五号任务成功解锁中国空间交会对接技术的新功能，实现了“太空货运专列”到“太空货运高铁”的华丽升级，让太空见证了新的“中国速度”。
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徐磊也是第一次听这个故事，但他并不感到意外，因为诸如此类的奉献，在航空人身上实在不胜枚举。他只大咧咧地说：“这样怎么可能搞不成事儿？”
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“这场持续仅约2小时的交会对接任务，创造了人类航天史上最快交会对接纪录，这标志着我国快速交会对接技术成功完成在轨验证。”中国航天科技集团五院天舟五号货运飞船制导、导航与控制（GNC）系统副主任设计师胡海霞说。
这一幕出现在卢正冠参加的一场贵阳山村流水席婚宴上，当地的这一敬酒习俗叫作“高山流水”。婚礼的主角是卢正冠亲密的合作伙伴林凌，一名帮金属所航空发动机钛合金研发团队“把图纸变成实物”的制造工厂技术员。