山地危机在线观看_人物关注_中山地危机在线观看国海军“郑和”舰环球航行首次进行海上夜间补给

中山地危机在线观看国海军“郑和”舰环球航行首次进行海上夜间补给

下半年中美关系，即使进入冰河时代，不说见底反弹，也有个春夏秋冬。

　　“郑和”舰4月21日电 (曹金平)经过4个昼夜的连续航行，执行环球航行任务的山地危机在线观看中国海军“郑和”舰20日晚抵达南海某海域，按照计划进行了启航以来的首次补给。　　晚上10时，“郑和”舰抵达预定海域就位，海军综合补给舰“洞庭湖”舰徐徐向“郑和”舰右舷靠拢，开始进行夜间靠帮补给。在指挥员的指挥下，两舰官兵迅速将油水补给管道架设完毕。“洞庭湖”舰开启油水管道阀门，将油和水输入到“郑和”舰上。海上补给是利用各种补给设备在海上对舰船实施物资补充和人员换乘的一种海上作业活动。主要有航行横向、纵向补给和靠帮补给以及垂直补给4种。21日进行的夜间靠帮补给就是两舰并排相靠进行补给，它适合在较好的海况条件下进行。　　据环球航行“郑和”舰指挥组副组长谭作典介绍，夜间靠帮补给，舰艇的速度和两舰的距离不容易把握，速度过快或者海况较差，都容易引起两舰的碰擦和缆绳断裂，对人员和舰艇安全造成一定影响。经过两个多小时的补给，“洞庭湖”舰将“郑和”舰所需的油水补给完毕。随后，两舰解脱撤离，转向各自航行轨迹。(完)

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编辑:刘长胜

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6月欧元区整体通胀同比增速下降至5.5%，这也是2022年以来的最低水平，但ECB更加关注的核心通胀依旧位于历史高位的5.4%（图表4）。整体通胀的下行主要来源于能源通胀的迅速下降，同比的基数效应（2021年底和2022年初燃料、天然气和电费的大幅上涨并未计入统计）仍然是整体通胀从去年10月峰值的10.6%降至目前水平的主要原因。而从6月ECB会议纪要中看，虽然ECB管委会看到了“一些潜在通胀指标显示出了疲软迹象”，但管委员会仍然非常谨慎，因为目前通胀的走势依旧“显示出商品价格对通胀贡献的下降与服务业对通胀持续压力之间的矛盾。”更重要的是，6月ECB会议纪要也显示，管委会关注的重点可能正在从衡量潜在通胀的广泛指标转向服务和工资压力，而目前欧元区劳动力市场依旧较为强劲（失业率依旧处于历史低位）。我们认为，在今年夏天欧元区的核心和服务业通胀中可能依旧无法看到潜在通胀压力的缓解，尤其考虑到去年6月至8月德国推出的9欧元/月公交票的基数效应，再加上HICP篮子中旅游相关的服务业权重的提高带来的统计效应，这可能会使核心通胀在今年夏季结束之前保持在高位，而这可能继续使得欧央行对通胀保持警惕。不过9月的核心通胀和服务业通胀可能将会出现大幅的下滑，因为届时德国公交票的基数效应将不复存在，而旅游业的统计效应也将随着夏季旅游旺季的解释而开始消退。因此，我们认为这应该足以让欧央行在9月会议后停止本轮加息。但ECB能否会在9月会议上明确宣布本轮加息周期的结束还需要本次会议之后进一步观察，如果在9月会议之前出现更多的票委逐步暗示加息终点的临近，那么9月会议上明确宣布加息结束的概率则较大。