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英国交通部长每天专车接12may18_XXXXXL56endian49送浪费公款引公众不满

——最困难的关头有最勇敢的选择。

　　据《每日邮报》6日报道，英国交通部运输部长西蒙·伯恩斯非但不挤公交上班，还每天有专车接送，每年为此花费8万英镑公款。此举引发公众不满，因为其他官员多使用公12may18_XXXXXL56endian49共交通工具。　　“最无聊的浪费”　　《每日邮报》称，现任运输部长西蒙·伯恩斯每日使用政府公车从艾克塞斯郡的家前往伦敦上班。他所乘坐的是价值约25万英镑的丰田轿车，这辆车属于交通部。　　据估计，伯恩斯每日上下班70英里路程每年会花费纳税人约8万英镑税金，这项消费在英国近日对公务消费检查中被曝光。　　4日，英国交通部发表声明称，这辆丰田车由三名高官轮流使用。但资深政府人员透露，这辆车的实际使用者只有伯恩斯一人。　　与每年花费8万英镑乘专车相比，搭火车和地铁会便宜很多。乘火车一年只要3400英镑，乘坐头等座一年也只要5400英镑。再退一步即便搭乘出租车上下班一年花费也只有3.6万英镑左右。　　反对党工党议员汉密尔顿认为伯恩斯的举动是“对纳税人的钱的最无聊的浪费”，这种行为可谓是“部长级官员最坏的榜样了”。　　其上司走路上班　　部长伯恩斯的举动不但浪费钱，还浪费时间。因为如果伯恩斯乘地铁上班只需约25分钟，乘坐火车约35分钟，但开车则要1.5小时。　　4日晚，伯恩斯辩称，自己使用公车是出于安全角度考虑，因为每天上下班他都会携带装有重要文件的箱子，而乘坐公共交通是不允许携带重要文件的。　　英国内阁办公室驳斥了这种说法。他们说，部长可以在公共交通工具上办公，只要他们不让机密文件被曝光就可以。　　英国首相卡梅伦则经常在火车上办公。由于正值财政紧缩时期，他大力倡导政府官员使用公共交通出行。　　相比伯恩斯，他的上司交通大臣麦克朗林则低调不少，他甚至步行上下班。著名的伦敦市长鲍里斯也轻车简从，骑车上下班。 (韩旭阳)　　12下一页

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编辑:胡宝善

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“随着党中央、国务院各项决策部署加快落地见效，存量政策与增量政策协同发力，各项政策接续推出，我们有信心有条件有能力推动经济结构持续向优、增长动能持续增强、发展态势持续向好，实现全年经济社会发展目标任务。”国家发展改革委国民经济综合司副司长李慧说。

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答：《工伤保险条例》规定，在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，可被认定为工伤。因此，上下班路上受到伤害要认定为工伤，必须满足三个条件：第一，在上下班途中；第二，受到伤害的原因是发生了交通事故；第三，该交通事故的责任认定中，本人为非主要责任。

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艺术点亮乡村。余东村民把文化种在土地上，种在生活中，也种在自己的梦想里。把人文资源转化为经济发展优势和群众幸福指数，以文化引领乡村振兴，余东村正绘就一幅老百姓“口袋腰包鼓鼓、心里幸福融融、脸上笑容盈盈、身上自信满满”的和美乡村新画卷。

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