热点聚焦-"一亩光伏电站投资及效益"-韩国总统要求彻查“一亩光伏电站投资及效益岁月”号失事原因

韩国总统要求彻查“一亩光伏电站投资及效益岁月”号失事原因

李春生是二十大以来广东“首虎”，也是二十大后第二个主动投案的“老虎”。

　　韩国总统要求彻查“岁一亩光伏电站投资及效益月”号失事原因　　两名中国公民确认遇难　　本报驻韩国记者万宇　　4月21日，韩国总统朴槿惠主持召开首席秘书会议，要求迅速彻查“岁月”号客轮失事原因，无论事故相关责任人职务高低，都要严肃追究其法律责任。朴槿惠认为船长和部分船员在事故发生后没有救助乘客，反而逃生的行为不可饶恕，从法律上、伦理上都不可想象。　　截至当地时间21日23时，事故已造成87人遇难、215人失踪。韩方称，在失事客轮发现3具外国人尸体。本报记者21日从中国驻韩国大使馆获悉，经家属现场确认，其中包括两名中国公民。　　据韩国跨部门事故对策本部介绍，当天共有214艘舰艇和32架飞机及631名人员投入搜救。救援队伍通过5条引导绳重点搜索客轮的三层和四层，未能发现幸存者。两台遥控潜水机器人成功下水并进入船舱内部，工作近4小时，但由于船内漂浮物过多影响拍摄，未能取得积极进展。　　韩国检警联合调查本部当天批准逮捕了“岁月”号的一等航海师姜某、申某，二等航海师金某和轮机长朴某。其中姜某是“岁月”号沉没时与珍岛海上交通管制中心通话的当事人。据悉，当时船长并未参与沟通。上述4人涉嫌遗弃致死罪和违反《海难救助法》。　　检警联合调查本部负责人、光州高等检察厅次长安相燉检察官介绍说，在调查中，4人对是否向乘客发出紧急疏散令证词矛盾，调查本部将对此进行进一步调查。另外，调查本部还在调查“岁月”号是否存在超载，改造船只时是否存在失误以及事发时每个船员的具体行为是否妥当。　　“岁月”号客轮沉没事故发生后，韩官方多次更改客轮搭载人数和乘客信息等相关内容，暴露了对事故处理工作的不到位。韩联社文章认为原因主要在于目前采用的客轮乘客信息管理系统停留在20年前的水平。目前，乘客填写个人信息虽然已由最初的非义务事项变为义务事项，但依旧由乘客亲自填写，实际填写信息的乘客并不多。记者在韩国多次乘坐渡船，多数情况下没有被要求登记个人信息，检票时也没有严格审查。　　据韩国媒体报道，从“岁月”号的运营公司提交的乘客名单来看，只有80多名乘客在船票上填写了姓名、生日等具体信息，而船务公司和码头检票员也没有仔细确认船票上填写的内容，导致政府未能准确掌握搭乘人数。　　(本报首尔4月21日电)

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编辑:孙寿康

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能够被称为中国的“老朋友”的人，也一定得为两国人民福祉着想。

就如前一阵大热的“山河大学”同样是对高等教育资源合理分配和利用的期待和呼声。对此，教育部副部长吴岩回应称：我们也关注到了关于“山河大学”的问题，面对高等教育进入普及化新阶段的新形势和服务区域经济社会发展的新挑战、新问题，教育部将围绕增强国家的竞争力、服务经济社会发展的重大战略、促进全体人民共同富裕的目标，不断优化高等教育资源的布局结构，支持中西部地区，特别是人口大省，扩大高等教育资源的规模，优化类型结构和区域结构。

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但我们必须继续与他们沟通，并告诉他们，在我们(回归)的世界中有更好的合作方式。因为我们生活在地球上，而地球现在是一个处于危机中的行星。如果人类毁灭了地球，我们将无处可去。西方的首要任务应该是努力拯救地球，而不是尝试阻止中国崛起。而除非与中国合作，否则人类将无法拯救地球。譬如，让中国参与应对气候变化的种种努力是非常重要的，但你不能要求和中国在气候变化问题上合作，然后在其他问题上打中国的脸，这是前后矛盾的。