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马航MH3裸体欣赏Ⅴide0sph0tO70搜索行动重启马方搜寻船抵达相关海域

虽然只有短短的45分钟，但是孩子们通过消防培训和近距离参观消防车，更全面、更真切地了解了消防器械及消防安全知识，也增强了孩子们对消防员的热爱和尊敬之情，在孩子幼小的心灵里种下消防安全的种子。“我还是第一次看到这么多关于救火、灭火的器材，今天跟着消防员学到了很多知识，感觉他们好厉害也好辛苦，我一定会将学到消防安全知识牢记于心。”学生盛赞说道。

　　主导马航裸体欣赏Ⅴide0sph0tOMH370航班搜索的澳大利亚运输安全局6日发表声明说，位于南印度洋的水下搜索行动在中断4个月后重新启动，马来西亚方面的“凤凰号”搜寻船已抵达相关海域开始执行任务。　　声明说，载有专家和相关设备的“凤凰号”搜寻船已开始在南印度洋相关海域对海床进行扫描。船上的这些设备可以在海床搜寻不规则物体，如引擎等相对完整的大片飞机残骸。　　据了解，“凤凰号”携带有拖曳式水下声呐、摄像机和油污感应器，执行任务时通常把声呐定位在距离海床上方100米的高度，一旦侦测到可疑物体，船只将立刻投放水下摄像机进行拍摄，通过实时分析高分辨率图像以确定其是否为马航MH370航班残骸。　　除“凤凰号”外，与搜寻方签署了商业合同的荷兰辉固公司“发现号”、“赤道号”也将在本月晚些时候抵达这片距离澳大利亚西海岸约1800公里、大约6万平方公里的任务海域，预计搜索时间长达一年。　　澳运输安全局局长马丁·多兰对媒体说，他对未来一年水下搜索的结局“审慎乐观”，有关各方正在飞机入海可能性最高的区域搜寻，但他“无法确定这一年内何时能发现残骸”。　　马航MH370航班今年3月失踪后，有关各国在澳大利亚附近的南印度洋海域进行了大规模的多国海空联合搜索，但近两个月的行动毫无收获，被迫中断。随后，来自中国和澳大利亚的海上测量船对航班最可能入海的区域进行大规模海图绘制，这被认为是了解海床地形、恢复水下搜索前的关键步骤。(记者宋聃徐俨俨)

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编辑:赵大华

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此间舆论和专家表示，随着俄乌冲突久拖难决，尤其是北约的再次扩员和持续挤压，俄罗斯海军的发展，特别是俄舰队出海口面临历史性挑战，这也是普京在阅兵式庆祝仪式上强调将执行国家海军政策任务和坚决扩大舰队力量的重要原因之一。分析认为，俄海军事实上正面临历史性挑战。一方面，俄乌冲突拖而不决，黑海局势持续紧张；另一方面，在俄乌冲突背景下，北约再次扩员，积极吸纳北欧国家加入，继续挤压俄战略空间。普京在阅兵式讲话中表示，海军出色的训练水平、对职责与祖国的忠诚和较高的职业素养，在很大程度上决定了俄罗斯的伟大命运。他强调，俄罗斯海军忠诚、无私地为国家服务，“不止一次化身坚不可摧的堡垒，挡住了敌人的道路”。目前，俄罗斯海军计有五大舰队：波罗的海舰队，驻扎地为波罗的斯克和喀琅施塔得；黑海舰队，驻扎地为塞瓦斯托波尔和新罗西斯克；北方舰队，主要部署在北莫尔斯克；里海舰队驻扎在阿斯特拉罕；太平洋舰队，驻扎地符拉迪沃斯托克。其中前三个舰队的出海口均面临现实挑战。当前，波罗的海、黑海等重要出海口正在遭北约围堵，俄罗斯面临制定应对方案的当务之急，以免未来可能失去西方出海权。首先，波罗的海舰队出海口方面，芬兰加入北约，瑞典提速“入约”进程，导致芬兰湾两侧都成为北约重要军事部署基地，基本已经成为北约的一个内海湾，北约要想封锁芬兰湾轻而易举，俄整个波罗的海舰队都将暴露在北约监视范围内，处境艰难。另外，驻守在加里宁格勒的舰队本就被波兰和立陶宛两大北约成员国包围。其次，黑海舰队方面，唯一出海口——土耳其海峡常年被土耳其控制，俄黑海舰队能否自由出行受制于人。北约近期反复指出，黑海地区对北约具有战略重要性，强调继续支持盟国为维护黑海地区的安全、稳定和航行自由所作的努力。第三，北方舰队方面，虽然北约无法直接“控制或限制”北方舰队，但可以对北方舰队驻扎地摩尔曼斯克加强监测，而北方舰队的战略核潜艇是俄罗斯核威慑力量的重要组成部分。俄罗斯与北约的黑海博弈将持续。对北约而言，没有敖德萨，就无法在黑海地区进行军事部署，也无法保持乌克兰在黑海的实力存在；而不控制黑海地区，北约也将失去向外高加索、里海(与伊朗接壤)和中亚推进的海域平台。俄罗斯也承受不起黑海失控的代价，因为这不仅事关黑海舰队出海口，而且事关克里米亚的安全。有消息称，北约正研究和筹划沿着其成员国罗马尼亚、保加利亚和土耳其在黑海西北部和西部地区开辟一条新的海上航线，一方面可以切断俄在德涅斯特河沿岸的驻军；另一方面可以挑战俄封锁乌克兰黑海港口的举动，同时可声援乌军巩固敖德萨防守。但此间专家分析认为，北约方面近期采取类似行动的可能不大，但未来则难以预测。