金融视角-"皇后1V3"-中核核燃料元件扩建项目立项新增400吨铀/年皇后1V3

中核核燃料元件扩建项目立项新增400吨铀/年皇后1V3

北京、上海、常州……美敦力董事长兼首席执行官杰夫·马萨不久前的中国行同样“马不停蹄”。“中国各地欣欣向荣，充满活力，让我倍感振奋。”访华期间，马萨见证了美敦力康辉常州科技园奠基、上海临港医疗科技产业基地启用以及美敦力中国II期风险基金的启动。

　　7月1日电据国资委网站消息，中核建中核燃料元件有限公司核皇后1V3燃料元件生产线扩建项目建议书获得国家国防科工局正式批复，同意该项目正式立项。该项目的实施，将实现新增400吨铀/年的生产能力，以满足今后一段时期我国核电发展对燃料元件的需求。　　中核建中经过“十五”及“十一五”期间的建设和发展，已于2008年底建成了我国最大的压水堆核电站燃料元件生产线，具备了400吨铀/年的生产能力，并已逐步达产达标，实现了核电燃料元件制造的跨越式发展。其产品质量已达到国际先进水平，赢得了国内外用户的高度赞誉和广泛好评。公司目前用户已有秦山一期、二期核电站，大亚湾、岭澳、岭澳二期核电站，巴基斯坦恰希玛核电站；从今年开始到今后几年内还将陆续为江苏田湾核电站，秦山一期扩建工程方家山核电站，秦山二期3、4号机组，福建福清、宁德核电站，辽宁红沿河核电站，海南昌江核电站等用户制造并提供燃料组件和相关组件。　　中核建中核燃料元件生产线扩建项目建成后，公司核燃料元件生产能力将在现有基础上翻一番，达到800吨铀/年生产能力，以切实满足我国核电快速发展的需要，并为建设世界一流核燃料元件制造基地奠定坚实的基础。

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编辑:黄强辉

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无论晴雨，新疆霍尔果斯铁路口岸有条不紊地繁忙运作。伴随着响亮鸣笛声，一列列火车缓缓驶入驶出。以此为枢纽，“当代驼队”中欧班列日夜兼程，穿梭在亚欧大陆上。无论波兰边境小镇马拉舍维奇还是西班牙首都马德里，都是中欧班列的“终点站”和“中转站”。请看新华社记者的“探班记”——。

初夏时节，巢湖之滨，大众与合肥再次“牵手”。

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弗兰斯还表示，展开对话才是解决冲突的关键。中国关于政治解决乌克兰危机的立场，是解决冲突的重要方案。

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中欧班列是中欧间陆路运输的集装箱班列，将中国与欧洲国家通过陆路相连。据中铁集装箱运输有限责任公司副总经理钟成介绍，近年来，在中国—中东欧国家合作机制下，中国与中东欧国家间的中欧班列快速发展。中东欧国家的食品、汽车零配件等货物通过中欧班列源源不断运往中国各地，助力开辟新市场。

视频：这个“六一”的清晨，他们第一次参加天安门广场升旗仪式来源：中国新闻网

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“这是一个漫长的夜晚。议员们被反复点名，表决修正案。”英国广播公司（BBC）称，“看着这些看似平静的程序展开，与最近几周上演的疯狂政治大戏有些矛盾。”据报道，1日晚表决开始前，参议院多数党领袖舒默首先发表讲话，称为了在当晚完成工作，每项修正案的表决时间被限制在10分钟以内，所有议员在投票期间必须留在自己的座位上或靠近会场的地方。当时就有分析称，预计这些修正案都不会获得通过，因为如果参议院同意增加任何修正案，法案将不得不返回众议院再次投票，这意味着程序重启，无法赶上6月5日的截止日期。