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　　有地方蓝天救援队负责人告诉记者，一些地方的蓝天救援队申请成立之前，总部约法在先，一是不能帮人做广告，二是不能接受社会现金捐赠。

　　交流营成员参观上海合作组织农业基地5周年建设HDHDHD❌❌X❌18HD成果展。　　交流营成员参观陕西考古博物馆。　　交流营成员参观陕西汽车控股集团有限公司天行健车联网体验中心。　　交流营成员参观乌鲁木齐国际纺织品服装商贸中心。　　在新疆农业博览园，交流营成员了解蔬菜大棚技术。　　在广汽乘用车有限公司新疆分公司，交流营成员体验新款车型。　　在新疆昌吉回族自治州吉木萨尔县人民路社区，交流营成员体验脸谱制作。　　盛夏时节，万物并秀。不久前，由中华全国青年联合会主办的2024“未来之桥”中国―中亚青年领导人研修交流营在新疆、陕西等地举行。来自中国与中亚五国的青年代表赴当地企业、大学、社区、博物馆等处参观，追溯中国与中亚友好交往历史，感受中国高质量发展成果，在交流互动中深化友谊与合作。　　交流互鉴，续写友谊故事新篇　　2000多年前，中国汉代使者张骞西出长安，开辟了横贯亚欧、绵延万里的丝绸之路。千百年来，中国和中亚人民一道推动了丝绸之路的兴起繁荣，为世界文明交流交融作出重要贡献。在亚欧大陆腹地新疆、古丝绸之路起点陕西，交流营成员走进博物馆，探寻丝路印迹。　　天山北麓，新疆昌吉回族自治州吉木萨尔县。丝绸之路北庭故城遗址博物馆是新疆第一个以丝绸之路为展陈脉络的博物馆。馆中的文物陈列、复原场景、微缩模型等，展示了古丝绸之路的繁华。其中，关于中国、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦三国联合申报的“丝绸之路：长安―天山廊道的路网”列入《世界遗产名录》历程的介绍，吸引了不少参观者。　　站在介绍展板前，哈萨克斯坦阿斯塔纳公民联盟主任特米尔兰感慨道：“2013年，共同建设‘丝绸之路经济带’倡议首次提出。次年，我们就跨国申遗成功。哈萨克斯坦和中国有着悠久的交往历史，如今，又因为共建‘一带一路’有了更多的交流合作，我们应该携手创造更多友谊的故事。”　　在陕西西安市，陕西考古博物馆展出的西周“第一豪车”青铜轮牙马车、能呈现光照见影效果的透影白瓷杯等展品，引得交流营成员驻足欣赏。　　乌兹别克斯坦青年事务署首席专家努里金对中国历史非常感兴趣，从旧石器时代工具特征、酿酒器的使用方法，到青铜器上动物形象的意义，他频频提问。当看到隋代的酒神图驮囊陶骆驼展品时，努里金惊喜不已：中国和中亚地区经贸往来古已有之，骆驼是古丝绸之路上的重要交通工具，这件陶骆驼展品上还印有形似希腊神话中酒神狄奥尼索斯的人物图案，酒神题材与骆驼的结合，“是当时东西方文化交流的生动体现”。　　中国与中亚国家的友谊承载了厚重的历史，又在当下焕发着新的活力。交流营活动期间，中亚青年逛夜市、游公园、访社区，体验中国民众的日常生活。　　“中亚的客人呀！欢迎尝一尝新疆大枣！”暮色如黛，新疆国际大巴扎华灯初上，香气四溢的水果摊、色彩斑斓的干果铺、琳琅满目的纪念品小店，再搭配上热情的吆喝声，一幅热闹的生活画卷在中亚青年面前展开。“中亚和中国新疆地区自然环境特征相近，我们有很多类似的饮食、服饰文化，在这里感觉非常亲切。”塔吉克斯坦迪约尔旅游有限责任公司经理萨迪品尝了玫瑰花茶，又采购了新疆风味的馕，最满意的是给女儿买的骆驼玩偶，“因为骆驼让我想起了古丝绸之路”。　　在西安，穿着汉服、提着花灯，畅游大唐不夜城，已成为一种新风尚。在“大唐群英谱”主题雕塑前品味数百年前的文采风流，观看街区沉浸式演出“贞观之治”回望盛唐景象，到如意宫灯铺子里买一件纪念品……新奇的体验让吉尔吉斯斯坦市场营销学家阿谢尔很受启发。她说：“来西安以前，我无法想象古代文化可以成为现代风尚。那些曾经以为只能尘封在博物馆里的古代服饰，竟能以如此时尚的面貌呈现在我们面前。我很喜欢这里的历史文化和商业形态，给我带来很多启发。”　　中国的风土人情，让中亚青年感受到“天涯若比邻”的亲切，也收获“和而不同”的新奇体验。在一次次互动里，中国和中亚青年互相启迪、增进情谊。　　“一带一路”，共享广阔发展机遇　　走进乌鲁木齐国际陆港区铁路口岸综合服务楼联办大厅，中欧（中亚）班列运行线路示意图上纵横交织，展示着最新通过国际陆港区的班列数量。来自中国各地的货物集结于此，经中欧班列西通道，日夜不息地发往中亚、欧洲各地。　　站在联办大厅顶楼眺望，集装箱整齐排列、货车往来奔忙、铁轨蜿蜒伸向远方……塔吉克斯坦青年企业家赛菲金用手机拍下了眼前的繁忙景象，“曾经，驼队扛着货物沿着古丝绸之路辛苦跋涉，而现在，中欧班列搭载着丰富多样的商品快捷穿越亚欧大陆。共建‘一带一路’将各国连接起来，让古老的丝绸之路再次焕发生机。”　　中国新能源汽车在中亚热销，中国汽车产业发展成就备受瞩目。每次到访车企，交流营的青年们总会拿出手机，化身视频博主，认真记录技术细节、价格信息、功能特色等，和企业人员热情互动。　　在广汽乘用车有限公司新疆分公司总装车间里，现代化的智能生产线高效运作，搬运机器人在车间里往来自如。“我们组装一辆汽车只需要10分钟。”公司总经理骆海天向大家介绍汽车生产的智能化全流程，收获一片赞叹。　　“电池续航怎么样？”“哪些元素是中国制造？”“在我们国家有没有销售？”交流热情太高，会讲一口流利中文的乌兹别克斯坦年轻企业家古丽巴哈尔在现场当起了翻译。“在塔什干的街头，经常能看到中国品牌的新能源汽车。中国新能源汽车性能好、价格合适，大家都很关注中国新能源汽车产业发展，希望我们可以在汽车领域开展更多合作。”古丽巴哈尔说。　　在陕西汽车控股集团有限公司，停车场上陈列着不同型号的重型卡车，交流营成员排队登车体验，询问车辆各项参数。装配厂车间里，30多道主要装配工序一览无余。这里每天可下线400多辆重型卡车，一条生产线上可以同时装配10种不同的重型卡车类型。精密、高效、智能的生产线让参观者叹为观止。　　萨迪把自己参观中国车企时拍摄的视频更新在社交媒体上，获得了数万点赞，不断收到“催更”提醒。“中国新能源汽车产业链完备、技术优势突出，希望通过我的视频让更多中亚朋友了解中国汽车产业。”萨迪说。　　感受到中国经济的澎湃动力和中国制造的创新实力，加强合作是许多中国和中亚青年的心声，更是行动―　　新疆中亚互联孵化器有限公司创始人塔拉甫汗・帕提汗参加交流营期间举办的青年对话会后，与乌兹别克斯坦企业家达成了初步合作意向，邀请他们到公司实地参观考察；　　吉尔吉斯斯坦JIA商业协会绿色经济委员会协调员阿扎马特与调研过的中国企业签下了4份合作备忘录，已经开始着手准备进一步落实和扩大合作；　　努里金是第一次来到中国，但他对商场里的中国手机品牌、马路上的中国汽车品牌都很熟悉，还特意下载了微信便于和大家沟通。当中国企业家找到他，想要了解进口乌兹别克斯坦骆驼奶粉的渠道时，他很熟练地回应道：“咱们可以拉个群，对接需求和信息。”　　走访中国企业，感受到中国企业家浓厚的合作热情，土库曼斯坦教育部青年政策司司长韦帕说：“中国拥有资金、技术等方面优势，中亚国家也有着自己的发展特色，希望在未来进一步加强合作，促进共同发展。”　　科技赋能，助力智慧农业发展　　近年来，中国和中亚地区农业合作稳步推进，取得累累硕果。中国农业人才、农业技术、农机设备走出国门，助力中亚地区农作物产量提升。与此同时，也有越来越多中亚国家的农产品进入中国千家万户。　　杨凌被誉为“中国农科城”，上海合作组织农业技术交流培训示范基地就位于此。杨凌智慧农业示范园是上海合作组织农业技术交流培训示范基地的实训基地，交流营一行来到园区，体验智慧农业的发展成果。　　杨凌智慧农业云控制中心是整个示范园的“大脑”，对园区内种植、生产、服务、流通等全过程实现全面管理。中心电子大屏上，实时展示着园区各个工厂、大棚内的温度、空气湿度、光照条件等数据，全方位监测农作物的生长状况，并通过现代信息技术，对水、肥、温、光等进行管理，精准调节各项环境指标。　　在智慧植物工厂里，叶菜种满10层钢架，人工模拟的自然界各色光谱可以促进植物生长，营养液通过管道循环供给，这个全自动化垂直农业生产系统通过高容积率实现了资源节约。这里的蔬菜，从生长到采收全程智能化操作，每日直达商超，再被送往中国百姓的餐桌。　　园区参观串联起一条智慧农业产业链，为交流营成员提供了观察中国智慧农业发展的机会。吉尔吉斯斯坦文化、信息、体育和青年政策部司长阿斯卡尔表示：“中国先进的农业自动化机器设备不仅能提升生产效率，还能有效减少对水、土壤等自然资源的消耗。希望将这些技术和理念介绍给我国的青年人，激发他们对智慧农业的探索热情。”　　哈萨克斯坦“阿玛纳特”党阿拉木图市青年团“青年精神”主席阿克占说：“在杨凌，我们看到的不仅是一家家独立的农业企业，更是一个规划有序、全面协调、高效配合的智慧农业网络，涵盖了农业技术、农业生产、农业贸易各个环节。希望与中国加强合作，学习中国经验，推动我国智慧农业发展。”　　在西安中亚公园丝路会客厅商品馆内，柜台上整齐摆放着来自中亚国家的面粉、植物油、巧克力、蜂蜜等商品，它们是中国与中亚国家在农业等领域贸易往来的生动体现。看着祖国的商品长途跋涉来到中国，并受到中国消费者的喜爱，交流营里的中亚青年都很兴奋，纷纷拍照留念。　　“看，这是我们塔吉克斯坦有名的一款果汁，很好喝。那条裙子是塔吉克斯坦的传统服饰，是纯手工做的，多漂亮呀！”塔吉克斯坦青年代表阿扎莫娃开心地给记者介绍家乡产品。交流活动接近尾声，她说起这段美好的中国之旅：“中国市场很大，中国人民很友好。中亚国家和中国的友好交往由来已久，希望未来有更多的中亚商品走进中国的千家万户，让更多人亲身感受到中亚国家与中国合作带来的便利与美好。”

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编辑:蔡德霖

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　　菲方应该意识到，如果被美国“当枪使”，一味放大与中方的海洋争端，甚至让它“绑架”中菲关系，绝不符合自身利益，也会破坏地区和平和安全。。

　　之后，他在企业和党政机构之间历练，担任过上海洋山同盛港口建设有限公司总经理，普陀区委常委、副区长，上海国际港务（集团）股份有限公司总裁，杨浦区区长、区委书记等职。

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　　仁爱礁是中国南沙群岛的一部分，隶属海南省三沙市，是一座长15公里、宽约5.6公里的环礁。包括仁爱礁在内的南沙群岛自古以来就是中国领土，相关记载有文献可考。

　　水库、河道、堤防、蓄滞洪区，是江河防洪工程体系的组成部分。当洪水来袭，先利用河道与堤防泄洪，运用水库拦蓄洪水，当洪水超过一定标准，再适时启用蓄滞洪区。

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　　北拒马河是涿州市最主要的行洪河道之一。拒马河从太行山麓流出后，在河北涞水县分为南北两支。其中，北拒马河东流至北京市房山区，在镇江营村入涿州，又分为北、中、南三个河道。据公开资料，北拒马河在涿州的河道弯曲，漫滩行洪，河道摆动不定，形成了大片洼套，历史上又称“千河套”。套，即河流拐弯的地方，地势较低。当地许多地方以“套”命名，比如刁窝套，其所在区域，便是小清河、大石河、北拒马河的汇聚地，也是小清河分洪区洪水的必经之路，此次洪灾极为严重。大石河发源于北京市房山区的百花山南麓，源短流急，河水出了山便进入涿州。小清河发源于北京市门头沟的九龙山，过房山后，进入涿州。