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广州11月16日电 (记者 郭军)广州海事局“海巡1503”和“海巡1551”16日正式列编广州港珠澳大桥海事处崩铁星穹铁道官网,以进一步提升港珠澳大桥施工水域的安全监管水平,增强大桥水工水域的应急搜救能力。 据了解,“海巡1503”和“海巡1551”是专为港珠澳大桥监管打造的新船。其中,“海巡1503”船长37.4米、船宽6.8米、设计吃水1.9米,主机功率1500KW,设计航速16节,续航能力为500海里;“海巡1551”船长24.8米、船宽4.8米、设计吃水1.1米,主机功率730KW,航速可达20节,续航能力为100海里。 据广州海事部门介绍,列编的两艘海巡船具有很强的互补性,“海巡1503”船型较大,稳定性好,续航能力强,船上配备了卫星通信、电子海图等搜救指挥设备,各项功能齐全,能够很好地适应大桥施工水域安全监管的要求。而“海巡1551”航速快,操纵灵活,机动性好,能够快速出动开展各项应急工作,可极大地提高大桥施工水域的应急反应水平。 “海巡1503”和“海巡1551”将全部用于港珠澳大桥施工水域的现场监管,承担辖区大桥建设水域的巡航检查、搜救指挥、应急处置等任务。 据介绍,广州港珠澳大桥海事处辖区水域是大桥施工难度最大、通航密度最高、水域环境最复杂的水域。随着港珠澳大桥施工的推进,施工水域船舶密度将进一步加大,海事监管任务也将更加繁重。(完)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:罗元发
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荷兰瓦赫宁根大学科学学院教授欧意玛认为:“通过建立平衡的生态经济体系来实现高质量发展极具挑战性。”他呼吁各国携手,为实现联合国可持续发展目标共同努力。(见习记者阮紫嫣本报记者张勇)
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《时政新闻眼》梳理发现,北京大学副校长王博是第二次在总书记出席的座谈会上发言。五年前的2018年5月2日,总书记赴北京大学考察时参加师生座谈会。当时,王博在会上第二个发言。
近期,国资委在不同场合“剧透”了下一步相关工作的重点发力方向――
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“构建新型电力系统是一项复杂而艰巨的系统工程,需要统筹谋划路径布局,科学部署、有序推进。”国家能源局副局长余兵说。
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视觉丨编辑:杨文荣、贾伊宁
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血脉相通
1.弱视儿童生活中可表现为歪头视物、视物凑得近、斜视、瞳孔区发白、眼睑上抬受限等。
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