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晨读 | 中国MACBOOKPRO高清陈思:日光蒸腾的生活

  “人工成本是地铁日常运营成本中占比最高的部分,其次是能耗成本,生产维修及其他成本占比则相对较低。”杭州市地铁集团工作人员季欢在《地铁运营成本控制分析与启示》中指出,人工成本受地铁运行情况影响较大,以发车时间间隔为例,缩短发车时间间隔可以提高乘客的出行效率,但也需因此配备更多乘务及生产检修等工作人员,在一定程度上提高了每公里人员配置水平,进而影响该线路人工成本及运营总成本。

  穿梭在上海的弄堂中,常被头顶的花花绿绿所吸引。几根两三米的竹竿或钢管,飘荡着色彩鲜艳的衣物,彰显着摇曳多姿的怀旧风韵,是上海独中国MACBOOKPRO高清特的风情。南方人对于太阳似乎有一种崇拜心理,任何物品经过与阳光的亲密接触,才算通过质检。这一点,在母亲身上格外明显。  印象中,洗衣机是家中最勤劳的电器。母亲终日来往于卫生间和阳台,洗衣晾晒,仿佛一位虔诚的信徒。在她眼里,晴天也许与出游无关,但一定与洗晒紧密相连。完成所有的晾晒任务后,她斜倚在阳台的木椅上,望着窗前飘飘荡荡的衣物,小嘬一口绿茶。阳光明媚,衣物生辉,那是她极具成就感的一刻。再待夕阳西下,收回一切,叠好,归纳,又是丰收的季节。  几年前搬家后,家中阳台的窗户改成推拉式,不方便晾晒床单等大件。但是,这些小小的阻碍困不住一个信徒。勘察周边地形后,母亲在顶楼露台精心搭建了不锈钢晾衣架,这里便成为她专属的四件套区域。再后来,这片区域经常被人占用。母亲常抱着一盆衣物兴高采烈地上楼,没多久,又气急败坏地回家。为了占据有利地形,她只能开始早起。天未亮,一个披头散发的女人走进阳台,开灯,倒洗衣液,打开洗衣机。规律的白噪声是一天开始的前奏。天色露白,母亲头戴宽边遮阳帽,被夹在上衣边缘,怀抱一只满满的塑料大盆来到顶楼。先用湿抹布擦一遍晾衣杆,再用餐巾纸擦一遍,搭上床单,整理四角。最后,环绕一周,是检查,也是欣赏。太阳从远处湖面升起,床单笼罩一层金色。她拍拍双手,掸掸床单,重新抱起大盆,心满意足地走下露台。  有时,这种崇拜带有一种欲与天公试比高的劲头。比如,预报小雨转阴,我们即将外出。雨下了又停,天空将晴未晴。母亲坐立不安,不停地刷着手机的天气预报,或者打开窗户,观察天色。临行前,她自言自语,是晾还是不晾?她询问我和父亲,我们一齐摇头。但一转眼,窗外已经飘起了衣服,浩浩荡荡,整整齐齐。环顾四周,家中的窗户是整栋楼唯一的彩色。驱车前往目的地,路程过半,细雨飘在挡风玻璃上,留下一条断断续续的银线。母亲懊恼,她转头,回家无望。我安慰道,夏季天气多变,说不定家里没下雨呢!回到家,她第一时间冲向阳台检查衣服,是干的?是湿的?还是湿了又干?摸一摸,想一想,摇摇头,于是,所有衣服又重新回到洗衣机,开始新一轮洗礼。  这种执着的太阳崇拜大概刻在家族的基因中。童年时,我与外公抢夺电视遥控器。其他时刻他都会退让,但天气预报是他死死坚守的底线。中央台、省台、地方台,不同时间,一个不落。任我撒泼打滚,他手握遥控器,站在电视前,望着那片变幻的星云岿然不动。院子里总是在晾晒,衣物飘飘如彩旗,与满院花草相映。外公去世后,在他记录生活日常的日历本上,出现最多的就是“洗被子”。几乎一周一次,从未落下。甚至,当年推动七旬老人使用智能手机的初心也是为了更方便、快速、敏锐地了解天气,安排洗衣与晾晒……  由于我的懒惰,这样执着的崇拜已然失传。但每当回到家,盖着阳光烘烤过的被子,闻着蓬松的香气,我感到极其安心。大概,这是日光蒸腾起的生活气息。(陈思)

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编辑:冷德友

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  不只是北京,深圳、武汉、济南等城市地铁的运营成本也一路走高。以郑州为例,其2022年地铁营业总收入6亿元,营业总成本81.38亿元,相差超过70亿元。常州、济南、杭州、重庆、宁波等20座城市2022年营收总成本较2021年增长超过10%。值得注意的是,常州、济南地铁公司成本增幅超过了200%,杭州、重庆地铁公司成本增幅超过了100%。。

  翻开全国各大城市的地铁公司业绩,仅从归母净利润单一指标来看,除兰州、沈阳外,其余城市在大力补贴后,去年均实现盈利。但据时代周报等媒体统计,如果扣除财报中“与日常活动相关的政府补助”的“其他收益”,广州地铁“亏了”4.56亿元,杭州地铁“亏了”87.55亿元。

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  为什么在中国看到的极光大多是红色,而在北极圈内看到的是绿色?这主要是因为地表有一定弧度,使得地球本身会遮挡一部分远方的物体。如果观测点离极光太远,就只能看到高度更高的红色极光了。

  北京交通大学国家交通发展研究院副院长李红昌对《中国新闻周刊》分析,去年地铁运营成本普遍上涨与疫情防控有一定关联。大多数城市地铁并未停运,投入了大量防疫设备及人员等刚性支出。此外,地铁班次减少所节约的能耗有限,而养护工作如常,养护维修成本不会因此降低。而部分城市地铁运营成本大幅上涨,则主要由于地铁网络扩张,里程增加,运营投入也相应增加。

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  此外,还要及时救助,完善农民工工资保证金、应急周转金等保障机制,帮助解决生活困难。各地要严格落实属地监管责任,强化督导检查,充分保障人民群众合法权益。

  2022年,京投控股的两家地铁公司票款收入达46.24亿元,除以约10亿人次的客流量,相当于平均每位乘客的票价为4.6元。但两家公司的人均运营成本却高出几倍,分别为12.54元(地铁运营公司)和33.20元(轨道交通运营管理公司),这意味着,每乘坐一次这两家公司运营的地铁线路,政府就要分别补贴约8元或29.6元。

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  国家空间天气监测预警中心工程师韩大洋此前在采访中介绍,极光出现的区域一般位于地球南北极区附近的极光卵,其对应的地磁纬度范围在65度到75度,而我国纬度最高的漠河,也只有53度左右,因此一般难以出现极光。此外,出现在我国的极光往往不强,雾霾、人类照明等情况都会遮挡原本就微弱的极光,不易观察到。

  按上班族每月工作22天、往返搭乘44次地铁计算,当单程票价超过9元时,乘客才能在新方案中享受更大优惠。对大多数普通打工人来说,地铁“暗中”涨价了。

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  湖北省委常委、常务副省长邵新宇提到,近年来,湖北省根治欠薪工作取得较好成绩,连续五年在国家考核中位居第一方阵。但受多种因素影响,根治欠薪任务依然很重。

  据悉,预计到今年年底前,4号线、5号线、11号线、16号线、17号线、19号线、大兴线、大兴机场线等十余条地铁线路上的300多个车站将全部开通三家运营商5G信号,明年完成全部线路5G信号覆盖。

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  按上班族每月工作22天、往返搭乘44次地铁计算,当单程票价超过9元时,乘客才能在新方案中享受更大优惠。对大多数普通打工人来说,地铁“暗中”涨价了。

  通知提到,从2021年11月1日至2022年春节前,以工程建设领域和其他欠薪易发多发行业企业为重点,在全国范围对欠薪问题实施集中专项治理。

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  深圳地铁集团2022年报显示,公司实现经营收入239.76亿元,同比增长46%,实现全成本口径核算下实现利润总额23.29亿元,净利润8.66亿元。其盈利秘诀就是娴熟运用了“轨道+物业”的TOD模式。

  近期,湖南多地市委书记频繁到基层暗访。11月19日,株洲市委书记曹慧泉暗访绿地21城项目保交楼问题,要求设身处地为群众着想,全力以赴推进保交楼工作,确保房子早日交到购房群众手中。

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  对中小城市来说,地铁不但能带来新的城市人口、产业,还能带动地价上涨,很多城市甚至县城也兴起建地铁热潮,不惜负债也要申报修建地铁。对“兜里”没那么多钱的城市来说,提高门槛,是对地方负债率的遏制。按照《意见》,对负债风险高的城市的审核必然趋于严格。

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  政知道(微信ID:upolitics)注意到,此前在11月30日,全国深化根治欠薪工作经验交流会暨冬季专项行动动员部署电视电话会议召开。

  大部分极光集中在地球上方的90-400公里。如下图人类观测极光示意,其中在300公里以上,极光以浅红色为主,200-300公里以深红色为主,100-200公里以绿色为主,100公里以下则是蓝色、紫色或多种颜色混合的深红色。

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  建设城市轨道交通是有门槛的。2015年,国家发展改革委基础司曾在发布会上表示,城市的GDP要超过1000亿元,财政收入要超过100亿元,市区主城区人口超过300万人以上,预测的客流强度每公里要3万人以上才能够修地铁。

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