成品人和精品人的区别_实时访谈_热点追踪：韩亚航空客机失事成品人和精品人的区别前后

热点追踪：韩亚航空客机失事成品人和精品人的区别前后

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　　韩国亚洲航空公司214航班6日中午成品人和精品人的区别降落美国旧金山国际机场过程中失事，两名中国公民遇难、180多人入院接受治疗。　　这架波音777－200型客机从韩国首都首尔起飞，搭载291名乘客和16名机组人员，包括141名中国公民、77名韩国人、61名美国人和1名日本人等。客机依照航班时刻表原定当地时间6日上午11时28分(北京时间7日凌晨2时28分)抵达，却在降落时失事，机身中段起火。　　徐达是中国乘客之一，在上海出发并在首尔转乘出事飞机。从首尔起飞时，他坐在客舱内第39排座位，身后只有3排座位，接近机尾。脱离险境后，他接受电话采访时告诉记者，降落过程中，他感受飞机一度骤然降低飞行高度，飞行员后又似乎尝试提升高度，让他“感觉不好”。　　听到飞机下方一声响，徐达明白，有意外。随后，他发现，身后机身出现一个空洞。飞机开始在跑道上颠簸、晃动，客舱内20排座位前出现烟雾、火焰。待飞机停稳，紧急出口打开、滑梯放下，他与其他乘客相继疏散……　　从出现险情、到下到安全地带，按照他的说法，持续几十秒钟。他身上有两处擦伤，没有去医院。鉴于在他所处位置乘客大多安全，他推断，乘客严重伤亡情形可能出现在20排座位以前。　　这些叙述，与客机残骸所显现的情形大致吻合。大约半个小时后，直升机航拍电视画面显示，客机“躺”在白色灭火泡沫内，火焰熄灭、烟雾无存，客舱中段“敞开”焦黑大口……　　一些地面目击者说，214航班降落时，机场及其周边气候良好；这架客机降落时，看到一股烟尘、听到一声巨响、继而部分机身因为与地面摩擦而呈现橘黄色，整架飞机“扭曲”着逐渐减速滑动，直至停止……　　多名航空业专家推测，客机飞行高度过低、或者降落过快，机尾撞击邻近旧金山湾海面的跑道起点。只是，这一推测有待记录客机飞行数据和驾驶舱语音“黑盒子”证实。　　后续几个小时，机场跑道封闭，暂停客机起飞和降落，地面人员排查客机散落物；跑道起点外，一些人坐小船在海面上搜寻。　　新闻发布会上，旧金山消防部门主管乔安娜·哈耶斯－怀特通报，两名遇难者被发现时身处飞机“以外”；机场发言人道格·亚克利说，在医院接受治疗的伤员中，49人伤势严重，其他人伤势较轻。　　就中国乘客安危和安置，中国驻旧金山总领事馆组成应急小组，与旧金山市政府等部门协调，前往医院探视，继而与法医部门沟通，最终确认两名死者为女性，系中国公民。领馆开通热线，接受咨询；同时借助网站发布消息，列出脱险中国公民的姓名。　　在旧金山机场，旧金山华裔市长李孟贤出现在新闻发布会场合时，中文媒体记者所提问题大多涉及中国乘客、尤其学生们的状况。　　徐达在机场方面为无需就医乘客设置的抵达区休息室内待了几个小时，得以离开。当晚，再次与记者通话时，他说，正在去商店路上，因为所有行李尽失，需要重新购买……(记者徐勇)　　标签：中国徐达旧金山客舱降落