草莓粒粒爽自动驾驶正加速推广 草莓粒粒爽 车险或将重新定义
自动驾驶正加速推广 草莓粒粒爽 车险或将重新定义
据《内蒙古日报》消息,<strong>在伊利集团设立武装部,建设一支“平时服务、急时应急、战时应战”的国防力量,是内蒙古自治区党委和政府贯彻习近平强军思想的重要举措,也是内蒙古自治区国防体制改革的重大实践。</strong>
本报记草莓粒粒爽者冷翠华 近日,百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”备受瞩目,尝鲜的消费者络绎不绝。在尝鲜体验的同时,消费者也有诸多疑问——万一自动驾驶汽车出了事故怎么办?自动驾驶汽车是否配备了相应的保险?业内人士认为,在自动驾驶大趋势下,传统车险将迎来变革,保险业必须紧跟技术进步,持续对相关新业务进行研究与探索。 目前“萝卜快跑”已在北京、上海、广州、深圳等11个城市开通运营,并限定了运营区域。据了解,出于安全考虑,目前车辆前排禁止乘坐,因此,“萝卜快跑”最多只能3人在后排共同乘坐。 接受记者采访的乘客李先生表示,乘坐自动驾驶出租车整体感觉“比较稳”,不过只能在固定站点之间选择,还不够便利,很期待技术继续进步后运营范围再扩大。 对于自动驾驶出行服务,消费者的疑问非常多,其中最被关心的是“真的安全吗?出了问题怎么办?” 对此,记者咨询了“萝卜快跑”客服人员。对方表示,如果遇到紧急情况,可以点击屏幕上的SOS按钮联系人工处理,同时,平台也为汽车和乘客购买了相关保险,不过不清楚保险的详细情况。 “萝卜快跑”在出行服务协议中也做了如下风险提示——自动驾驶技术当前仍处于测试、验证并逐渐开启示范性出行服务的阶段,相较人类驾驶而言,自动驾驶存在更大的不确定性,亦可能面临更高的风险。 该提示称,乘客在使用“萝卜快跑”服务期间内,除乘坐普通车辆可能面临的交通事故等固有风险外,还可能存在包括但不限于以下与自动驾驶相关的特有风险,一是由于自动驾驶硬件、软件或技术水平尚无法克服或覆盖的、独特且多样化的出行场景所面临的交通事故风险;二是由于自动驾驶系统质量或设计缺陷引发或加重的交通事故风险或其他安全风险;三是自动驾驶车辆可能较为猛烈的急刹车、急加速、晃动、急转弯等操作造成的身体或心理不适感甚至不良反应等风险;四是因网络故障、通信服务中断、计算机病毒、黑客攻击、电力故障等意外事件或不可抗力事件所引发的车辆失控风险。 “虽然存在上述风险,我们将努力完善本平台服务,并尽最大努力保障您与同行人的人身安全及财产安全。”上述出行服务协议显示。 根据去年工信部等部门联合发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,智能网联汽车试点使用主体应当按规定为车辆购买保险,申请办理注册登记,监测车辆运行状态,加强车辆运行安全保障。 不过,业内人士认为,在上述风险中,有不少是传统车险尚未有效覆盖的。康德智库专家、上海市光明律师事务所律师付永生对《证券日报》记者分析称,自动驾驶汽车依赖于复杂的软件和硬件系统,对这些系统的技术故障风险,传统车险较少涉及;网络安全风险未被传统车险覆盖;同时,自动驾驶汽车还可能面临法律和道德风险,如在面临紧急情况时选择保护乘客还是行人?相应的决策可能引发法律争议和道德问题,这也是传统车险尚未覆盖的。 对于险企而言,传统车险产品尚未覆盖的风险领域,也意味着新的业务增长点,但由于风险的复杂性等诸多因素,这些业务的开发尚需要探索。与此同时,业内人士认为,随着技术的进步与发展,传统车险所保障的风险或大幅下降,传统车险将面临变革。 科波拉汽车咨询服务(青岛)有限公司创始人、首席执行官王浩对《证券日报》记者表示,自动驾驶对保险提出了新课题。一是对于风险划定中不再是面对自然人,而是车辆本身或者其背后运营主体的情况,原有的保险机制、法规等都需要进行新的探索。未来,有可能会出现专门面向智能驾驶车辆软件、网联系统的保险产品,或者迎合社会发展的特点,出现将保险主体从“车+人”转移到“车+运营主体”上。二是从理论上说,没有了驾驶人,加上智能化技术的运用,可能会使得保险公司对风险的判断、出险概率、出险后的损失计算等更精准。 中央财经大学中国精算科技实验室主任陈辉也对《证券日报》记者表示,根据公安部公布的机动车碰撞原因分析,驾驶员的因素占比较高。随着自动驾驶技术的成熟,汽车的保险责任风险归因将从驾驶员转向车内外的实体,此时传统车险也将演变为“未来车险”。同时,车辆碰撞的主因也将发生变化,传统车险所承保的风险或将大大减少甚至不复存在,汽车保险需要被重新定义。 他认为,在自动驾驶技术下,汽车的主要风险转为网络安全风险、软件算法风险和公共基础设施风险等,同时,还存在设施风险(包括火灾风险、电磁辐射危害风险等)、道德和信誉风险等。随着风险的变化,自动驾驶汽车风险的责任主体、责任范围相应发生变化,与此相应的索赔对象、责任分配、费率厘定、保险条款等也发生了变化,这些都是“未来车险”尚待探索的领域。 目前,深圳、武汉、北京等城市都已发布或拟发布与智能网联汽车相关的条例等。保险是重要内容。例如,根据《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》(以下简称《条例》),申请利用自动驾驶汽车开展创新活动的,应当按照国家规定投保机动车交通事故责任强制保险、承运人责任险、乘客意外伤害险,以及投保一定责任限额的其他交通事故责任商业保险或者向金融机构开立一定额度的交通事故赔偿保函。 《条例》鼓励保险机构开发适应自动驾驶汽车特点的保险产品,为自动驾驶汽车企业提供保险服务。鼓励自动驾驶汽车企业与保险公司合作,共同开发适应自动驾驶汽车特性的保险产品。 责任编辑:何松琳koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吕显祖
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近日,利用“中国天眼”巡天数据,相关研究团队构建并释放了世界最大的中性氢星系样本,向全世界的星系与宇宙学研究人员共享了高质量的大样本观测数据。。
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中国财政学会副秘书长冯俏彬在接受澎湃新闻采访时用“马前卒”来形容财税改革的重要作用。她表示,1994年的分税制改革实际上是调动地方政府的积极性。如果把市场经济的改革理解为一个不断释放微观主体积极性、创造性的过程,财政体制在其中始终起着核心和枢纽的作用。
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冯俏彬特别指出,近年来中央和地方政府在事权和支出责任划分方面有了较大的进步,“有十几个领域都出台了中央与地方的事权和支出责任的划分清单,这不管在学界还是实务界,大家都是比较肯定的。”
对于国内成品油零售市场,隆众资讯分析师褚英斌分析称,元旦期间私家车出行频次增加,汽油销量得以提升,元旦结束后汽油需求回归常态,柴油方面难有明显起色,综合来看,预计后市国内汽柴油价格或以下跌为主。
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[#中国警方向韩国移交1名韩国籍红通逃犯#]近日,中国警方向韩国警方移交了“江南学院路毒品饮料敲诈勒索案”韩国籍主犯李某某。据韩国警方通报,今年4月,李某某(男,韩国籍,26岁)伙同他人将甲基苯丙胺稀释注入饮料,谎称“可提高注意力”,诱骗10余名韩国在校中学生饮用,尔后以吸毒为由威胁敲诈学生家长。李某某因涉嫌向未成年人提供毒品、蓄意勒索罪等罪名被韩国警方通缉。韩国警方同时向国际刑警组织申请对李某某发布红色通报。应韩国警方请求,中国公安部部署吉林省公安机关开展调查。在两国警方的密切配合下,吉林省公安机关将藏匿于中国的李某某抓获。中方在对李某某完成相应调查后,决定依法将其遣返出境并移交韩方。(记者 杨泽坤)
1月3日下午,大皖新闻记者联系了镇康县人民医院,一位工作人员表示,当天下午两点多钟,有5名因炮弹受伤的群众送到该医院接受治疗。
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中国第三艘航母福建舰,于2022年6月17日下水。一年多以来,福建舰备受关注,在2024年1月2日的《新闻联播》中,福建舰再现身影。
如何进一步完善转移支付,是新一轮改革要解决的另一重要问题。当前,中央对地方转移支付规模过大,且每年都在快速增加,趋势难以持续。
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<strong>希望伊利集团武装部要牢记职责使命,不负关怀厚爱,发挥党管武装的政治优势和强大威力,打造全区基层武装部建设的示范样板,把武装部建设得和伊利品牌一样,叫得响、品质好。</strong>
“对于任何一个大国来说,只要实行市场经济,分税制是常用的财政管理体制。”杨志勇表示,新一轮改革需要保留现行体制的合理成分,并在此基础上设计具体改革方案。
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4月12日,中国有“人造太阳”之称的全超导托卡马克核聚变实验装置(EAST)创造新的世界纪录,成功实现稳态高约束模式等离子体运行403秒,对探索未来的聚变堆前沿物理问题,提升核聚变能源经济性、可行性,加快实现聚变发电具有重要意义。
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新华社北京12月27日电 政协第十四届全国委员会第十二次主席会议27日在北京召开。中共中央政治局常委、全国政协主席王沪宁主持并讲话。
<strong>希望伊利集团武装部要牢记职责使命,不负关怀厚爱,发挥党管武装的政治优势和强大威力,打造全区基层武装部建设的示范样板,把武装部建设得和伊利品牌一样,叫得响、品质好。</strong>
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在经济层面,冯俏彬认为存在五个方面的突出问题:经济面临持续下行压力,地方激励不足,地方政府间过度竞争、内卷式招商,如何让消费真正成为经济发展的基础性力量,如何适应并促进数字经济发展。“关于数字经济的影响尤其需要关注的是数字经济的虹吸效应,大量消费从偏僻的中西部地区吸引到数字经济注册比较多的东南沿海地区,这带来中西部地区的税源流失。对于这一问题,地方的反映比较强烈。”
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元旦假期后期,大雾天气有所减弱,1月1日下午大雾预警降级为黄色。不过,华北、黄淮、江淮及四川盆地等地部分地区大气扩散条件依旧不佳。