独家报道-"део"-韩国一直升机坠毁 韩媒称直升机管制松део懈存隐患

део韩国一直升机坠毁 韩媒称直升机管制松део懈存隐患

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韩国一直升机坠毁 韩媒称直升机管制松део懈存隐患

公司于2022年9月1日收到一审判决,根据会计准则相关规定,基于审慎性原则,依据一审判决结果,以康美中药城、新世界商贸、世纪国药被抵押的不动产账面价值为限计提未决诉讼预计负债共计60,916.28万元,且前述三家子公司已在规定时间内,于2022年9月8日向法院提起上诉,二审已开庭,公司目前尚未收到二审判决书。

  17日,首尔发生一起一架私人直升机冲撞民间公寓后坠毁的事故。图为,事故发生后的第二天,遭撞的现代I Park公寓里的灯一盏一盏亮了起来。被撞部位的窗户玻璃被撞碎,窗框和墙壁也遭到део毁损。(《朝鲜日报》网站截图)  当地时间2013年11月16日,韩国首尔一架直升机撞上高层公寓后坠毁,已致2人死亡。  近日,韩国首尔一私人直升机因雾撞楼坠毁致2人丧生。韩国《朝鲜日报》刊文称,11月16日上午8时55分许,一架LG电子所属私人直升机撞上首尔江南区三成洞现代I Park民间公寓后坠毁,导致机上2名驾驶员全部死亡。直升机在首尔市中心冲撞高层公寓,这还是第一次。航空专家指出,如果当时直升机与公寓不是擦碰,而是正面撞击的话,很可能引发火灾等重大事故。专家指出,以此次事故为契机,应加强对直升机的管理和监督,以防类似事故再度发生。  韩媒称,近年韩国高层建筑增多,而直升机数量也在不断增加。在首尔市内,像汝矣岛IFC购物中心、Tower Palace等50层以上的高层建筑物就有16处,30层以上的高层建筑也多达322处。还有,乐天集团目前在蚕室建设的“123层超级塔”等正在施工的超高层建筑就有5处。在韩国全域,31层以上的建筑物从2007年的330处增至去年的1020处,短短5年间增加3倍以上。据韩国国土交通部介绍,韩国直升机注册数量从2008年的156架(不含军用)增至现在的183架。其中,像失事直升机那样的私人直升机有17架。  然而,与航空飞机监管规则严苛不同,对直升机行业的安全监管则比较松懈。一位国土交通部相关人士说:“当直升机目视飞行时,即使脱离飞行线路或低高度飞行,控制塔台也不会特意向其发出警告。只要直升机驾驶员在起降时,向附近的控制塔台报告起降情况就行。”  韩国前建设交通部航空安全本部长咸大荣说:“飞经市中心时,如果没有标记高楼的航空地图,就只能依靠驾驶员的经验。安全装置实际上只有设置在建筑物顶端的航标灯,但雾浓时也经常看不清。”  航空专家指出,首尔市中心以后还有可能发生直升机碰撞事故。  《朝鲜日报》称,这次失事直升机是在靠视觉飞行时脱离航道,撞上了高楼。被撞的现代IPARK公寓是一座38至46层的高楼。首尔市内仅50层以上的高层建筑物就有16处,30层以上的有322处。  在市中心上空飞行的直升机数量也在逐年增加。首尔市内有9个直升机机场,分别位于蚕室、瑞草洞三星电子总部楼顶、良才洞现代汽车集团总部楼顶和汝矣岛洞双子塔塔顶等,大多地处高层建筑较多的江南和汝矣岛之间。  直升机事故近年来也是每年都在发生,其中2008年一起,2009年两起,2010年两起,2011年五起,去年两起。今年算上本次事故,已发生三起。2008年后共发生15起,已造成17人死亡,23人受伤。  12下一页

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编辑:刘宝瑞

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发布于:囊谦县