精产国品一二三产品99精产国品一二三产品99明查|澳大利亚专家要求中国交出“嫦娥六号”带回的月壤?

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  来精产国品一二三产品99源:澎湃新闻  -截至目前,关于月球及其表面资源的所属权问题,国际社会尚无统一定论。没有证据显示澳大利亚天体物理学教授理查德·德格里斯要求中国必须交出“嫦娥六号”带回的月壤。  -中国国家航天局表示:“为了有效地促进月球与深空探测领域的国际合作、联合研究和应用,促进科学成果的国际共享,中国国家航天局先后制定了月球样品管理办法和月球样品及科学数据的国际合作实施细则,详细公布了月球样品研究的申请流程和开展月球样品国际合作的具体信息。中方欢迎各国科研人士按照有关流程提出申请,共享惠益。”  北京时间6月25日14时07分,中国嫦娥探月计划第六个探测器“嫦娥六号”在完成首次月背采样任务后,携带人类首份月球背面样品,精准着陆内蒙古四子王旗。  社交平台上有传言称,有澳大利亚教授向中国喊话,认为月壤属于全人类,要求中国必须交出“嫦娥六号”带回的月壤。  部分网传说法中提到,这位“向中国喊话”的澳大利亚专家名叫理查德·德格里斯。  关键词检索发现,澳大利亚确实有一位名为理查德·德格里斯(RicharddeGrijs)的天体物理学教授。此人供职于澳大利亚麦考瑞大学(MacquarieUniversity)数学与物理科学学院,领英资料显示他的另一重身份是国际空间科学研究所-北京执行主任。  今年5月,在嫦娥六号点火发射之日,德格里斯在研究型新闻网站TheConversation上发表了一篇标题为《中国的新登月任务即将发射,这是各国携手合作的罕见范例》的文章。在文章中,德格里斯赞扬了此次登月任务中“科学无国界”的行为,称“嫦娥六号的国际参与令人耳目一新”。  文章中提到了与月壤样本相关的内容。德格里斯写道:“任何取回的样本都将与国际社会共享,以便进行深入分析,就像嫦娥五号样本和中国其他空间科学任务(包括最近的高分辨率月球图集)的数据一样。”  德格里斯在5月发表的文章中提到与月壤样本相关的内容(红框内)。  上述文字被一些人视作德格里斯强行要求中国分享月壤的依据。但从上下文可以推断,此处德格里斯并非在“要求中国分享月壤”,而是在陈述中国开展月球样品及科学数据国际合作的态度,即以“共商、共建、共享”的原则来开展相关国际合作。检索德格里斯近年来公开发表的言论,没有发现其曾以强势态度“要求中国将嫦娥六号采集的月壤样本与世界共享”。  2020年12月17日,在中国国家航天局主持的“探月工程嫦娥五号任务有关情况发布会”上,有记者就嫦娥五号采集的月球样本数据共享问题进行提问。国家航天局新闻发言人许洪亮当时表示,中国国家航天局“愿意以平等互利、互惠互利的方式跟国际同行开展合作”,并提到“为了做好月球样品的管理工作和数据共享工作,中国国家航天局将专门印发月球样品的管理办法和后续管理政策”。  2023年8月,中国国家航天局公布《月球样品及科学数据国际合作管理细则》(后简称《细则》),其中对月球样品借用、分发、使用、返还及科学数据的申请和发送的流程、管理办法进行了细化。《细则》中提道:“国家航天局尊重借用主体基于月球样品独立形成的研究成果,国家航天局作为月球样品及科学数据的提供方享有上述成果的使用权。国家航天局鼓励中外科学家开展研究成果的共享或互换。”  2023年8月6日,中国中央人民政府网站转发《月球样品及科学数据国际合作管理细则》。  在6月27日下午召开的嫦娥六号任务新闻发布会上,有记者就嫦娥六号月球样品是否向国外科研团队开放申请一事进行提问。国家航天局国际合作司副司长刘云峰对此表示:“在月球与深空探测之初,中方一直积极推动国际合作,为了有效地促进月球与深空探测领域的国际合作、联合研究和应用,促进科学成果的国际共享,中国国家航天局先后制定了月球样品管理办法和月球样品及科学数据的国际合作实施细则,详细公布了月球样品研究的申请流程和开展月球样品国际合作的具体信息。中方欢迎各国科研人士按照有关流程提出申请,共享惠益。”  针对月球及其资源归属权的问题,上世纪60年代中期,在美苏冷战背景下,各国秉持和平发展探索和利用外层空间的目的,签订了《各国探索和利用外层空间活动的法律原则宣言》。在此基础上,1966年12月19日,联合国大会通过了《外层空间条约》(OuterSpaceTreaty)。条约第二条写道:“各国不得由国家通过主权要求、使用或占领等方法,将包括月球与其他天体在内的外层空间据为己有。”  1966年12月,联合国大会通过《外层空间条约》,1967年10月正式生效。  尽管如此,《外层空间条约》在协定“确保月球和其他天体仅用于和平目的”及“确保所有人共享外控资源的权利”等事项上未获得国际社会的一致认可。1971年,苏联提议联合国大会制定一部“月球国际条约”,将外空确认为“人类共同使用的国际区域”。经过长达8年的艰难谈判后,《月球协定》于1979年12月5日在联合国大会上获得通过,1979年12月18日协定开放签署,并于1984年7月11日正式生效。  1979年12月5日,联合国大会通过《月球协定》,1984年7月正式生效。  《月球协定》第11条第1款规定:“月球及其自然资源均为全体人类的共同财产。”该条款规定月球表面或表面下或其任何部分的自然资源均不应成为任何国家、国际组织、非政府实体或任何自然人的财产,而是人类共同继承财产。  然而,国际社会对于人类共同继承财产是否适用于外空及其资源存在争议。将外空资源界定为人类共同继承财产,否认国家及私人实体对外空资源的所有权,且规定应建立外空资源国际开发制度进行共同开发并分享惠益,尚未形成国际法范例,也未能成为国际社会的共识。  正由于此,《月球协定》自开放签订后反应寥寥。苏联自始至终反对将人类共同继承财产的概念写入月球条约草案。美国在谈判初期支持并主张将人类共同继承财产写入协定,但随着该国外空技术快速发展并处于世界领先地位,对《月球协定》的态度也逐步转为否定,直至最终明确反对人类共同继承财产概念适用于外层空间。  迄今为止,在全世界200多个国家和地区中,只有17个国家加入了该协议,其中不包括任何已经具备探月能力的国家。  联合国统计数据显示,截至2024年1月1日,只有17个国家签署了《月球协定》,其中不包括中国。  综上所述,截至目前,关于月球及其表面资源的所属权,尚无统一定论。没有证据显示澳大利亚天体物理学教授理查德·德格里斯要求中国必须交出“嫦娥六号”带回的月壤。  中国国家航天局表示:“为了有效地促进月球与深空探测领域的国际合作、联合研究和应用,促进科学成果的国际共享,中国国家航天局先后制定了月球样品管理办法和月球样品及科学数据的国际合作实施细则,详细公布了月球样品研究的申请流程和开展月球样品国际合作的具体信息。中方欢迎各国科研人士按照有关流程提出申请,共享惠益。”

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编辑:张成基

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  今年是疫情平稳转段及假期调整后的第一个春节,春运工作面临多重压力。目前我省成立了春运工作专班,各地各部门将全力做好春运组织协调和服务保障,以最佳状态适应公众出行结构变化新特点,以最优服务确保人民群众平安便捷温馨出行。

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  王敬群回忆,1934年自己参加红军后做青年和共青团工作,主要任务就是发挥共青团员的先锋模范作用,带领和鼓励大家冲锋在前,退却在后,轻伤不下火线,重伤不流泪,做党的得力助手、后备军,向党输送党员和干部。他记得,自己在部队里还组织青年进行“列宁室”的布置,学识字,写墙报,开展文化娱乐活动。“红军时期共青团组织的形式、任务和共产党相比,除了年龄差别外区别甚微。”王敬群说。

  二是加大对重大战略、重点领域和薄弱环节的金融支持力度,做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融“五篇大文章”。经中央批准,人民银行将设立信贷市场司,重点做好五篇大文章相关工作。

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  全省旅客发送量预计4500万人次,其中道路2100万人次,同比增长42.8%;铁路2064万人次,同比增长12%;民航311万人次,同比增长19.4%;高速公路出口流量7400万辆,同比增长2.8%。

  王敬群原名王申蔼,1919年5月出生在江西吉安直辖镇桐山村一个贫苦农民家庭。据中国青年报客户端报道,处在战乱年代,王敬群很小的时候就经历了缺衣少吃的日子,早早体会到生活的艰辛,几个妹妹也没能挨过饥饿病患而夭折。在家乡,目睹红军队伍的纪律严明、爱护百姓,年仅10岁的王敬群“为了让家人与天下人都能够有饭吃”,毅然投身革命。

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  1932年,王敬群担任宁都、广昌、建宁三个共青团中心县委儿童局书记。有一次,县里开中心县委扩大会,王敬群虽然不是党员,但以儿童局书记的身份参加了会议。在会上,他见到了时任江西省军区司令陈毅。“我站在他面前,他问我小同志,你是干什么工作的,我神气地回答,我是儿童团书记。”

  会议强调,要强化党建引领全科网络化治理,聚焦关键领域、重点部位,按照“三管三必须”要求,全面开展网格化、拉网式、地毯式排查,建立台账、销号管理,立行立改、限期整改,举一反三、全面整改,保证质量、高标整改,确保安全隐患动态清零。要从严执法,决不能姑息手软。要抓实培训,加强媒体宣传,推动安全知识、安全技能进企业、进学校、进机关、进社区、进家庭,增强社会公众安全意识,提高避险减灾技能。

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  四是持续深化金融改革开放。一方面,深入推进金融改革。着力建设规范、透明、开放、有活力、有韧性的金融市场,进一步优化融资结构、市场体系、产品体系,为实体经济发展提供更高质量、更有效率的融资服务。进一步推进征信市场和支付市场发展。另一方面,坚定不移推动金融业高水平开放。深化金融领域制度型开放,拓展境内外金融市场互联互通。稳慎扎实推进人民币国际化。继续支持香港和上海提升国际金融中心地位。

  公路方面,交通运输、公安部门将协同开展应急联合指挥和路警联动,提前梳理京港澳、连霍等重点通道易拥堵路段、收费站、服务区,制定疏导绕行方案,及时发布道路拥堵信息;春运期间除保障公路安全运行的应急养护外,原则上不安排其他占道养护施工。(记者 郭北晨)

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