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拿着保单就能贷出钱保险成贷款新999精产国品一二三产区渠道

截至2022年6月底，

　　银行贷款额度一缩再缩、民间借贷利率一高再高，在省城经营体育用品的刘先生，不得已将寻求短期贷999精产国品一二三产区款的主意，打到了自己前些年购买的人寿保单上。　　记者11日从省城多家保险公司了解到，以保单作为质押物，向保险公司获得保额80%额度、几天内便可到账的保单贷款，正成为银根紧缩下新的贷款渠道。　　在刘先生投保的省城人保寿险公司，柜台工作人员告诉记者，保单贷款，是以保单作为质押物，向保险公司获得短期贷款资金的方式。不过，想要抵押保单贷款，一般需要投保人缴费满两年且保险合同成立满两年后，才能申请。而且只有具有储蓄性质的人寿保险、分红险以及养老险、年金险等才可以向保险公司申请贷款。“健康险、投连险及短期的意外险和医疗险，不能用于抵押贷款。”　　另外，省城太平人寿的理财顾问告诉记者，利用保单贷款的客户，贷款金额大多不超过保单现金价值的80%，贷款期限以6个月为限，贷款利率以同期银行利率为基准，上浮10%左右，并在贷款到期时，本息一起结算。“只要投保人到期按时还款，而且保单继续有效缴费，投保人还可以继续利用保单抵押贷款。”　　除了用手中的保单质押获得贷款，还可以向保险公司申请最高额度为15万元的无抵押贷款。11日，一张平安保险易贷险的广告宣传页，出现在市民葛女士手中，“年满22周岁，在济南工作生活，在现单位工作满6个月，月收入2000元以上，能通过保险公司获得1万到15万元的无抵押贷款。”　　平安财险济南公司的客服人员告诉记者，这种无抵押贷款实质是由保险公司作为信用担保，向合作银行申请的个人贷款，“贷款客户不能将资金用于股票、期货等。优点是放款时间短，最快两个工作日就能打款，而且还款灵活，分12期到36期都能还。”　　不过，记者了解到，这种无抵押贷款，需要支付保费和相当于基准利率1.3倍的贷款利息，而且不得提前还款。　　记者11日从我省保险监管部门了解到，日前保监会下发的《关于规范人身保险业务经营有关问题的通知》明确规定，保险公司可以向具有现金价值的个人长期险保单投保人提供保单贷款服务，但保单贷款金额不得超过保单现金价值，贷款利率应当参照人民银行公布的同期贷款利率、公司自身资金成本及风险管控能力确定。业内人士建议，尽管贷款方便，但利用保险公司融资，要注意违约风险，因为一旦到期不能还款，不但要承受高额违约金，而且保单提供的保障功能也将失去。(记者崔滨)

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编辑:郝爱民

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历任广东省技术监督局党组成员、副局长；广东省质监局党组成员、副局长，广东省质监局党组书记、局长；广东省经信委党组书记、主任，广东省经信委主任。2017年6月退休。。

公告显示，2023年1月1日至2023年6月30日，经公司财务部门初步测算，预计2023年半年度实现归属于母公司所有者的净利润约为-3,600万元至-5,400万元。

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再细品一下安徽利维能的主要客户：安克创新是3C电子厂商；新日、爱玛则是家喻户晓的电动两轮车厂商。

在二级市场得到追捧的原因之一是业绩稳健增长。苏试试验自2015年上市以来，营收和净利润均保持双位数增长。

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2023一季报，联合光电主营收入3.3亿，同比上升20.05%；归母净利润859.99万，同比上升164.25%。

《生成式人工智能服务管理暂行办法》将自2023年8月15日起施行。

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P2：为上海航运交易所在集运指数（欧线）期货合约最后交易日前第一个指数发布日发布的指数点位

“策略之王”发现，天准科技5日均量线上交60日均量线形成VOL金叉，短期买卖踊跃，或有主力资金介入。同时，该股24、72、200日均线多头排列，价格走势得到成交量的支持，行情有望进一步展开。

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谭克非：7月5日至11日，由俄罗斯海军太平洋舰队“响亮”号和“完美”号护卫舰组成的舰艇编队访问上海。期间，中俄两国海军官兵开展了相互参观舰艇、专业技术交流和文体活动。俄舰艇编队离港后，在长江口以东海域与中国海军太原舰进行了编队运动、通信、海上搜救等课目演练。此次访问进一步巩固了两国海军传统友谊，深化了友好交流与务实合作。

2023年上半年，面对下游汽车市场的复杂环境，公司坚定地从传统汽车零部件向新能源汽车零部件，从中小型零部件向中大型零部件转型，依然实现了收入的快速增长。经初步测算，2023年上半年，公司实现营业收入9.39亿元，较上年同期增长27%，其中新能源汽车零部件销售收入达4.99亿元，较上年同期大幅增长142%，新能源汽车零部件销售收入占公司整体营业收入比重快速提升至53%，转型成效明显。但战略性新产品特别是新能源汽车零部件产品仍处于产能爬坡阶段，新增设备的综合有效利用率仍然偏低，尤其是新设工厂与车间，资本开支对应的产能尚未有效释放；同时，随着业务规模的增加，管理费用上升较快；以及为大量新项目投入的研发费用依然较高；另外项目建设所需资金需求上升，财务费用快速增长。以上诸多主要因素，造成公司2023年上半年利润仍处于战略性亏损状态。公司将抓住新能源汽车行业的战略机遇期，继续推进战略转型，积极施行降本增效措施，同时调整与优化产线布局，加速安徽马鞍山及欧洲匈牙利项目建设及产能释放工作。

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今日A股走势略分化，沪指微涨、创业板小幅下跌，TMT板块再度走强，市场成交额稍有放量。本周五个交易日，北向资金均为净流入，单周净买入额创近5个月新高。6月的信贷数据继续改善，居民和企业的信心有所恢复，随着企业盈利筑底企稳，经济的修复动能或有望逐步增强。随着美国CPI的持续下行，通胀压力进一步缓解，市场对美联储继续加息的预期下降，美联储加息周期逐步进入尾声，对A股的影响也逐步趋弱。前期，市场对经济的预期略偏悲观，A股有所回调，整体的估值目前处在相对偏低的水平，在经济总体仍延续修复态势不变、政策和流动性也都比较友好的情况下，后续A股下行的空间相对有限，短期将继续震荡，随着中报季的来临，可适当关注业绩有望超预期的优质个股的机会。