别顶了台中市举债千亿仍要“前瞻计划” 遭批债别顶了留子孙
台中市举债千亿仍要“前瞻计划” 遭批债别顶了留子孙
银河证券2023年6月12日发布的基金业绩数据显示，截至2023年6月9日，诺安基金韩冬燕单独管理的诺安行业轮动近一年净值增长率排名为5/1379、诺安先进制造股票基金近一年净值增长率排名为8/318、诺安中小盘精选混合基金近一年净值增长率排名为10/1379（诺安行业轮动、诺安中小盘精选混合同类为：混合基金-偏股型基金-股票上下限60%-95%、A类；诺安先进制造股票同类为：股票基金-标准股票型基金-A类）。
中国台湾网6月29日讯 据台媒报道，台当局“立法院”审议“前瞻别顶了计划”吵得沸沸扬扬，台中市议会蓝绿阵营也为市府争取到以轨道建设为主的“前瞻”经费激烈攻防。民进党“立法院”党团日前发起联署，吁台中民代应不分蓝绿，共同支持台中轨道运输建设。国民党“立法院”党团则自制影片“不前瞻计划”在议事堂放映，直指市政府隐瞒地方要配合巨款的事实，企图举债，未来将债留子孙，根本是“诈骗集团”。 民进党议员邱素贞、谢志忠指，市长林佳龙好不容易杀出重围，争取到1900多亿元(新台币，下同)中市轨道运输经费，虽然有500多亿元自筹经费，但因为是分年编列，并没有负担不起的问题。同党议员江肇国、蔡雅玲及陈淑华并在议会发起提案联署，要求不分蓝绿，共同支持市府“现在不争取，明天会后悔。” 国民党中市议会党团书记长李中、执行长颜莉敏日前则在议会拿出“前瞻计划经费报告书”，直指市府争取到的捷运等轨道运输建设虽获台当局补助，但台中相对要自筹的经费总额超过5成，远高于高雄与桃园自筹约3成比率，中市财政根本无法支撑！ 国民党议员杨正中痛斥，中市目前举债已高达1065亿元，距离举债上限只剩378亿元，如以中市三项轨道建设近600亿元的自筹经费，最终恐会因自筹财源有困难，“看得到吃不到！” 国民党彰化县议员曹嘉豪认为，彰县人口剩不到130万，捷运延伸的彰化西北区人口不到80万人，“与其花费几百亿盖蚊子捷运，不如补助、更新每个村里公交车系统，配合台铁火车运输，经费不到捷运十分之一，人人用得到。” (中国台湾网 卢佳静)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:章汉夫
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6月20日，最新一期贷款市场报价利率（LPR）出炉，1年期、5年期以上LPR分别为3.55%、4.2%，下调了10BP。
2023年1-5月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计同比增长62.8%，占新能源汽车销售总量的85%，高于上年同期8.3个百分点，整个新能源市场依旧处在快速增长阶段。
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6月27日，
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“但现在，他们每次做出来的东西，可能一两天以后就进入到我们产品。不仅仅是我们，其实整个世界都是这样，你会发现新东西出来的特别快。”戴文渊说。
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众所周知，李嘉诚有两个儿子，长子李泽钜和次子李泽楷。在接班人培育方面，李嘉诚极为用心。
他透露，目前建光伏电站的同时，创维给用户送家电，从出行侧来讲，现在也已开始储备，可以给用户租赁汽车，“可以用光伏发电的收益去还汽车租金，这样老百姓没有花钱，可以享受家电，又可以出行。”
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6月27日，
该系统是Flyme在车机系统上的延续，将延续“AliveDesign”的设计理念，通过建立人与人、人与物、物与物之间的互联互通，最终实现多终端、全场景、沉浸式融合体验。
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目前，海博思创在新型储能系统中市场份额约17%，市场份额超10%的企业还包括中车株洲所、阳光电源（300274.SZ）以及天合储能。