小诗的公交车日记1一15文_科技动态_威科夫操盘法系列第十五课测试小诗的公交车日记1一15文行为

威科夫操盘法系列第十五课测试小诗的公交车日记1一15文行为

同时，快速撤离沿河活动人员，并加强重点区域、堤段应急值守，确保防洪安全。

　　文章小诗的公交车日记1一15文内容仅代表作者个人观点，一切应与威科夫理论为准，据此操作后果自负。　　水流总向着阻力最小的方向运动，这是一条真理，股价也同样适用。这就是为何股票的价格会形成不断上涨或者下跌原因。主力资金由于实力强大，能够导致价格向着它们需要的方向发展。　　主力资金建仓的时候，为了拿到更多更便宜的筹码，以便在今后的走势中轻易的控制价格的走向，一定会进行不断的向上测试供应大小，直到供应减少直至耗尽才开始允许价格上涨。截取部分走势予以分析讲解：　　主力建仓的手法是先收集部分筹码，然后通过不断的打压价格吸收更便宜的筹码。这种吸筹方式属于被动吸筹，而不是主动的买入。　　K线A，属于放量阴线。也可以称为初次支撑，它的目的就像理论中所讲的，有资金开始看好这支股票的未来，开始进行建仓行为。而我的理解有些不同，这里放量吸筹的目的不是为了建仓，而是为了用手中的筹码打压价格，以便今后能拿到更多更便宜的筹码。你可以去看看大多数的情况初次支撑距离底部一般都有20%以上的跌幅，主力资金肯定不会这么傻乎乎的看好了就买入，毕竟你学过威科夫理论，人家难道就没学过？　　K线B，这不就开始放量向下打压了，如果手中没有筹码，拿什么打压价格呢？我这么说估计大多数股民都应该能明白吧？　　K线C，是个主动的买入行为，这是因为底部的筹码不多，价格继续向下吸筹困难所导致的主动买入行为。之后的缩量就属于测试行为，由于需求不足价格继续向下回调。　　从A到C的下跌我们可以看到一个缩量的过程，这也属于测试行为，在不断的买入行为之后，主力资金手中的筹码不断积累，供应越来越小。当主力资金经过这种测试，感觉到价格已经完全可控（供应不足），就开始进行拉抬。这也是股价从供应控制背景转向需求控制背景的开始。　　我们的关注应该就是从这个时候开始，此时走势才是开始向着反方向运动的起点。在这之前的买入行为属于逆势，而之后的买入属于跟随，这里有本质的不同。在K线A、C买入的最后都被主力玩死了，价格也就开始向上了。　　K线1 ，垂直需求柱，底部是支撑，巨量创新高，价格不能挺在高点，说明存在供应。　　K线2、3、4、5、6、就属于测试行为，当然这些测试行为有些是向上测试，有些是向下测试，其共同点就是测试供应大小，以及K线1底部的支撑是否能得到支持。K线3，明显的需求不足，所以4、5、6K线回调向下寻找需求。　　现在行情来到了k线7，巨量的上影线，说明上方的供应还比较强，这个供应是否被消耗掉了我们需要去30分图看看。　　早盘第三根K线（最高的那根）属于放量上影线，说明供应还是比较大，这也属于一个测试行为，目的是我释放前面的供应。　　D这几根K线明显的缩量，说明供应在不断减少，这时候绝对不是你介入的理由，供应不足只是符合需求介入的条件之一，是必要条件而不是充分条件！　　K线E，又出现了供应增加的迹象，这时候需求并没有介入，所以，安全的买点应该会在今天出现，而不是周五去买先手（虽然日线没问题，但是操作不要太激进，要跟随而不是先于主力进入）。　　由于上方的供应比较大，有可能再次测试F的底部支撑，这取决于主力的测试目的是否达到，筹码是否足够。如果还想继续收集筹码，那么这就属于主力不想让价格上涨的主动压制行为。前方的筹码密集区是个大的阻力。　　走势是通过不断的测试供应而做出的反应，至于什么时候能出现安全的买点我也不知道，这得走出来走到位才能确认。所以任何的预测都只在一定的范围内有效，那些预测指数能走到哪个点位的都是不懂行的，说的更清楚一点就是蒙事的。大概能走到哪个支撑，能预测，至于支撑能否有效根本无法预测（指数走势取决于各种因素的合力）。所以说走势也是正确反映各类消息政策的最终博弈结果，这么说起来，你还会再去听消息吗？什么北上资金南下资金还有啥鸟用呢？