教育新视-"留学生刘玥视频"-为什么国产新能源车, 从不提底盘技术留学生刘玥视频? 是技术不行么?

留学生刘玥视频为什么国产新能源车, 从不提底盘技术留学生刘玥视频? 是技术不行么?

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为什么国产新能源车, 从不提底盘技术留学生刘玥视频? 是技术不行么?

平安证券主要观点如下:

  众所周知,在燃油车时代,三大件,留学生刘玥视频或者说最核心的三样,是发动机、变速箱,底盘。  这三大件决定了一款车,或者说一个汽车品牌的生死,因为只要其中的任何一项技术不行,消费者就不会买单,那么汽车就不好卖。  所以我们看到以往的燃油车宣传时,会说发动机多厉害,变速箱多牛,底盘技术有多高超……  不过,到了新能源汽车时代,三大件变成了三电技术(电池、电机、电控)、智能驾驶、智能座舱,不再是之前的发动机、变速箱、底盘了。  发动机、变速箱没有了,这个大家理解,因为动力系统不一样,电动车不需要发动机,也不需要变速箱,用三电技术替代了。  但为何底盘也不再是核心技术了呢?很多人理解,底盘很大程度上是决定了一款汽车的行驶质感的,为何国产新能源汽车发布会上,绝口不提底盘了?  有很多喜欢吐槽的朋友,会吐槽称,因为国产新能源底盘不行,所以不提,只提自己行的,比如智能座舱、智能驾驶呗。  事实上,还真不是这样的,因为新能源汽车时代,底盘真的不重要。  首先要说一下,底盘技术到底是什么技术?其实就是让车开起来更舒服,稳定性更好,操控灵活的这么一种技术。  以前的燃油车时代,发动机在前面,非常重,再加上一些机械设备等,所以重心不稳,前后重量不平衡,底盘技术就是通过一些技术、零件配置,让车的重心降低,前后重量平衡,稳定性提升,开起来更舒服,这就是底盘技术。  但到了新能源汽车时代,没有了发动机,采用的是电池,电池很重很大,平放在汽车底盘下面,有些更是和车身一体化集成。  那么车的重心就非常低,前后重量非常平衡,重量也集中在底部,根本不需要什么高超的技术,就可以让车开的非常平稳了,再加上国产新能源车配置,非常高,很多使用了空气悬挂,CDC悬挂等,再配各种电子控制技术等。  可以说,在燃油车时代需要技术的底盘,在电动汽车时代,完全就不是什么核心技术了,电池一放,重心低了,车也稳了,再加上一些电控技术,可以说新能源汽车的底盘响应速度和可操作性远超油车。  所以国产新能源汽车,根本就不需要提底盘技术,因为没什么好提的,所以说并不是国产新能源车的底盘不行,而是新能源时代,底盘普遍比燃油车靠谱,那还提什么提,没必要了啊。

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编辑:刘永

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风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。

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发布于:丽江古城区