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此前，母婴服务系统汇员帮公布的《2022年度中国母婴实体店消费数据分析报告》显示，2022年母婴门店月均销售额较2021年同期下降8.1%；月均订单量和月均单店销售量同比下滑15.6%和12.8%。

　　1.京小杰快拨出我是你小䧅视频港澳高速郑州段K653西半幅北向南方向发生一起交通事故，现场单车道通行，路政。交警正在赶往现场。　　2.因降雨，禁止所有车辆上站的路段有：　　盐洛高速：君召站-宣化站；　　郑州绕城高速：全线；　　安罗高速：官渡站-韩寺站；　　焦唐高速：巩义南站-白坪站；　　商登高速：古城县衙站-园博园站；　　郑民高速：郑庵站-姚家站；　　郑少高速：全线；　　郑云高速：广武站；　　郑栾高速：侯寨站-新郑西站。　　3.因降雨，禁止七座（含七座）以上客车及危险品运输车辆上站的路段有：　　连霍高速：沟赵站-巩义站、开封西站-兰考站；　　大广高速：杜良站-通许东站；　　兰南高速：二郎庙站-尉氏站；　　商登高速：岗李站-杞县南站；　　日兰高速：全线。　　4.因降雨，禁止九座（含九座）以上客车及货车上站的路段有：　　菏宝高速：获嘉站-滑县牛屯站。　　5.因降雨，禁止九座（含九座）以上客车及危险品运输车辆上站的路段有：　　连霍高速：中牟站-西三环北站；　　大广高速：长垣站-封丘站。　　6.因降雨，禁止货车上站的路段有：　　京港澳高速：卫辉站-新乡站、新郑站。　　7.因降雨，禁止危险品运输车辆上站的路段有：　　京港澳高速：安阳北站-安阳南站；　　晋新高速：焦作西站-平原新区西站；　　焦唐高速：焦作西南站-温县站；　　菏宝高速：修武东站-柏香站、卲源站-济源南站；　　济洛高速:小浪底北站；　　郑云高速：嘉应观站-云台山站。　　8.因施工，渑淅高速仰韶站往山西方向、仙门山站禁止所有车辆上站。　　9.省内其他高速公路通行顺畅。

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编辑:孙应吉

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网下发行部分采用比例限售方式,网下投资者应当承诺其获配股票数量的10%(向上取整计算)限售期限为自发行人首次公开发行并上市之日起6个月。即每个配售对象获配的股票中,90%的股份无限售期,自本次发行股票在深交所上市交易之日起即可流通;10%的股份限售期为6个月,限售期自本次发行股票在深交所上市交易之日起开始计算。

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3疫情政策调整，经济复苏，有望带来消费需求改善;

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下半年A股市场IPO将保持活跃，同时，科技创新领域将获得更多资本青睐，对于这两点，市场具有相当的共识。

常冉称，当前，内外部扰动因素短期仍存，人民币汇率或短期承压。中长期看，海外紧缩放缓是必然趋势，国际收支顺差规模较为平稳，政策支持下经济有望平稳增长，对汇率支撑作用也将逐渐显现。

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第一财经记者从第三代半导体前沿趋势研讨会上获悉，国内已有约10家企业在8英寸碳化硅衬底领域取得突破性进展，有四五家制出样品、小规模出货，如天科合达等。与此同时，8英寸碳化硅的上游原材料和生产设备等环节，也在逐步推进国产化。而海外大厂也在通过整合补全短板，启动一系列产能扩张计划。

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布伦特和WTI原油期货的12个月溢价均处于2022年12月以来的最低水平，这表明对即期交割的原油供应担忧减弱。周三今年8月份交货的WTI原油期货结算价每桶比明年7月份交货的结算价高78美分；而未来半年交割的原油期货结算价处于远期升水即正差价结构，意味着交易商认为当前市场供应充裕。

今年一季度，信托业管理规模延续了去年以来稳中有升的态势。

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“测试结果证实，银行系统仍强劲且仍具韧性。同时，这次压力测试只是衡量这一实力的一种方法。我们应该对风险如何产生保持谦虚的态度，并继续努力，确保银行能够抵御一系列经济情景、市场冲击和其他压力。”

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来源：财经众议院

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从经营现金流来看，圆通速递的盈利质量优秀，近些年的经营现金流持续为净流入。其中，2021年末、2022年末及2023年一季度末，公司的经营活动产生的现金流量净额分别为40.68亿元、73.91亿元、13.32亿元，同比分别增长16.53%、81.67%、35.84%。

拜登政府在本周推出一项雄心勃勃的高速互联网计划，这被认为是“拜登经济学”的前哨之一。根据白宫26日发布的声明，拜登政府宣布将在全国范围内拨款420亿美元，以期到2030年让每个美国人都用上“可负担得起且稳定可靠的高速互联网”。声明称，高速互联网将不再是奢侈品——它是美国人工作、平等接受教育、获得医疗保健、与家人和朋友保持联系的必需品。白宫26日的声明称，根据该计划，每个州将获得至少1.07亿美元资金。据美国CNBC网站26日报道，白宫将该计划类比为富兰克林·罗斯福在20世纪30年代为美国农村供电的政策。

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从1~5月的数据来看，山西和陕西的工业经济指标增长幅度普遍低于去年同期，同时还呈现逐月下降的趋势。在去年煤炭高景气之下，能源大省经济增速位居全国前列，然而今年行情转下，是否还能保持？

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②国外批发库存：期末在对库存商品全面清查的基础上，按照单个存货项目,依据存货的成本与可变现净值孰低的原则提取或调整存货跌价准备，根据不同品牌、不同出货地点的平均可变现净值低于存货成本的差额部分全额计提存货跌价准备。报告期新增计提的跌价准备金为755万元，跌价准备金余额为901万元。

不过，今年以来煤炭价格的波动已经引起这些能源地区的高度关注。因为去年能源形势紧张，煤炭需求旺盛，价格大幅上涨，煤炭大省的经济增长表现相对不错。但是，在今年这一形势下，这些省份增长压力增大。