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  呼伦贝尔—辽天美影视传媒有限公司宁直流输电工程投运  连接内蒙古呼伦贝尔和辽宁的一条能源大动脉——呼伦贝尔—辽宁±500千伏直流输电工程,今天在位于呼伦贝尔市鄂温克族自治旗的伊敏换流站正式竣工投运,内蒙古东部大型煤电基地电力就此成功送出。  位于蒙东地区的呼伦贝尔市煤炭资源丰富,含煤面积24478平方公里,集中分布在海拉尔盆地及其周围的宝日希勒、大雁、伊敏、扎赉诺尔等矿区。已探明煤炭储量306.7 亿吨(相当于东北三省总和的1.8倍),预测储量630亿吨,远景储量在1500亿吨以上,可开发装机规模3700万千瓦。呼伦贝尔褐煤属优质褐煤,发热量低、易于自燃、不便运输的特点决定了主要用途是就地用于电厂发电。因此,该地区成为国家规划中的大型煤电基地之一,对东北、华北等周边地区的负荷增长有重要的保障作用。  东北地区的电力负荷集中分布在哈尔滨至大连及沈阳至山海关铁路沿线附近的大中城市,这些地区的负荷占全区总用电负荷的60%左右,是东北电网的主要受端。但电源基地主要分布在内蒙古东部和黑龙江东部。东北地区电源和负荷这种逆向分布的特点决定了东北电网“ 西电东送, 北电南送”的格局。而辽宁是东北电网的负荷中心,其电力负荷约占东北全区电力负荷的一半,但其一次能源缺乏,长期主要依赖省外供应,一次能源消耗中70%为煤炭,燃煤电厂占总装机容量的85%以上。  据国家电网公司副总经理郑宝森介绍,呼辽直流工程是东北电网首个远距离、大容量直流输电工程,输电规模为300万千瓦,额定直流电压为±500千伏,额定直流电流为3000安,从首端伊敏换流站至末端穆家换流站(辽宁省辽阳县境内)直流输电距离为908公里。工程动态投资64.51亿元。该工程于2008年3月经国家发改委核准,同年9月开工。工程的系统研究、成套设计、设备制造和施工调试全部由国内企业承担,交直流设备实现100%国产化。工程投运后,将把送端的华能伊敏电厂三期、国华宝日希勒电厂一期、蒙东能源鄂温克电厂一期共360万千瓦电源送至东北电网负荷中心。预计每年可输送电量超过180亿千瓦时,每年减少原煤运输超过1000万吨。  针对公众关注的当地水资源承载能力问题,内蒙古自治区副主席赵双连介绍,呼伦贝尔境内以大兴安岭为分水岭,形成嫩江和额尔古纳河两大水系,有大小河流3000多条,湖泊500多个,其中大于100平方公里的两个,呼伦湖面积2400平方公里,是中国第四大淡水湖。全市水资源总量317.09亿立方米,人均占有量11744立方米,是全国人均占有量的5.4 倍。全市地表水资源298.19 亿立方米。水资源和矿产资源在地理分布上毗邻,空间组合条件好,能够充分保证大煤电基地的用水需求。他表示,内蒙古自治区积极支持“煤从空中运”和特高压输电工程,并期望呼辽直流工程送出的360万千瓦电源能够满负荷运行。(记者瞿剑)

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编辑:安怡孙

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会前,王小洪会见了来华参加会议的越南副总理陈流光等。。

柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南、联合国毒品和犯罪问题办公室的代表团团长分别作了发言。会议审议通过了《次区域行动计划》(第十二版)、《北京宣言》和《中方关于大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方合力应对合成毒品问题的倡议》。会议宣布由缅甸于2025年主办第15届部长级会议。

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“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措,协调动员各方力量共同参与关爱行动,开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示,要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点,进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务,切实帮助货车司机解决问题;进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合,做好政策衔接,强化长效机制,为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。

针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题,全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究,形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况,及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导,努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。

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“在这里歇歇脚、擦擦汗,养足精神再出发,真方便!”在中国石油广西桂林凤凰服务区上行站“司机之家”,一名货车司机竖起大拇指。最近,一支由党员和青年员工组成的志愿者团队忙前忙后,在“司机之家”为往来司机提供休息纳凉、24小时洗衣沐浴、车辆应急救援等贴心服务。

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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研,在积极听取基层意见基础上,把“司机之家”的验收权限下放到省一级,把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”,把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系,进一步织密服务网络。

会前,王小洪会见了来华参加会议的越南副总理陈流光等。

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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研,在积极听取基层意见基础上,把“司机之家”的验收权限下放到省一级,把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”,把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系,进一步织密服务网络。

如今,“司机之家”建设模式不断创新,服务内容日趋完备,品牌形象深入人心,有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题,改善了货车司机的工作休息环境,推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。

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随着“司机之家”服务网络越织越密,如何提升整体服务品质?近日,交通运输部、全国总工会以改善货车司机停车休息环境、维护货车司机合法权益为目标,联合组织开展暖心服务“司机之家”推选宣传活动,拟公布推广一批布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务“司机之家”。中国海员建设工会负责同志介绍:“通过选树一批服务标杆,可以进一步引导‘司机之家’建设质量和服务水平整体提升,不断增强工会组织对货车司机的吸引力、凝聚力。”

柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南、联合国毒品和犯罪问题办公室的代表团团长分别作了发言。会议审议通过了《次区域行动计划》(第十二版)、《北京宣言》和《中方关于大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方合力应对合成毒品问题的倡议》。会议宣布由缅甸于2025年主办第15届部长级会议。

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学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,全国总工会坚持以学促干,不断提高服务职工群众的能力水平,办实事、解难题,持续推动各级工会建设“司机之家”,打造货车司机的“安心港湾”。

用党的创新理论武装头脑,旨在更好指导实践、推动工作。全国总工会把主题教育成效转化为担当作为、干事创业的实际行动,联合交通运输主管部门持续在物流园区、高速公路服务区、加油(气)站等场所深化“司机之家”建设工作,努力把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺民意的事办好。

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柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南、联合国毒品和犯罪问题办公室的代表团团长分别作了发言。会议审议通过了《次区域行动计划》(第十二版)、《北京宣言》和《中方关于大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方合力应对合成毒品问题的倡议》。会议宣布由缅甸于2025年主办第15届部长级会议。

新华社北京9月6日电第14届大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方部长级会议6日在京举行,国务委员、公安部部长王小洪出席并作主旨发言。

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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研,在积极听取基层意见基础上,把“司机之家”的验收权限下放到省一级,把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”,把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系,进一步织密服务网络。

新华社北京9月6日电第14届大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方部长级会议6日在京举行,国务委员、公安部部长王小洪出席并作主旨发言。

发布于:梅河口市