雷电将军腿法娴熟脚法图片欧洲头条丨欧盟轮值主席雷电将军腿法娴熟脚法图片国：中国新能源“产能过剩论”是个伪命题
欧洲头条丨欧盟轮值主席雷电将军腿法娴熟脚法图片国：中国新能源“产能过剩论”是个伪命题
在所有荣誉中，2013年孙亮当选CCTV中国年度经济人物，成为他个人的高光时刻。颁奖词中提到：一个省级的高速集团可以把高速公路修到了高速路的发源地欧洲，这是孙亮带领的团队做到的。
当地时间7月4日，欧盟委员会发布公告称，自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税，最高税率可达雷电将军腿法娴熟脚法图片37.6%。 但7月5日生效的临时关税并不意味着来自中国的纯电动汽车制造商需要马上支付关税。在11月4日欧盟最终确定关税之前，企业只需提供银行担保，确保在欧盟委员会决定最终关税之后可追溯征收。最终加征与否，仍取决于中欧双方随后谈判的结果。目前距终裁还有4个月的窗口期。 而此举在欧盟内部也是引发了不小分歧和广泛讨论。 打压对手暴露欧盟行业竞争力落后 中国商务部发言人何亚东在7月4日的例行新闻发布会上表示，中方希望欧盟在此问题上与中国相向而行，避免反补贴措施伤害中欧汽车产业的互利合作和共同发展。他还强调，希望欧方认真听取盟内呼声，理性、务实地与中方开展磋商。 欧盟内部有识之士纷纷表示，欧盟诉诸贸易保护主义手段打压竞争对手，无疑是其行业竞争力落后的体现。 匈牙利国家经济部部长纳吉·马顿近日在接受 具体来看，欧盟拟根据中国车企的“配合度”等因素，对不同企业加征17.4%至37.6%不等的关税。纳吉认为，欧盟实行差别化税率的做法是针对特定企业，有悖常规，也缺乏事实和法律依据，是愚蠢的行为。 欧盟轮值主席国将重点改善欧洲经济竞争力 从7月1日起，匈牙利开始担任为期半年的欧盟轮值主席国，其任期内明确将提高欧洲经济的竞争力作为优先事项之一。 欧洲竞争力下降的弊病积重难返，在中美等大国不断对产业进行投资升级的背景下，欧盟却投入大笔资金用于支持乌克兰。 类似增加关税这样的保护主义措施，无法帮助欧盟企业提升全球竞争力。 6月下旬，在就任轮值主席国前夕的欧洲之行中，匈牙利总理欧尔班就多次强调，提高欧盟在世界经济中的竞争力，欧洲才不会自我孤立，不会基于对世界发展的恐惧而作出保护主义的反应。欧尔班称，中国是匈牙利经济现代化的积极参与者，中欧间的经济合作需不断加强。 中国新能源“产能过剩论”是个伪命题 中国新能源产业“产能过剩论”违背经济学原理，是难以自圆其说的伪命题。在市场经济条件下，供需平衡是市场竞争、经济周期波动等多重因素共同作用的结果。在经济全球化时代，供需问题要从全球视野来看，不能因一国存在产业优势就为其贴上“产能过剩”的标签。 当前形势下，加征关税是最糟糕的手段，将会陷入贸易摩擦升级的恶性循环，只有对话协商才是解决之道。对中国电动汽车设置高关税壁垒，不仅无法保护欧洲经济的竞争力，反而会损害欧洲消费者利益，破坏欧中汽车产业链供应链合作，也迟滞了欧盟绿色低碳转型。 针对欧盟委员会对自中国进口的电动汽车加征关税，欧洲政商界人士近日持续表达不满，认为此举有损欧洲消费者利益，将延缓欧洲汽车业转型升级，不利于欧洲提升竞争力，也无助于实现碳中和目标。 德国汽车工业协会（VDA）发文称，此举伤害了欧洲消费者和欧洲公司，并阻碍了电动汽车在欧洲的普及，对欧洲汽车工业造成巨大损害，同时也将阻碍全球企业的发展。 监制丨姜秋镝主编丨梁弢记者丨徐明koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:钱生禄
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孙亮酷爱体育运动，特别是爱打乒乓球。2014年9月，“徐工杯”第三届全国公路职工乒乓球大赛在济南开幕，孙亮披挂上阵。当时媒体报道称：“在上午的公仆邀请赛中，山东高速集团代表队选手孙亮冷静应战。”。
值得注意的是，孙亮被查的前一天，山东交通系统还有另一官员被查。8月15日，据山东省纪委监委网站通报，济南市城乡交通运输局原党组书记、局长贾玉良被查。
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孙亮酷爱体育运动，特别是爱打乒乓球。2014年9月，“徐工杯”第三届全国公路职工乒乓球大赛在济南开幕，孙亮披挂上阵。当时媒体报道称：“在上午的公仆邀请赛中，山东高速集团代表队选手孙亮冷静应战。”
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2018年7月，邹庆忠接替孙亮出任山东高速集团有限公司党委书记、董事长。当年7月20日，山东高速集团召开上半年企业发展暨生产经营调度会议，集团官网次日发文报道了会议内容，文中对金融只字未提。
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天眼查显示，2013年6月28日，珠海横琴新区长实股权投资基金管理中心（有限合伙）的基金成立，注册资本24700万元。其中，中光汇能科技有限公司和孙倩茹的持股比例分别占95%、5%，孙倩茹还担任执行事务合伙人，而后者正是孙亮之女。
孙亮被外界认为是资本运作高手。他提出，通过资本运作快速做大做强企业，经常引用诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格利茨的话——“纵观世界企业发展史，那些大企业无一不是通过兼并收购发展起来的”。
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2001年5月，孙亮调任山东省高速公路有限责任公司，先后出任董事、副总经理等。2005年，公司名称变更为山东省高速公路集团有限公司，同年10月，他出任董事、总经理、党委副书记。2008年1月，公司名称变更为山东高速集团有限公司。
2022年8月3日，2022《财富》世界500强榜单公布，山东高速集团首次上榜，位列第458位，营收311.358亿美元。13天后，孙亮被查。
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对于两任领导对待金融业的态度，当时山东当地媒体在刊发的一篇报道中引述国资系统内部人士所言，称“高速集团这几年来的金融化布局，某种程度上说，脱离了主业，一些领导对这种发展方向并不满意”。
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长期以来，山东高速公路里程曾多年保持全国第一，山东也是全国第一个高速公路里程突破1000公里、3000公里的省份。但后来发展缓慢，同时“为了罚款，超速抓拍点过多”“断崖式限速”等负面新闻屡见报端。
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有媒体报道称，山东高速集团向金融的转型是从资产证券化开始的。为了解决资金困局，最初山东高速集团力推旗下优质公路资产上市融资。2002年，山东基建（600350.SH）成功上市，发行5.05亿股股票，募集资金12.9亿元，不仅偿还了5.53亿元世界银行贷款，还用6.8亿元现金购买了济南黄河二桥，并补充了流动资本金。
不过，多位受访者认为，在山东高速集团的发展过程中，外界对孙亮的个人作用有所夸大。在他掌舵期间，集团的快速发展很大程度上与当时山东省的政策支持密不可分。
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孙亮被外界认为是资本运作高手。他提出，通过资本运作快速做大做强企业，经常引用诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格利茨的话——“纵观世界企业发展史，那些大企业无一不是通过兼并收购发展起来的”。
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《中国新闻周刊》从多位接近山东高速集团的知情人士处了解到，在生活上，孙亮性格鲜明，极度注重个人仪表、爱穿名牌，精心向外界展示其“儒商”形象；在工作上，则非常强势，主导了山东高速集团的转型，最终踩上红线被查，令人唏嘘。