文学新视-"铜铜铜铜铜铜铜铜好大好深色"-家门口的公交站缺少遮阳避雨设施,何时铜铜铜铜铜铜铜铜好大好深色能搭个候车亭?

铜铜铜铜铜铜铜铜好大好深色家门口的公交站缺少遮阳避雨设施,何时铜铜铜铜铜铜铜铜好大好深色能搭个候车亭?

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家门口的公交站缺少遮阳避雨设施,何时铜铜铜铜铜铜铜铜好大好深色能搭个候车亭?

收到投稿后,主办方将从漫画作品内容、主题表现和绘画风格等角度,采用专家评审和网络投票相结合的方式,评选出前20名的作品。主办方也将向获奖作品的作者颁发获奖证书和奖金。目前,投稿渠道已通过“上海虹口”、“虹口公安分局”官方微信公众号发布,欢迎广大市民踊跃投稿。

  近些年,上海大部分公交站点都升级改造了候车亭,增设了形式多样的智能显示屏,还提供了遮阳避雨的空间,部分站点甚至成为城市的网红打卡点。不过,解放日报·上观新闻“民声直通车”记者近日接到青浦居民反映,家门口的公交站点仅设置了一个“光杆”站牌。高温持续下,周围也没有阴凉地,骄阳似火,等车铜铜铜铜铜铜铜铜好大好深色难耐;每逢刮风下雨,还十分狼狈,希望有关部门能及时升级该站点。  市民王先生住在青浦区重固镇的佳兆业君汇上品小区。小区距离最近的轨交17号线赵巷站有4公里左右。去年,小区的东门新设置了“崧建路福贸路”公交站点,乘坐公交车去换乘地铁成为居民的出行选择。  7月初上海出现连续的高温天,王先生前往站台等候时发现,一班公交约30分钟间隔。没等几分钟,受不了40℃骄阳的“拷打”,他就近躲到行道树下,奈何树木枝叶并不宽大,几乎没有遮阳的效果。他注意到,等候的居民中不乏年迈的人士,大家齐声表示公交站台应该加盖候车亭,改善居民出行体验。  “崧建路福贸路”公交站点。  7月9日中午,记者在17号线嘉松中路地铁站附近公交站看到,乘坐青浦30路公交车9站即可抵达“崧建路福贸路站”。作为临近轨交的小枢纽站,这里经过4条公交线路,拥有两座候车亭和充裕的公交车专用道,携带行李和包裹的乘客可以坐在候车亭的椅子上等候。  青浦30路公交司机告诉记者,这是一条去年新开的线路,为的就是覆盖沿线的新小区。一班车每天平均有100多人次的客流量,早高峰出现在7时20分左右从小区往地铁站的方向。在开往居民区的过程中,沿途的公交站点不管周边条件如何,无一例外都设置了1至2个候车亭。  而到了崧建路福贸路站,候车亭就“不见了”,站点仅设置着一根站牌以及一个垃圾箱。两个方向的站点,一个面向佳兆业君汇上品小区东门附近,另一面靠着农田。实际上,站台周边区域的空间条件看着并不小,记者粗略测量了下,下车点的中岛式站台约1.4米宽,一旁的非机动车道约3.2米宽,随后是2米宽的人行道。  站台周边区域的空间条件。  公交站周边有三个较新的小区,入住人数已达上万。附近小区新里波洛克公馆的一位阿姨表示,会在该站台坐31路公交车前往徐泾东枢纽站转地铁去市区。“途经小区的两站都没有候车亭”,据她称,小区北门也设有一处公交站,也没有候车亭。  新里波洛克公馆小区北门左拐100米左右的人行通道上的,是崧建路福贸路站的下一站福泉山东路崧建路站。只见站点紧挨着小区墙面,位置十分局促,要想设置候车亭,难度更高。而往前多走几步就是重固文心公园,那里有更为开阔的人行步道和广场。  福泉山东路崧建路站。  记者查询发现,2023年9月上海市道路运输管理局印发的《公交站点品质提升行动计划(2023~2025年)》(以下简称《计划》)中提到,上海的公交站点分为大型枢纽站、一般枢纽、微枢纽、特色风貌站以及公交中途站。根据描述,崧建路福贸路站属于公交中途站,一般包含候车亭、候车信息牌两种设置形式。针对这类站点,《计划》也提出,“因地制宜”地对不符合设置标准的公交中途站实施功能性改造。  比如,在有实施条件的情况下,调整为港湾式设置形式、增设公交候车亭。  实际上,记者乘坐30路公交抵达崧建路福贸路站前,依次经过了开发中的经济园区、建材市场、公共绿地、城中村聚集区域、物流园区以及商贸集中的街镇区域。候车亭通常设置在人行道上,多数都有港湾式的公交停靠区域。  在福泉山东路崧建路站的下一站福泉山路赵重公路站,记者看到为了腾出港湾式停车区,还特意占用了一部分人行通道。  为了腾出港湾式停车区,还“吃掉”了一部分人行通道。  即便人行道上不具备空间,一些站点也想办法在非机动车隔离带上安装了候车亭。如北青公路嘉松中路站点、北青公路环农科院路站点,似乎是因接近农舍或其他专有区域,候车亭安装在了非机隔离带上的中岛式站台区域内。  崧建路福贸路站点能否也因地制宜加装候车亭?青浦区道路运输管理事务中心(以下简称“道运中心”)工作人员通过12345市民服务热线答复陈先生,崧建路福贸路站点已纳入今年的港湾式站点计划,预计年内完成。  “那么何时能够动工?”居民想进一步了解。  青浦区道运中心相关负责人周先生答复记者表示,目前,崧建路福贸路站点改造方案已经完成,本月正处于招投标公示阶段,预计下半年会动工。  “崧建路拓宽前是一条村级公路,2023年的道路提升工程是乡镇项目,而候车亭改造是区级项目,资金来源不同,因此没有采取合并改造,而是以接续改造的方式完成。”  崧建路福贸路候车亭设施效果图。  此外,上述《计划》中额外注明,针对公交中途站的现行候车设施配置规范较为陈旧,相关的规范修编工作被纳入行业指导部门议事议程,等待修编完成。针对这一点,有居民建议,针对远郊地区“单杆”公交站点位,相关部门可以展开梳理调研,可拿出一些通行的设置办法,或临时采取一些便捷化、轻量化设施,为乘客尽可能提供一点防晒或避雨功能。  据介绍,青浦区已制定三年行动计划,每年要改造100多个“单杆”公交站。去年针对“单杆”公交站已完成排摸,将逐步对有空间条件的点位进行定制化改造。同时,也会积极将公交站的改造统筹合并到相关的道路工程安排中。  (原标题为《40℃天等车半小时像“遭罪”,这个公交站能搭个候车亭吗?》)

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编辑:刁富贵

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①注重托底性:针对群众息息相关且亟需解决的问题。

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中暑是指在温度或湿度较高、不透风的环境下,因体温调节中枢功能障碍或汗腺功能衰竭,以及水、电解质丢失过多,从而发生的以中枢神经和(或)心血管功能障碍为主要表现的急性疾病。一般表现为头痛、头晕、口渴、多汗等症状,当体温大于38°C以上时,还会出现面色潮红、大量出汗、皮肤灼热、四肢湿冷。65岁以上老人、婴幼儿、超重或患有糖尿病、心血管慢性疾病的人群更易发生。

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7月23日(周日):多云,午后局部地区阴有阵雨或雷雨,29~35°C

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活动现场举行了“人才服务大比拼,服务人才我最行”人才政策演讲比赛决赛。来自青浦区人才服务中心的7位参赛选手,围绕居转户、人才引进、上海市居住证积分、区级人才政策等进行逐一演讲。相关领导为一、二、三等奖获奖选手颁发奖状。

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比如某考生高考成绩为569分,则他应根据自己填报的院校专业组志愿顺序进行比较,若考生填报的志愿顺序依次为武汉大学(02)[投档线572分]、北京航空航天大学(01)[投档线570分]、上海财经大学(03)[投档线568分]、中山大学(03)[投档线570分]……其中,1至2志愿投档线都高于考生成绩,第3志愿投档线低于考生成绩,则考生被投档到第3志愿上海财经大学(03),不会再看考生后面填报的志愿。

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据悉,为筹备本次夏季音乐节演出,艺术团师生利用假期时间开展集训,努力提高作品质量。通过本次演出,同学们不仅提升了业务水平,开拓了艺术视野,更体验了一堂生动的美育实践课。

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根据介绍,明确新能源汽车车辆购置税减免政策延长4年,即延长至2027年12月31日。其中,对在2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车免征车辆购置税,每辆汽车免税额不超过3万元;对在2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源汽车减半征收车辆购置税,每辆汽车减税额不超过1.5万元。

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甘泉路街道党工委书记吴新华表示,社区是基层社会治理的主阵地和压舱石,要坚持问题导向,加强社区精细化治理,打通服务群众的“最后一米”,实现“小事不出楼栋、大事不出社区”。同时通过项目化方式推动社区内部资源盘活和外部资源引入,将居民的“鸡毛蒜皮”变为“顺心满意”。启动仪式后,举行了首届“泉治”沙龙暨甘泉路街道居民区“泉治”自治项目对接会。与会专家、社会组织代表、大梁书记与居村组织代表共同就文明养宠、社区绿化美化、青少年教育实践、养老互助帮扶等社区自治热点问题和项目化治理路径进行了热烈的交流和探讨。今年,街道在百姓客厅建立了甘泉路街道社工站,并启动黄陵路百姓客厅共治赋能计划,将通过组建一支参与式共治队伍、绘制一张规划治理新蓝图、举办一场街区睦邻美好生活节,开展“红色黄陵”“温暖黄陵”“自律黄陵”“活力黄陵”“平安黄陵”等九大行动,打造共建共治共享的社会治理新格局。

发布于:安塞县