芭华要变聪明小区停车芭华要变聪明难,如何用“共享车位”来破局?
小区停车芭华要变聪明难,如何用“共享车位”来破局?
绿之丘滨江妇儿之家活动安排。澎湃新闻高级记者朱奕奕图
近期,有上海市民反映,黄浦区半淞园路街道高雄芭华要变聪明居民区停车位紧缺,尤其是上下班高峰期和周末时段,停车成为一大难题。不仅影响了居民的日常出行,还影响了生活质量。 市民希望相关部门能采取措施,优化资源配置,缓解停车压力,改善居住环境。 据了解,高雄居民区辖区内有6个小区,目前居民共1500户,常住人口超过4500人。且高雄居民区辖区内高层商住两用楼分布较多,居民和单位办公混合。近年来,随着居民区私家车数量不断上升,“停车难”问题成为居民生活中绕不开的话题。 早在2018年,高雄居民区党总支就开始针对各小区的不同情况,探索解决“停车难”的破题思路,结合街道重点工作,通过党建联建、共商共议,在制造局路833弄的公共通道上,开辟出27个停车位,由黄浦区车辆停放公司进行管理。 面对高层商住两用楼集中、停车需求大的特点,党总支积极向外拓展,与周边单位进行深入交流。 针对中南小区停车难问题,在党总支与中国船舶工业集团第七〇八研究所的沟通协调下,该所鼓励研究所员工将车辆停放在单位内部,有效减轻了小区停车负担。 针对望江苑小区因中国船舶工业集团第七〇二研究所装修占用了部分路面停车面积导致的停车难的问题,党总支协调黄浦区交警队、街道管理办及七〇二研究所等多方力量,暂时借用七〇八所南门口上街沿供小区业主临时停车,有效缓解了短期内的停车压力。 为了更长远地解决停车问题,高雄居民区党总支还通过党建联建的方式,与周边单位携手共创和谐社区。 近日,居委会便与融创滨江壹号院停车管理单位达成了联建协议,通过错峰停车的方式,有效利用了滨江壹号院空余的停车位资源。 此外,在黄浦区交通委、交通管理中心以及半淞园路街道管理办的支持下,高雄居民区党总支与滨江壹号院停车管理单位成功举办了“错峰共享推进会”,并现场签订了停车协议。这一创新举措不仅优化了资源配置,还实现了社会效益的最大化,让党建工作成果真正惠及了每一位居民。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:黄强辉
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1、涉事餐厅飞虹店立即停业整顿,并派驻稽查小组对该餐厅进行全面整改检查,确保各项措施落实到位;
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除了在外部优化交通组织,制定新的通行规则,交警支队还会同医院管理方深挖停车资源,将院内部分道路做了硬化,重新梳理了停车位等,增加车位至近600个。此外,交警支队将医院东侧的通欣路西侧设置为临时停车位,以此再增加56个停车位。
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环保花园建成后,如何落实专人进行日常维护管理成了新的问题。西部花苑社区的“播绿者”小队主动请缨,解决运作难题。
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3、对公司所有门店员工进行全面食品安全强化培训,坚决落实好食品安全相关的各项标准;
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从1984年10月上旬起,上海市委、市政府和国务院改造振兴上海调研组一起,学习领会中央领导的重要讲话精神,综合分析各部门的汇报材料和专家学者的意见,着手讨论和起草上海经济发展战略。12月5日,国务院副总理姚依林和国务院有关部委同志来上海调研视察,进一步研究上海经济发展战略以及实现战略转变所必需的政策和条件。12月26日,由上海市和国务院改造振兴上海调研组联合起草的《关于上海经济发展战略的汇报提纲》,经过数易其稿,正式上报国务院。
因此,如何让孩子们参与其中,成为了杨浦区妇联探索的重要工作。在这里,一个“友童参事会”贡献了许多金点子。
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封面新闻记者易弋力
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