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后ECHINAIN20YEARS.CFA时代：海西“抢鲜”两岸海运业合作

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　　近年来，大陆外派劳务事业快速发展，厦门凭借其独有的港口、教育等优势，海上劳务已占到本市全部外派劳务人员总数的95%，可以说，海员外派已成为海西建设的重要组成部分。早在1990年，厦门海隆即为台塑海运股份有限公司所属的船舶零星配备了十几名船员。由于签署ECFA之前，两岸缺乏直接进行船员输出的渠道，因此海隆与台塑海运的合作，用另一种方式打开了大陆船员通往台湾CHINAIN20YEARS.航运市场的大门。　　在两岸海运业这种从摸索开始的交流合作中，台湾船东的人力需求得到了满足，也逐渐拓展出两岸船员劳务输出的市场。据台塑海运的高专赖金池介绍，目前两岸向外输出海员大约只有4万人规模，而在菲律宾，这个数字高达20万。制约两岸船员输出的最大困难，就在于两岸的船员英语能力欠缺，成为船员输出中的软肋。在这种情况下，如何促进海员外派事业的发展，打造高素质的外派海员队伍，对两岸而言至关重要。　　在厦门海事局船员处处长胡少正看来，两岸联合举办高级船员海事英语培训班，就是厦门抓住机会、在两岸海运业的合作中先行先试的体现。台塑海运历来重视船员培训，这次由两岸携手，既是为大陆外派船员提高 “附加值”，也是为台塑等台湾海运企业培养人才。据悉，培训班将以厦门为基点，辐射大陆各地两岸合作劳务企业。

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编辑:汤绍箕

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会议期间，与会代表围绕论坛主题“践行全球安全倡议，加强中非团结合作”深入交流，达成广泛共识。主要有三个特点：。

世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分。台湾问题纯属中国内政，不容任何外部势力干涉。我们敦促美方切实恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定，停止借任何名义、以任何方式加强美台军事联系和武装台湾，停止制造台海局势紧张因素，停止纵容支持“台独”分裂势力“以武谋独”。任何人都不要低估中国人民捍卫国家主权和领土完整的坚强决心、坚定意志、强大能力。

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十年来，“一带一路”倡议合作硕果累累。“一带一路”倡议迄已形成3000多个合作项目，拉动近万亿美元投资规模，打造了一个个“国家地标”、“民生工程”、“合作丰碑”。一大批交通基础设施项目落地生根，为共建国发展注入了强劲动力。一批清洁、高效、质优的绿色能源项目点亮了共建国家未来发展之路。减贫、农业技术、职业教育等民生领域一个个接地气的项目，有效提高了共建国家人民的生活水平。世界银行测算，“一带一路”框架下有关交通项目的全部实施，到2030年有望使全球收入增加0.7%至2.9%，使760万人摆脱极端贫困、3200万人摆脱中度贫困。