时尚焦点-"14147最大但人文艺术"-义乌老板出14147最大但人文艺术海: 从“坐贾”到“行商”

义乌老板出14147最大但人文艺术海: 从“坐贾”到“行商”

　　据《河南新闻联播》消息，12月11日，河南省委副书记、政法委书记孙梅君到联系点南阳市南召县，调研指导第二批主题教育开展情况。

　　经济观察报记者宛安7月，“14147最大但人文艺术世界的小商品之都”义乌天气酷热，流动小贩们挑着当季新鲜的杨梅和莲蓬，游走在占地面积庞大的义乌国际商贸城内，四处可见不同肤色的外国商人前来采购。　　义乌是全球最大的小商品集散地，也是全球小商品贸易的“风向标”。尽管从出口贸易额来看，义乌的外贸出口额仅占全国外贸出口额的2%左右，但以“单小、货杂、品种多”为特点的市场采购贸易方式出口额则占全国30%以上。　　疫情期间，外商出入境受到极大限制，义乌小商品城门可罗雀，但义乌的外贸出口额仍保持逆势增长。疫情后，义乌出口也保持了较高的增速。2024年1—5月，义乌市出口额为2340.4亿元，增幅为21.9%。“一棵大树倒下，也并不影响树上的毛毛虫破茧成蝶飞向天空。”义乌一家外贸出口企业负责人如此形容义乌小商品的特殊之处。他认为，义乌小商品价格低廉，且以日用消耗品为主，所以在全球贸易遭受冲击时仍能保持足够的韧性。　　然而，正如“春江水暖鸭先知”，义乌小商品城的商户们对国际政治经济形势极为敏感。多名来自不同行业的商户告诉经济观察报，近期出口海运价格的上涨、中东地区的战事绵延、美国对中国实施的关税壁垒等因素，均对义乌小商品城的生意造成一定影响，再加上市场同质化竞争加剧、劳动力成本加剧产业链向东南亚转移等固有挑战，义乌市场也在顺势而为、谋求转型。　　如今的义乌已不满足于小商品城的定位，在近年积极布局新能源光伏产业。自2020年来，义乌已引入晶科能源、晶澳科技、天合光能、东方日升等多家太阳能企业。2023年3月，义乌国际商贸城二区东新能源产品市场开业，售卖包括光伏组件、储能系统、新能源照明、新能源汽车等产品，这也是全国首个新能源产品市场。　　另一方面，“义乌小商品城”正试图扩大其在全球的影响力。2023年9月，义乌市发布了“义乌中国小商品城”出海计划，“品牌出海”成为了义乌的热词。商户组团出海考察、参展的频次明显增多，老板们从坐在店里等客人找上门，转变为主动去海外开拓客源。　　变动的世界，变化的义乌　　“今年来义乌商贸城的中东人明显变少了。”在商贸城二区入口，一位小商贩说道。　　这座有着“世界超市”之称的义乌国际商贸城，自2002年投入使用至今，已经开辟出了五个分期市场，经营面积超过640万平方米，聚集7.5万个商户。这里有着琳琅满目的日用小商品——箱包、服饰、家电、五金厨卫、工艺品、圣诞用品、体育用品等。根据当地流传的说法，如果在每个商户前停留3分钟，按一天8小时的营业时间计算，逛完整个市场需要1年半的时间。　　多家商户也对记者表示，巴以冲突和红海局势的升级，让中东的生意更难做了。经营一家家居饰品店的老板娘陈爽对记者说：“巴勒斯坦的客户今年已经音讯全无了，以色列的客户也少了很多。”这间家居饰品店主要销售各种手工编织品，中东的客户占整体订单量的30%左右，这让她不得不去拓展新的客源。　　陈爽表示，就工艺品市场来说，今年的销售额可能比去年有所下滑，而这两年的市场也未恢复到疫情前水平。“以前要是订货量少，老板娘都不理你。现在市场上很多老板娘都在电商上直播了，少量的货也批发给你，大家都在不断更新自己的商业模式。”陈爽说道。在低迷的市场需求之下，商户之间开启了激烈的价格战。陈爽称，电商等信息化平台的出现，让市场上的价格信息更加透明，客户货比三家，让商户不得不压缩原本就稀薄的利润空间。　　近些年，得益于义乌全国最大小商品集散地的优势，跨境电商在义乌迅速发展。2023年，义乌市跨境电子商务交易额1211.6亿元，同比增长11.8%。　　今年，陈爽也多了几个经营跨境电商的客户：“一些做跨境电商的人还是会来义乌小商品城进货，但同时我们也会流失一部分客户。”陈爽表示，从前她只能坐在店里等客户上门，但现在她要转变思路，主动寻找新的客户。“从去年10月份到现在，我们的销售额同比已经下滑50%了。”女王鞋厂的创始人吴娟告诉记者，中东局势对她的生意造成了很大影响，“红海局势导致海运费上涨、运力紧张，我们的货运不出去，有一些货物还飘在海上，无法准时到达。红海局势不稳定，船只可能一不小心被胡塞武装打掉，很多客户还在观望，不敢订货。”　　义乌小商品城大多采取薄利多销策略，面对高昂的海运费和战争带来的风险，很多客户选择牺牲定金、放弃收货。“我们好几十万的货都堆在仓库。”吴娟说。如此一来，吴娟在面对中东客户时更加谨慎，“以前中东客户找我们订货是欠账的，现在我们不敢欠账，这样客户可能就不下单了，导致订单量下滑”。　　吴娟的店里摆着许多色彩鲜艳、闪着钻石般光亮的女鞋。她说，很多非洲的客户对这种款式情有独钟。正说着，一位来自古巴的客人进店麻利地挑选了十几款鞋子，吴娟用流利的英语招呼她，把鞋子在地上铺开，在每一款鞋旁都标上价格。又一位非洲面孔的客人走入店门，他没说一句英文，但通过计算器的交流就已足够——他一边巡视货架，一边激动地敲击键盘计算价格，直到一不小心把手机甩飞在地。　　尽管中东客户的生意更加难做，但在义乌国际商贸城内，随处可见来自非洲、拉丁美洲的商人。来自肯尼亚的采购商Jane对记者说，义乌的东西物美价廉，在初次来义乌小商品城之前，她从一个迪拜商人的手中采购厨房用具，2014年她来义乌小商品城采购，竟在一家店里偶遇了曾经给她卖货的迪拜商人。她说，这十年来，除了疫情让她无法来到中国，她每年几乎都会在义乌商贸城待上两个月。　　2023年出入境政策调整后，义乌市外商出入境人数回归至疫情前七成水平。根据《义乌市国民经济和社会发展统计公报》，2019年外商出入境约53万人次，2020年至2022年分别下降至51778人次、34105人次、28554人次，2023年回升至36.7万人次。　　据义乌海关，2024年1—5月，义乌对非洲、拉丁美洲和东盟的进出口额分别是467.7亿元、429.8亿元和278.6亿元，分别增长16.4%、34.1%和45.4%。对印度、沙特阿拉伯的进出口额分别是135.7亿元、64.8亿元，分别增长24.3%、22.7%。　　竣熙箱包的货主要出口巴西、墨西哥。老板娘陈丽秀对记者称，经历了2023年上半年疫情放开后订单量的疯狂涌入，从去年下半年开始，她店铺的箱包生意明显下滑。“去年一个月出5条、6条（集装箱）柜子，今年最多3、4条，少了大约三分之一。”陈丽秀分析，“疫情后这两年的市场还没有回归到一个正常的状态，刚开放的半年生意爆满，天天被外贸公司催货，但到第二年这些货还没有消耗掉。”　　从事五金厨具行业的沈秋，其商品主要出口拉美国家，以巴西、智利、哥伦比亚等国为主。他告诉记者，自从2023年底米莱当选阿根廷总统以来，阿根廷的货币政策发生极大变化，再加上清关难、汇款难等因素，阿根廷的客户都已流失。“但中欧、南非的新客户又弥补了这些损失。”沈秋说：“都是中国人跑去这些地方，从我这里进货。”　　沈秋的老家广东阳江以五金行业闻名。他告诉记者，今年大家普遍感觉外贸经济形势不太好，“老家很多工厂一两个月没开工”。需求的减少使商户又开始价格战的比拼，他表示，一方面，以拼多多为代表的电商加剧了价格战；另一方面，海运费上涨，客户为节约成本希望进一步降低价格，“今年的利润降低了3%—5%”。沈秋说。　　美国客户的减少，是义乌市场上商户的共同感受。“这两年我见到的美国的客户少了，他们可能通过外贸公司来采购，或直接在跨境电商平台上下单。中美政治局势也是一个影响因素。”陈爽说。　　义乌小商品城“出海”　　2022年疫情期间，为方便采购商线下采购，义乌中国小商品城在迪拜开业，这是义乌在海外的第一个分市场。在义乌小商品城开启“品牌出海”计划之后，今年5月，义乌小商品城的多位老板娘登上了纽约时代广场大屏，用英语介绍自己的箱包、玩具、饰品、袜子等各种商品。视频中，老板娘们原本说的是中文，AI（人工智能）技术将她们的语言自动生成为了英文。　　一年来，大大小小的品牌出海讨论会持续不断，“品牌出海”在义乌成了一个被不断提及的词汇。义乌小商品城还发起了“品牌出海俱乐部”，目前已经有近一百个成员。　　在一个本就以外贸出口为经济增长动力的城市提出“品牌出海”，预示着何种转变？商户们觉察，与传统的外贸出口不同，“品牌出海”一方面鼓励商户提升品牌意识，打造差异化、具有市场竞争力的品牌；另一方面组织商户抱团出海，参加展会或拓展新客户，同时打响“义乌中国小商品城”在全球的品牌知名度。　　金叶子鞋垫老板娘盛亚芳是义乌“品牌出海俱乐部”的成员之一。去年至今，她跟随小商品城的考察团到访了越南、赴印尼参加展会，这个月她还要去墨西哥、智利、秘鲁和哥伦比亚等拉美国家考察、拜访客户，拓展新的客源。　　“我很早就出去考察了，但那时候没有现在这么频繁。以前可能一年出去一两次，现在基本上每个月都出去。”盛亚芳说，“今年生意确实不好做，老客户的订单量都有下降，所以我们要一边找老客户下降的原因、一边寻找新客户。”　　盛亚芳表示：“以前有些义乌的老板对送上门来的客人都不太珍惜的，坐在那里脚翘起来，客人下不下单无所谓的样子，但现在已经不能坐着守株待兔了。”　　激烈竞争之下，一些义乌老板们已从“坐贾”转变为“行商”，商户们到海外参展的积极性也高了许多。　　在越南时，盛亚芳发现，中国鞋垫向越南出口最多，大部分为半成品出口在越南加工，再转出口至欧美，“因为从越南转出口是免税的”。盛亚芳说，越南工厂生产的鞋垫价格便宜，中国的鞋垫很难与之竞争，所以只能在产品设计和品牌方面提升竞争力。　　随着劳动密集型产业向东南亚的转移，义乌小商品城面临日益激烈的海外竞争。多个商户表示，现在有些外商可能先去印度尼西亚、印度逛一圈，对比一下价格和产品，国外没有的产品才来中国采样，再拿去国外生产。　　义乌中国小商品城海外投资发展有限公司副总经理方华对记者表示，义乌的“品牌出海”计划正是义乌小商品城在产业链转移、跨境电商平台崛起等挑战下作出的对策。　　“像拼多多旗下跨境电商平台Temu这两年在东南亚、美国发展得非常快，他们原本是做toC（个人消费者）业务，接下来很可能涉及toB（企业用户）业务，他们跳过义乌小商品城，直接从工厂给海外供货，这样未来我们可能就没生意做了。”　　方华介绍，义乌小商品城目前有五种出海模式：设立海外分市场、海外仓、海外线上平台、海外展厅、海外展会。方华说，目前义乌市场的业务主要是订单模式，市场上看到的都是样品，大部分都没有现货，备货至少需要两、三个月的周期。　　“现在我们鼓励经营户直接把货备到海外去，这样海外客户如果要下小订单，就不需要花几个月等现货。如果要下大订单，也可以直接看到在海外展厅看到样品，不需要再来义乌市场找货了。”方华对记者说。　　（应采访者要求，文中陈爽、沈秋系化名）

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编辑:孙念祖

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　　答：一是适当提高了现有技术指标要求。综合考虑技术进步和未来发展等情况，《技术要求公告》提高了整车能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求。燃料电池汽车方面，结合燃料电池汽车示范工作进展，优化了燃料电池汽车纯氢续驶里程、系统额定功率、系统额定功率与驱动电机额定功率之比等指标要求，补充了燃料电池启动温度、燃料电池电堆额定功率密度、系统额定功率密度等指标要求。二是新增低温里程衰减技术指标要求。为引导行业企业持续提升新能源汽车产品耐低温性能，《技术要求公告》提出，对按照GB/T 18386.1《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法第1部分：轻型汽车》中“附录A”进行检测的纯电动乘用车和N1类纯电动货车，低温里程衰减率不超过35%的，电池系统能量密度可放宽至95Wh/kg，纯电动乘用车续驶里程要求可放宽至120km。三是明确了换电模式车型相关要求。换电模式在降低购车成本、消除里程焦虑、提升安全水平方面有一定优势。为支持换电模式创新发展，结合行业发展和标准实施情况，《技术要求公告》明确，相关车型需满足GB/T 40032《电动汽车换电安全要求》标准。同时，为保证真换电、能使用，要求申报企业提供保障换电服务的证明材料。。

　　2023年12月3日，中央纪委国家监委网站发文阐述净化证券发审领域政治生态问题。“经过专项治理，严惩证券发行审核领域腐败问题，坚决遏制核准制下腐败问题向注册制下沉蔓延，为更好发挥资本市场功能作用、建设中国特色现代资本市场起到积极作用。”

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　　<strong>问：</strong>12月11日，欧盟对外行动署发言人发表声明，对中方舰只近日在南海针对菲律宾船只的挑衅和危险行为表示担忧。中方对此有何评论？

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　　朱从玖任上交所总经理时，张育军任深交所总经理。后来，张育军也进京担任了证监会主席助理。2017年7月，张育军与姚刚几乎同时被“双开”。

　　2000年，年仅35岁的朱从玖出任上海证券交易所（简称上交所）总经理。在担任此职的8年时间里，他推动了四大国有银行、中国石油、宝钢集团、长江电力、中国神华等巨型企业在A股上市。

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　　（二）及时补传历史车型材料。转入《减免税目录》的历史车型，需及时补传“减免税”“换电模式”标识，其中换电模式车型还需提供满足GB/T 40032《电动汽车换电安全要求》等标准的第三方检测报告，以及换电服务保障等证明材料。税务部门依据相关标识办理减免税手续。

　　西飞官微“智慧西飞”消息，12月11日，中航西安飞机工业集团股份有限公司（中航西飞）召开第八届董事会第三十八次会议，决定聘任韩小军同志为中航西飞总经理，任期自董事会审议批准之日起至本届董事会换届之日。

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　　据了解，方红卫来到西咸新区“保交楼”项目现场，详细了解存在问题成因，研究处理办法，强调要压实企业主体责任，加大工作推进力度，倒排工期、挂图作战，确保项目高标准按期顺利交付。要完善长效监管机制，进一步规范市场秩序，严厉打击各类违法违规行为，推动房地产市场平稳健康发展。

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　　具体来看，黑龙江、天津同比上涨，河北、内蒙古、海南等3省份持平，浙江、广东、上海、江西、北京、江苏、安徽、陕西、青海、辽宁、吉林、湖南、甘肃、宁夏、山东、湖北、广西、云南、四川、贵州、山西、福建、河南、西藏、重庆、新疆等26省份同比下降，其中，贵州、河南、山西等3省份物价连续八个月回落，新疆再次“领跌”且是唯一降幅超2%的省份。