健康提示-"GoGoGo大但人文艺术张"-本田“新思域”谍照曝光! 内饰蜕变, GoGoGo大但人文艺术张网友: 总算改到点上了

本田“新思域”谍照曝光! 内饰蜕变, GoGoGo大但人文艺术张网友: 总算改到点上了

近日，华为常务董事、终端BGCEO、华为智能汽车解决方案BUCEO余承东与渠道商、供应商做了一次内部交流。在被问及如何看待问界的销量时，余承东表示，过去一年多，华为踏入了全新的领域，取得了一些成绩。同时也因为经验不足和阅历不够，走了一些弯路。

　　放眼整个国内的汽车市场，应该是近10年以来最混乱的，上到豪华品牌，下到常规代步车，如果你不降价，你都不好意思入市。不仅如此，主机厂为了能保持品牌的新鲜感，也加快了对产品的换代速度，包括新产品的研发也比以往更直接。图中的这款车就是刚刚曝光的新一代“思域”，有网友表示：总算改到点上了！据悉这款车将会明年下半年正式入市开售，但因为目前并没有官方的有效消息，所以此信息仅供小伙伴们参考！　　从给出的谍照上看，新思域与现款思域完全是两个风格。而且不只是单纯在设计上，整个理念就做出了改变。比如结构方面，以往还能带有些棱角感的设计，但是在这款车上已经被这种圆润的布局所取代，有种似曾相识的感觉。车头位置已经做了简化，弯刀式的大灯组采用了嵌入式的设计，车头微微向前延伸，营造出新能源汽车的感觉！中网下移，连带着锋利的前包围，还是保有日系车该有的风格。所以从车头上看，似乎能看到本田对于未来汽车的态度，而这款思域大概率就是块“试金石”！　　来到侧面，新“思域”采用了两条腰线，其中第一条是从后玻璃位置向前延伸，并带有明显的下沉趋势，第二条则是从后门开始向后延伸，虽方向不同，但并不交叉。这样的设计还是符合思域原本的属性。尾部上，新“思域”采用了掀背式设计，整体的流畅度比较接近保时捷的帕拉梅拉。另外谍照上还配备了电动尾翼，尾灯也都采用了贯穿式的灯带，双层的后包围，微微内嵌，还是展现出了不错的精致感。　　除了外观，谍照中的内饰也完成了蜕变！应该是自思域诞生以来变化最多的一次，主要的改变都集中在了中间的竖排大屏幕上。能够看到，屏幕被分割成了三个区域，每一层区域都采用了独立的显示区，整个科技感的营造远超于以往的版本，而例如右侧等设计则与现款保持不变。关于科技配置，目前还没有太多的消息，这也只能等到官宣后才能揭晓了！　　动力系统，从前方媒体的预测上看，新“思域”将搭载两套动力系统，除了我们熟悉的1.5T燃油版以外，新增加的2.0L e:HEV混动系统，另外有消息称，这套混动版本才是本田的主推版本，最大马力203匹，匹配E-CVT无级变速箱。新车有望会在明年的下半年正式与大家见面！

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编辑:张国柱

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公司围绕“十四五”发展规划，紧抓市场机遇，深入推进“1+5”战略布局，以品牌为引领，落实“三核九翼”的战略规划，聚能公司优势品种，强品牌、拓市场、降成本，整合资源，实现工业板块产品销售收入及毛利额稳步增长，同时公司投资的联营公司经营业绩也大幅增长。。

从盘面来看，7月14日，大业股份在早盘一度涨停的情况下高位回落，截至收盘报12.53元/股，涨幅1.13%。

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在这个档口，“三巨头”齐聚储能跨界转型，顺手让已经投入n个小目标的壳资产发光、发热，何乐而不为？

其坦言，自2021年4月30日完成标的资产100%股权过户后，

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报告期内，人民币兑美元汇率持续大幅波动，美元升值幅度较大，累计升值超3500个基点。根据公司财务部门初步统计，2023年1-6月公司开展外汇套期保值业务产生的投资收益与公允价值变动损益合计-8975.81万元人民币(未经审计)，对本期归属于上市公司股东的净利润产生较大影响。

尿素主力合约继续高开，开盘于2096元/吨，最高试探2105元/吨，不过开盘后震荡偏弱，最低下探2051元/吨，下午盘虽略有反复，但整体反弹力度有限，报收于2065元/吨，呈现一根带短上下影线的小阴线，微幅收涨0.10%，成交量持仓量环比收窄，主力席位来看，前二十名席位多减空增，多头席位中国泰君安、东证期货明显减持，空头席位增减仓变动相对谨慎。

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二季度企业IT开支逐步恢复，但考虑到部分智能交通项目的交付周期以及部分需求的调整，该行预计公司二季度云计算业务收入实现同比增长，扣除智能交通业务，预计行业云收入同比实现双位数以上增长。该行判断随着交付的推进、订单的签约，三季度收入增长有望加速。利润端，虽然AI持续投入，但随着训练和推理成本的优化，整体成本预计依旧可控。全年维度，该行预计2023全年百度云收入增速仍有望超出行业平均，文心一言对云的贡献预计在年底开始逐步显现。

值得注意的是，这已经是亿晶光电上市12年来第二次面临换老板。此前亿晶光电创始人荀建华因对赌失败背负巨额债务，被迫将公司出让。

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格隆汇7月14日丨麦迪科技(603990.SH)公布2023年半年度业绩预告，经公司财务部门初步测算，预计公司2023年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为-6,120万元到-5,100万元，与上年同期相比，将出现亏损。预计公司2023年上半年实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-6,360万元到-5,300万元。