妻子韩国深中隧道前拥堵达10公里去中山妻子韩国耗时与走虎门大桥相当

深中隧道前拥堵达10公里去中山妻子韩国耗时与走虎门大桥相当

由此亦可见，完备的产业链条、优质的营商环境、高效的政府服务，正是各路企业看好深圳的最大因素。这也是深圳发力营商环境优化改革的最大背景和意图。

　　7月6日-7日，是深中通道开通后的首个周末。昨日上午10时许，记者驱车赶往深中通道，深中隧道前出现拥堵达10公里。而实际拥堵超1.5小时。最终耗时3小时，才从深圳罗湖驶抵中山城区。　　拥堵加剧　　用了1.5小时才驾车驶入隧道　　上午10：30，记者驾车从京港澳高速转入深中通道，车流逐渐增多，出现车多缓行的情况，拥堵一直持续至深中隧道入口。导航提示，长度达10公里，预测耗时53分钟，而实际拥堵超1.5小时。直到12：00，记者才驾车驶入深中隧道。　　导航地图显示，经深中通道去往中山，与经过虎门大桥时间相差不多，但比走虎门大桥少40公里。交警部门介绍，拥堵点共有三个，为机荷西行进入沿江二期、广深沿江高速南北两个入口。　　因从沿江高速南行、北行两个方向经立交前往深中通道，在匝道处形成2车道变1车道的情况，在车流量较大时易出现变道、刮碰，并随之形成拥堵情况。　　同时，因深中隧道第四车道临时封闭，隧道入口前同样排起长龙。进入深中隧道后，拥堵情况得到缓解。深中大桥上车流情况良好。　　高峰叠加　　9时至12时最堵，建议错峰出行　　据深圳交警部门介绍，本周末深中通道交通压力较大，或出现晚高峰和周末高峰叠加的情况，预计周六、周日上午9时至12时易出现拥堵情况。建议大家提前关注路况，错峰出行。　　记者了解到，为改善深中通道交通情况，深圳交警联合交通运输部门、深中通道公司研判各个衔接节点交通运行情况，收集梳理、分析排查隐患点和易堵点，进一步优化交通组织，为周末和暑期交通出行做好保障。　　在此，交警再次提醒广大驾驶员，深中通道新开通，道路交通不熟悉，建议驾车打开导航。在行驶时不超速，不随意变道，开车不使用手机，不占用应急车道。　　如遇交通事故，应及时拨打报警电话并按照交警指引尽快驶离隧道，车辆无法开动的情况，人员应尽快到隧道旁的台阶上或“中管栏”躲避，防止发生二次事故。　　采写：南方日报记者邓子良丰雷南都记者韦娟明

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编辑:黄强辉

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数据来源：文华财经

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转自：学习时报

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人心惶惶也导致近期医药行业流言不断。

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王青女士，1975年9月出生，硕士研究生学历，中国国籍，无境外永久居留权。曾任国盛证券有限责任公司证券投资部副总经理；天弘基金管理有限公司渠道总监；工银瑞信基金管理有限公司联席总经理；东兴证券股份有限公司基金业务部总经理。2020/02--2023年8月任东兴基金管理有限公司董事、总经理。

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信息技术在企业和公共组织的应用在经历了电脑化、信息化时代后，进入到数智化时代。数字和智能技术在企业的应用也从此前的“数字化”阶段，进入到数字化和智能化并重的“数智化”新阶段。企业应用与服务模式也从信息化ERP时代的一体化，走向数智化BIP时代的融合化。业业融合（如产销协同）、业财融合（如智能定价）、业管融合（如即时绩效）成为数智时代企业业务创新和管理变革的潮流方向；主题化、融合化、智能化的创新应用成为企业数智化推进的新目标。

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发布于：淮南潘集区

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