XXXXXL196-MAY18台湾经济日报XXXXXL196-MAY18:"求胜式"的台湾企业家精神何处寻?
台湾经济日报XXXXXL196-MAY18:"求胜式"的台湾企业家精神何处寻?
新能源汽车的增幅在整个汽车产业中一枝独秀。但事实上，目前在新能源汽车领域，整车生产企业中仅有特斯拉和比亚迪两家处于赚钱状态；动力电池领域的盈利状况也并不乐观。乘联会秘书长崔东树在接受中国新闻周刊采访时也表示，目前我国新能源汽车已经实现了弯道超车，但仍有短板要补。“锂、钴、镍等资源短缺，下游企业利润偏低的现状也需要改善。”
9月4日电 台湾《经济日报》4日发表社论说，过去台当局的产业政策、租税优惠与金融资源，偏向鼓励求生存式的企业发展模式，因为当局也要立即可见的XXXXXL196-MAY18政绩。在全球化的政经情势下，台当局应该改变政策思维，鼓励敢冒风险、为台湾竞争力注入强心剂的求胜式发展模式。 文章摘编如下： 台当局为救经济，连续举办多场财经议题研商会议，根据参与业者的建议与当局的回应，皆是过去大家一直讨论的议题与措施，实在看不出能够调整产业结构的具体作为。 经济发展主要植基于企业家精神，而企业家精神体现于创业与创新能力。面对景气循环、产业结构变动与竞争的动态性，企业家精神必须与时俱进，否则将使原先所创造的附加价值愈来愈稀薄，逐渐被经济洪流所淘汰。 值得众人尊敬的企业家精神是，挑战原有的商业经营模式，寻找下一个创业与创新思维、产品与服务，对抗竞争力的下滑，再造企业发展的高峰。此种“求胜式”的企业发展模式，有着长期发展思维，不会只注重眼前获利，愿意投注心力、资本于长期发展与研发，因而带动整体产业的突破方向，甚或会创造新产业、新竞争力。当然求胜式的企业发展模式会承受比较高的风险、有可能要把过去所赚取的获利再投入，对个人或家族或是一种挑战；然而，如果有较多企业经营者本着求胜式的发展模式，将为经济发展注入源源不断的活水，奠定永续发展的产业竞争力。 过去台当局的产业政策、租税优惠与金融资源，偏向鼓励求生存式的企业发展模式，因为当局也要立即可见的政绩。在全球化的政经情势下，台当局应该改变政策思维，鼓励敢冒风险、为台湾竞争力注入强心剂的求胜式发展模式。令人不安的是，执政4年多的，台当局在看到景气连连蓝灯、出口不断衰退，才思虑召开财经议题研商会议，足见官员不了解台湾实际问题的关键，亦对台湾未来经济发展不具洞察力。 上星期有关劳动政策与人力资源会议，业者建议提高外劳核配比率、境外特区外劳本劳基本工资脱勾，吸引台商回台投资，可见工商团体着眼于求生存式的发展模式，真为现在年轻人捏一把冷汗，因为台湾有可能再度陷入超过20年实质所得未能提升的轮回。如果在台湾发展的产业，都要靠租税优惠、廉价厂租、便宜劳动力，则未来台湾还是陷入求生存的困境。 在此呼吁台湾可敬的企业家，持续投入资本与心力，不断展开求胜式的企业发展模式，为台湾下一代构建高附加价值的产业环境，提升台湾竞争力，脱离求生存模式的宿命。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:关玉和
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据“三亚发布”微信公众号消息，2022年8月6日0—12时，三亚市新增80例确诊病例（其中8例为无症状感染者转归）、49例无症状感染者。。
佩洛西夫妇的净资产从2020年开始飙升，到2021年底已经超过1.71亿美元。第三方机构的数据显示，2021年佩洛西夫妇的投资回报率高达56%，远超巴菲特。夫妇二人被嘲讽为“国会山股神”。
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不过，也应该看到，目前我国动力电池回收也面临不少问题。中国工程院院士孙逢春表示，我国动力电池回收面临三大挑战：原材料短期供需失衡矛盾较为突出；动力电池回收利用市场机制成熟度不高；发达国家设置“碳壁垒”。
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Plug In America的调查还称，电动车交付时间长也是消费者对新能源车持负面态度的原因。近日，特斯拉首席执行官马斯克也坦言，目前等待提车的消费者名单很长，产能限制是特斯拉面临的主要问题。“我们的产能被原材料，以及供应链问题束缚住了。”他说。
国轩高科也曾在5月6日的投资者电话会议上表示，今年盈利情况仍受原材料价格波动影响。欣旺达也在业绩说明会上提及，原材料涨价是行业性问题，已与下游客户形成价格联动机制。
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当前，三亚已经加强对12345热线全天候为游客服务。语音电话之外，三亚还开通多渠道热线服务方式：短信即通过编辑文字将需求信息发送至号码089888912345，彩信即通过图片彩信将需求信息发送至号码18976312345，网站即登录12345政府服务热线官网，点击在线受理板块，完成自主上报，微信即关注三亚12345微信公众号后，点击微服务、微上报，完成自主上报。
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与此同时，美国政府希望在州际公路上安装充电桩的计划正在该国西部乡村遭受质疑，科罗拉多州、新墨西哥州等州政府官员称，将充电桩安装得“无处不在”毫无意义。上述州政府官员表示，他们需要解决如何公平地利用公共资金的问题，以创建新的服务。
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“目前动力电池成本占汽车总成本的60%，我们现在不是在给宁德时代打工吗？”近日，广汽集团董事长曾庆洪在2022世界动力电池大会上抱怨，动力电池价格太高，大部分新能源汽车企业都处于亏损状态。
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艾睿铂驻上海董事总经理兼亚太区汽车和工业业务负责人戴加辉（Stephen Dyer）在接受第一财经记者采访时表示，随着油价不断上涨，新能源车使用成本的优势会更加显著，这一优势将抵消新能源车较高的购买成本。受上述因素推动，美国汽车行业将加速向电动化转型，驱动力将逐渐由政策驱动，转向由市场驱动。
8月1日6时，绕阳河左岸曙四联段一处堤坝出现严重透水。盘锦市防指启动防汛I级应急响应，紧急调集人员及物资抢险，但堤坝仍于10时30分发生溃口，溃口宽度约20米。2日早晨，溃口宽度扩大至约50米。
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目前居住在美国加利福尼亚州的周冉（化名）也与上述受访者持相似立场。“新能源车存在‘里程焦虑’的问题。”她在接受第一财经记者采访时说道，“新能源车一般无法连续开超过三小时以上的路程。即便路程所需时间仅两个小时，我也要在到达目的地后立即寻找充电桩，而充电桩也没那么好找。”
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以国内新能源汽车销量规模最大的比亚迪为例。上半年，比亚迪累计销量超过64.1万辆，甚至超过特斯拉的56.4万辆。但从盈利角度来看，比亚迪与特斯拉的盈利能力相比仍有较大差距。根据业绩预告，比亚迪上半年净利润约在28亿~36亿元间。而以GAAP净利润计算，特斯拉上半年合计赚了55.78亿美元，折合人民币约376.6亿元，相当于日赚2亿元。
为了加快激活旅游市场，5月底，自治区文旅厅联合相关部门，出台“关于高效统筹疫情防控和旅游业发展”8项措施，并于6月2日发布700余项文旅活动。
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当地警局称，警方和救护人员先后到场，但因欧阳力行已明显死亡未送医急救。经初步勘察，其房间内部无打斗及外力入侵痕迹，死者遗体也未见明显伤痕。