x7x7x7任意噪2023深蓝汽车副总经理陈立华：一款新能源车周x7x7x7任意噪2023期可能两年不到，一年就得改、两年就得换
深蓝汽车副总经理陈立华：一款新能源车周x7x7x7任意噪2023期可能两年不到，一年就得改、两年就得换
帅先生说，他曾多次询问肇事司机妻子及出警交警，打听肇事司机是否找到，但当日，他得到的答复始终为“联系不上”“正在查找”。
“2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，x7x7x7任意噪2023主题为“引领新变革共赢新未来”。深蓝汽车战略副总经理陈立华出席并演讲。 他表示新能源汽车行业发展非常迅猛，但是整个局面也非常复杂。进入2024年，新能源汽车行业实际上进入了一个转型升级的时期，其实也是高质量发展的关键转型期，有很多挑战很多压力，但是本质上还是一个非常重大的机遇期。 他提到，从新能源的比例来看，此前XEV（混动）和EV（纯电）的比例差不多到了26%，应该说就占1/4了，但是到了2024年，最新数据实际上已经快到一半了，这个速度是很多专家包括很多部门可能没有想到的，因为按照之前的预测是计划到2030年达到这个比例。 他认为今年XEV（混动）和EV（纯电）的比例就快50%了，估计明年肯定破50%，这么快的发展实际上是大家没有想到的，因此在一个全面市场化的周期里面，给我们的企业带来空前的机遇。与此同时也是空前的压力，从行业价格的竞争、新品的迭代速度来看，举例来讲，以前一款油车的周期可能卖个五六年，但是现在一款新能源车周期两年可能都不到，可能一年就得改、两年就得换新了。 他直言今天在中国做新能源，实际上竞争格局非常复杂，一方面是油电之争，油车跟电车发生竞争。此外，互联网领域的企业其实现在也在造车，所以整个的造车的主体也在多样性变化。 在他看来，在很长时间里面，自主跟合资的传统关系上，合资实际上都是处于一个比较强势的地位，但是伴随着整个中国自主品牌的崛起，自主跟合资之间的一个竞争也趋向白热化。 责任编辑：李显杰koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:冯兴国
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2020年，一篇公开报道显示，1989年出生的谷某林，通过招考分配到区民政局中心敬老院工作。其先后任中心敬老院青树区域敬老院院长助理、中心敬老院膳食部科长等职，2015年3月经主管部门考核，任当地一家敬老院的院长。。
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帅先生说，肇事司机谷某林系汉中市民政系统的一名干部，目前，因涉嫌交通肇事罪，谷某林已被警方采取刑事拘留。公开信息显示，谷某林曾任汉中市一家敬老院院长。
▲《司法鉴定意见书》显示，事发时，肇事司机行驶速度约为81km/h。图片来源/受访者
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▲《司法鉴定意见书》显示，事发时，肇事司机行驶速度约为81km/h。图片来源/受访者
事发后，谷某林报警，并同救护车将伤者送医院，安排其妻子协助医院抢救伤者后离开。当日20时许，帅某某经汉中市3201医院抢救无效死亡。谷某林次日8时30分许到案。经查证，谷某林事发前饮酒后驾驶机动车。
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6月27日，汉中市民帅先生告诉上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）记者，这起车祸的死者是他的父亲，伤者是他的母亲。
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▲事故发生于斑马线附近。图片来源/视频截图
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帅先生说，他的父亲今年75岁，退休前系企业干部。2022年，当地曾组织安排父亲参加体检，身体状况非常好。事发当日，他父亲原本骑电动车带母亲出去游玩，没想到却发生了意外。
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责编：郎清湘邹渝
上游新闻记者获悉，6月20日，肇事司机谷某林因涉嫌交通肇事罪，已被批准逮捕。
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帅先生说，他曾多次询问肇事司机妻子及出警交警，打听肇事司机是否找到，但当日，他得到的答复始终为“联系不上”“正在查找”。
死者家属在事后得知，肇事司机谷某林系汉中市南郑区民政系统的一名干部。
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6月13日，陕西汉中市公安局南郑分局交通警察大队出具的《道路交通事故认定书》显示，6月5日下午3时44分许，谷某林持C1型机动车驾驶证驾驶一辆小轿车由南郑区青树镇前往大河坎镇方向行驶，行至南郑大道恒大城路段，与由北向南经人行横道横过道路的帅某某发生碰撞。事发时，帅某某驾驶二轮电动车，车后乘坐其妻。事故致3人受伤，两车不同程度损坏。
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