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“深空门户”：人类探索火星的78M.PPT威久国际免费版“跳板”

　　一位不愿具名的铁路行业分析师表示，一些热门线路如京沪高铁客流量非常大，高峰期车次密度高，运力达到饱和。2021年6月，京沪高铁二等座最高票价由598元提升至662元，但价格与航空相比仍然较低。未来，随着高铁服务品质不断提升、旅客消费水平提高，类似京沪高铁这种热门线路的票价有望继续提升。

　　“深78M.PPT威久国际免费版空门户”：人类探索火星的“跳板”　　——美俄联手建设月球轨道太空港　　今日视点　　北京时间28日，美国和俄罗斯航空航天机构，再次联手，准备从2020年开始，打造月球轨道太空港。　　“深空门户”太空港与“猎户座”载人飞船在月球轨道同时运行的艺术构想图。来源： NASA官网　　在澳大利亚阿德莱德举行的第68届国际宇航大会上，美国国家航空航天局(NASA)与俄罗斯联邦航天机构签署了一份联合声明，双方将就在月球轨道上建造太空港作为“深空门户”开展合作。　　物理学家组织网等外媒和国内媒体对此进行了关注。　　太空港是“跳板”　　此前NASA认为，可以利用小行星作为登陆火星的“跳板”，但经研究后该方案被放弃。今年3月，其提出在月球轨道上打造“深空门户”太空港构想。　　本质上，太空港类似一个小型国际空间站，但里面不会有人常驻，其能升降轨道，以完成不同性质的任务。　　按照构想，太空港建完后，能具备对接能力，可作为通往月球表面和深空目的地的门户。　　NASA此前曾表示，建设太空港是其计划中的第一阶段任务，第二阶段任务是建设深空运输系统，将包括“猎户座”载人飞船和“太空发射系统”(SLS)等的适用范围，扩大到整个太阳系。如果一切顺利，NASA将在2033年实施飞往火星轨道的载人任务，但不会在火星上登陆。　　NASA邀私企参与　　NASA当天发表声明说：“这份联合声明反映了我们与俄罗斯航天机构的共同愿景。两个机构以及国际空间站的其他伙伴，都将‘深空门户’视为人类太空探索的未来战略组成部分。”　　声明还表示，美国已资助包括波音在内的6家美国公司来研究“深空门户”太空港和深空运输所需要的居住舱，其中5家公司预计于2018年完成相关系统原型的研制。　　NASA驻华盛顿总部执行官罗伯特·莱特福德认为：“虽然‘空间门户’仍在概念中，但我们很高兴看到日益增长的国际机构的兴趣，以及由此带来的合作空间。”　　携手制定国际技术标准　　俄航天集团公司当天发表声明说，俄美双方将合作制定“深空门户”太空港的国际技术标准，并已就有关对接装置的标准达成协议；双方还讨论了利用两国火箭共同建设太空港的可能性。　　俄罗斯、美国和其他与会者同意，使用统一的标准来避免将来的空间问题非常重要。俄航天机构表示，考虑到俄罗斯在开发对接单元方面的丰富经验，太空港的未来要素以及生命支持系统的标准，将由俄方设计创建。　　俄航天机构总干事伊戈尔·科马罗夫说：“双方作为主要参与者，在这些任务上将一起工作。太空港将成为未来研究的重要平台。”　　美俄合作的新典范　　现在，前往国际空间站的美国宇航员，需要高价购买俄罗斯“联盟”号载人飞船的坐席。虽然私人企业SpaceX等在不断研发货运飞船，也完成了多次为国际空间站运送补给的任务，并在载人航天中颇有野心，但其主要业务是提供近地轨道运输服务。　　而美国以深空探测为目标的“猎户座”和SLS，仍在持续推进过程中。但由于技术和经费等问题，原定发射计划一推再推。美国宇航员要从美国本土出发去火星以及更遥远的深空，还需假以时日。　　空间探索是美俄双方少数保持积极合作的领域之一。从1998年以来，双方一直在地球轨道国际空间站上并肩工作。　　专家认为，“最好双方宇航员一起飞往月球”。美俄双方签订的最新协议，既是美俄在深空探索方面联合工作的象征性开端，也反映了人类探索太空的共同愿景。　　(房琳琳)

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编辑:马连良

TOP1热点：见证“一带一路”框架下中非合作结硕果

　　今日（9月29日），长三角铁路部门在启用高峰线的基础上，计划增加往返华中、华南、中原、西北、华北等多个方向运能配属，包括上海至郑州、西安、武汉、长沙、南昌、武汉等；杭州至郑州、厦门、新乡等以及长三角区域内热门旅游城市所在地多个方向的运力增补，增开旅客列车440列、组织动车组列车重联运行262列、加挂普速车辆154辆，努力满足旅客乘车出行需求。。

　　这就是完全是我个人的观点了。凡是跟中国过不去的国家，麻烦自然跟他们过不去。更有意思的，美国极力拉拢印度，希望印度对付中国，哪知道，印度先跟自己的铁杆小兄弟加拿大干起来了。

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　　据每日经济新闻报道，自恒大股票停牌起，18个月以来，许家印仅有的现身，基本都是恒大集团内部的保交楼专题会、月度工作会议。只是在停牌一个月后，许家印曾携管理团队出现在广州恒大中心，为第一批恒驰5造势。

　　近期还被带走调查的恒大重要人物有潘大荣和甑立涛。潘大荣1973年出生，毕业于中南财经政法大学投资经济学系，2006年加入中国恒大集团负责财务管理工作，历任财务中心副总经理、常务副总经理、财务中心总经理、集团副总裁职务；2016年8月30日起，任中国恒大集团执行董事及首席财务官；2022年7月22日，中国恒大在港交所公告，潘大荣辞任公司执行董事及首席财务官。

TOP3热点：暑运单日旅客发送量再创新高MAY18_XXXXXL56

　　多位原“达外”教师称，近年来，向黎逐渐变得好大喜功，妻子罗某和儿子向思维都开着法拉利，而他自己的座驾是一辆宾利，车牌号为达S88B88，“远看像四个8”，在校园格外扎眼。2012年，向黎的父亲向久长去世，“达外”所有老师被要求参加吊唁，一位老师称，“当时汽车堵了好几公里，但向黎觉得很有面子”。

　　东方金诚首席宏观分析师王青等人分析称，8月CPI同比如期转正，主要原因有三个：一是猪肉价格环比上涨11.4%，带动当月食品价格环比由降转升，同比降幅未再扩大。二是受国际原油价格上涨影响，当月非食品价格同比涨幅略有扩大。三是暑期出行消费需求上升，宾馆住宿和旅游价格持续上涨，带动8月服务消费价格同比涨幅小幅扩大至1.3%。

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　　“‘网运分离’可以实现铁路基础设施管理与客、货运输经营的分离，各自实行独立经营、自负盈亏。铁路客运公司可以直接从运输市场中取得收入。负责铁路基础设施管理的路网公司，则通过其设计、编制的列车运行线出售给客运公司取得收入。”该人士建议，实现“网运分离”之后，在运营市场引入多家企业竞争，只有这样，高铁票价才能完全走向市场化。