热点分析-"妈妈开着摩托车带我去姥姥家"-日媒文章印度将成世界粮食消费市妈妈开着摩托车带我去姥姥家场主角

日媒文章印度将成世界粮食消费市妈妈开着摩托车带我去姥姥家场主角

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　　参考消息网7月11日妈妈开着摩托车带我去姥姥家报道《日本经济新闻》网站7月9日刊登题为《印度将成为全球食品消费中心》的文章，作者是该报编委下田敏，内容摘编如下：　　世界粮食消费市场的主角将从中国变成印度。联合国粮食及农业组织和经济合作与发展组织预测，未来10年中国在世界粮食消费中的拉动作用将减弱，而印度的影响力将增强。新兴市场国家和发展中国家的饮食习惯变化，有可能对未来的粮食供求关系产生决定性作用。　　联合国粮农组织等机构近日发布的《2024-2033年农业展望》指出，全球对于包括饲料在内农产品的消费量将以每年1.1%的速度增长。粮农组织市场和贸易部资深经济学家分析说：“需求增量的94%将来自印度、非洲、东南亚等新兴市场国家和发展中国家。”　　最大的变化将是消费的主角从中国变成印度。中国在过去10年(2014至2023年)占全球农渔产品需求增量的28%。但在接下来的10年(2024至2033年)，这一比率将急剧降至11%。印度在全球农渔产品需求中的占比将从13%扩大到20%。人口持续增长的撒哈拉(撒哈拉沙漠以南)非洲的占比也将从10%增至18%。　　从对主食的消费来看，预计主角将明显发生更替。预计2033年中国小麦消费量为1.47亿吨，虽然仍会是全球最大的消费国，但与2021至2023年的平均水平相比只增长2.6%。而印度的消费量将增长27.7%，达到1.37亿吨，接近中国的水平。从大米的情况看，中国的消费量将保持不变，但印度的消费量有望猛增22.8%。　　中国“暴食”的情况不再存在，是因为其人口将减少。与此形成鲜明对比的是，粮农组织等机构认为，印度以城市为中心的人口数量将增长，生活水平也会提高。　　难以预测的是饮食习惯的变化。中国和印度的人口现在都是14亿多，规模相当。2021至2023年的平均肉类消费量，中国约为9900万吨，而印度约为790万吨，仅为前者的十二分之一。虽然两国饮食文化有差异，但一般来说，收入越高的国家肉类消费量越大，随着经济增长，肉类消费量还会增加。由于印度素食人口较多，粮农组织等机构对该国今后的肉类消费量作了较低估计，但如果因收入增加等原因，该国民众的饮食习惯发生变化，包括饲料用谷物在内的全球粮食供求动向将受到很大影响。　　未来10年新兴市场国家和发展中国家的粮食消费无疑会扩大。发达国家的小麦消费量预计将增长3.8%，牛肉消费量将增长1.7%，而新兴市场国家和发展中国家的小麦消费量将大幅增长15%至17%。到2033年，非洲人口将从现在的14.9亿增至18亿，仅小麦、玉米、大米等主食的消费量可望急速增长22%至42%。　　伴随人口增加和收入增长，新兴市场国家和发展中国家对粮食的需求日益增长。这一问题能够得到妥善应对吗？地缘政治紧张局势导致的供应链混乱、动植物传染病的蔓延等，给粮食的稳定供应带来很多不确定因素。最大的风险是气候变化导致异常天气频发，农业因此遭受巨大损失。　　欧洲环境署根据最新数据分析说，继2023年出现历史性的酷暑之后，2024年也有可能频繁遭遇热浪和山火，并警告说：“由于气候变化，热浪、干旱和暴雨的强度越来越大、频率越来越高，农业的生产率正在下降。”　　另据推算，到本世纪中叶，大约10%的适合主要农作物生产和畜牧的农用地将因气候变化而无法使用。　　粮农组织等机构建议，在谋求粮食稳定供应的基础上，减少相当于农作物产量三分之一的食品损耗是有效的办法。如果到2030年能减少零售店和家庭食品损耗的一半，通过降低食品价格，低收入国家和中低收入国家的食品摄入量将分别增加10%和6%。　　因为中国大量消费牛肉、金枪鱼、食用油等，日本人感受到了食品价格上涨的影响。随着经济增长和收入增加，如果其他新兴市场国家和发展中国家对食物的渴望日趋强烈，食物需求的增长将势不可挡。如果是这样的话，就必须尽早建立能承受日益剧烈气候变化冲击的可持续粮食体系，包括采取应对食品损耗的措施。（编译/刘洁秋）