八重被丘丘人抓去繁殖91只ETF新纳入“ETF通” 提升两地资本八重被丘丘人抓去繁殖市场流动性
91只ETF新纳入“ETF通” 提升两地资本八重被丘丘人抓去繁殖市场流动性
与公众的乐观不同，很多从事荒漠化治理、沙尘暴研究的学者们，反而都强调的是，人在面对沙尘暴问题面前之渺小、根除沙尘暴之不可能。
本报八重被丘丘人抓去繁殖记者毛艺融 沪深港通ETF（交易型开放式指数基金）再次“纳新”。 7月12日，沪深港交易所同时发布最新调整的沪深港通ETF（以下简称“ETF通”）名单，将于7月22日正式生效。届时，将有59只上交所上市的ETF正式纳入北向沪股通，同时还有26只深交所上市的ETF纳入北向深股通，港交所上市的6只ETF纳入南向港股通。 此次扩容后，“ETF通”的全部产品数量将扩容至241只，增幅达60.67%。越来越多的ETF标的纳入互联互通，有望进一步提升两地ETF市场的活力和流动性，推动两地ETF市场共同发展。 今年6月14日，沪深交易所对沪深港通业务实施办法进行修订，扩大ETF互联互通范围。7月12日，香港交易所、沪深交易所正式公布沪深港通ETF标的范围扩大后的首次调整名单。北向沪股通和深股通共有85只ETF调入，产品合计数量增至225只。 上述85只ETF纳入北向陆股通，涉及27家基金公司，其中，富国基金旗下10只ETF此次新纳入“ETF通”，是此次入选只数最多的基金公司。国泰基金也有7只新进“ETF通”名单，华夏基金、鹏华基金也各有6只入选。 值得注意的是，此次扩容丰富了沪深港通ETF可投资标的，“ETF通”更是首次迎来了增强型ETF的加入。具体来看，包括华泰柏瑞中证500增强策略ETF、景顺长城中证500增强策略ETF、国泰沪深300增强策略ETF、鹏华科创50增强ETF在内的4只增强型ETF首次入选“ETF通”。 此外，多只行业主题ETF亮相“ETF通”。例如，云计算ETF、软件ETF、央企股东回报ETF、数字经济ETF、 华泰柏瑞指数投资部副总监谭弘翔表示，北向通可投资标的扩围，更精确地匹配了香港投资者的需求，进而放大北向通市场的组合网络效应。 南向港股通方面，共有6只ETF调入。扩容后，南向港股通共有16只ETF。公告显示，此次新纳入的6只ETF，包括安硕中国、标智香港100、GX中国、华夏恒生生科、平安香港高息股、安硕恒生指数，涵盖了生物医药、高股息等板块。 目前，南向港股通ETF覆盖了从宽基指数到主题指数。宽基指数里，比如恒生指数和恒生中国企业指数等被覆盖，主题指数里，比如港股高分红和恒生ESG主题等被覆盖。 今年以来，南向港股通ETF交投活跃。Wind数据显示，截至7月12日，年内港股通ETF累计买卖总额达1755.68亿港元。随着港股通ETF不断扩容，产品规模将不断增长，交投也更加活跃。 自2022年7月份ETF纳入互联互通，两地ETF市场规模不断扩大，ETF产品也逐渐成为投资者资产配置中不可或缺的重要组成部分。 过去两年来，“ETF通”的交易热度与成交额也持续攀升。Wind数据显示，截至7月12日收盘，北向沪股通和深股通下ETF的买卖总额合计约2604.28亿元，港股通ETF买卖总额达到9038.72亿港元，进一步凸显了市场的活力和对ETF互联互通机制的认可。 今年6月份，南向港股通下的ETF的日均成交额为10.4亿港元；而北向沪股通和深股通下的ETF的日均成交额为11.3亿元，两者均较2022年7月份开通之时的成交额显著增加。 此次“ETF通”大扩容，受益于沪深港通业务实施办法最新修订，降低了ETF互联互通的纳入标准。其中，沪深股通方面，ETF纳入规模门槛由不低于人民币15亿元调整为不低于人民币5亿元；港股通方面，ETF纳入规模门槛由不低于港币17亿元调整为不低于港币5.5亿元；此外对调出的标准也较此前有所下降。 “未来‘ETF通’还有望进一步优化，在条件成熟时可以考虑继续放宽可纳入南向通的产品范围，将一些投资非港股市场的ETF产品也纳入其中。”谭弘翔说。 责任编辑：王旭koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:冷德友
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王浩指出，要学习研究、总结提炼、转化落实好江苏、上海的先进经验，同时充分发挥好我省比较优势，始终保持创新深化、改革攻坚、开放提升的志气、勇气和锐气，坚定信心、真抓实干、奋勇前行，不断推动“八八战略”深入实施再深化再提升再突破。要坚决抓好省委、省政府各项决策部署落细落实，坚持长短结合，既着眼长远、又干好当下，深入实施三个“一号工程”和“十项重大工程”，真正发挥牵一发而动全身的关键作用；要扎实做好二季度重点工作，全力推动经济运行持续整体好转；要进一步优化政策服务，推动各项政策及早发力、直达快享；要坚持“项目为王”，打造一批具有强大创新力、竞争力和影响力的先进制造业集群，加快构建现代化产业体系；要加大创新力度，加快构建“315”科技创新体系，着力推进数字经济创新提质，更好赋能高质量发展；要举全省之力筹办好杭州亚运会、亚残运会，只留经典、不留遗憾，确保把亚运盛会办成“重要窗口”最具辨识度的重大标志性成果。。
当然，相对于重庆长江索道和纽约罗斯福岛空中索道的历史积淀和浓厚的人文优势，作为新生事物，黄浦江跨江缆车未来能否打造成为城市文旅地标，还有待时间检验。
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商务部新闻发言人束珏婷曾表示，今年商务部将大力开展“投资中国年”招商引资系列活动。通过一系列“请进来”“走出去”的推介活动，搭建平台、畅通渠道、精准对接，全面展示各地投资机遇和比较优势。
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据新华社去年11月9日报道，多家德国企业负责人在接受新华社记者采访时表示，今年是中德建交50周年，相信中德两国经贸领域交流与合作将继续深化，这有利于中德经济社会发展。
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国家发改委国土开发与地区经济研究所综合研究室主任贾若祥对中国新闻周刊表示，在中国人口规模整体呈现负增长的大环境下，沈阳若要迈入千万人口队列，人口自然增长贡献已变得非常有限。
不同于东北地区日趋严重的人口流失现状，沈阳是少数保持常住人口正增长的城市。据沈阳统计局数据，2022年，沈阳常住人口为911.8万人，比上年增加2.9万人。
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而黄浦江修建跨江缆车的构想，首次出现在官方文件是在2021年。2021年上海发布的《上海市“一江一河”发展“十四五”规划》明确提出：“推进徐汇滨江-世博文化公园等区间越江缆车方案研究。”根据该规划，上海要在滨江建设顺畅便捷的公共交通网络，构建兼顾休闲游憩与跨江通勤功能的水岸交通体系。
“中国经济是世界经济恢复发展的强大推进器和稳定锚。中国仍是跨国投资的‘乐土’和‘高地’。”中央财经委员会办公室分管日常工作的副主任韩文秀在CDF年会上强调。
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与前几年不同，2022年制造业引资数据录得“双升”。从绝对数值看，2020年受疫情影响，制造业实际使用外资规模有所下降后，2021年提高至337.3亿美元，2022年进一步攀升近500亿美元。从占全行业实际使用外资比重看，2022年打破了占比下滑趋势，从2021年的18.6%上升至26.3%。
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在他看来，索道规划和建设过程中，救援问题是一个需要充分考虑和论证的问题。“前期论证非常关键”，他说，“如果验收时救援和安全措施不到位，是无法运行的。”
过去40年，中国北方地区沙尘天气频率呈缓慢下降大趋势。然而，据国家气候中心气候预测室数据，2018年至2022年期间，北方平均的沙尘天气总次数和沙尘暴次数都多于2013年至2017年的平均数。
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“在全球众多受沙尘暴影响的国家中，中国政府是真正花力气来开展防沙治沙的国家之一。”李生宇说，中国投入大量资金，成立了很多专业的管理机构，也有大批科学家从事相关科学研究。张小曳也指出，可能和邻国相比，中国的努力和付出是最多的，这是要肯定的。
报道还提到，大众汽车集团高管私下承认，该公司也面临着类似的困境，高昂的能源和劳动力成本使该公司严重依赖中国市场来帮助支撑其欧洲业务。
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有观点认为，来自大量干涸湖泊和荒漠化土地更细沙尘，是更重要的沙尘源，但没有得到应有重视和积极治理。不过，张小曳说，这些更细的沙尘起沙通量是比较大的，但是相比沙漠的传统沙尘源区，其所占比例很小。通量是指单位时间、单位面积能够释放到大气当中的沙子。
具体到巴西，巴西有巴西的国情，但我总觉得，中巴加强治国理政的交流与合作，肯定不是一件坏事；巴西的问题，巴西的教训，也值得中国和世界认真汲取。
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二是气象条件有利于沙尘传输。今年蒙古气旋强度偏强、冷空气活动较多，在冷空气东移南下过程中，强烈的大风，为沙尘粒子的卷扬进入高空提供了有利的气象条件。
今年3月7日“振兴新突破 我要当先锋”主题系列新闻发布会上，沈阳市商务局局长赵戈表示，今年沈阳将全面落实高校毕业生政策，为高校毕业生提供20万个工作岗位。