汽车新闻-"ys千人千色t9t9t9t9"-为什么国产ys千人千色t9t9t9t9新能源车, 从不提底盘技术? 是技术不行么?

为什么国产ys千人千色t9t9t9t9新能源车, 从不提底盘技术? 是技术不行么?

2019年初，东吴人寿召开第三届董事会议审议通过了《关于聘任钱群同志为公司总裁的议案》，钱群的任职资格于同

　　众所周知，在燃油车时代，三大件，或者说最核心的三样，是发ys千人千色t9t9t9t9动机、变速箱，底盘。　　这三大件决定了一款车，或者说一个汽车品牌的生死，因为只要其中的任何一项技术不行，消费者就不会买单，那么汽车就不好卖。　　所以我们看到以往的燃油车宣传时，会说发动机多厉害，变速箱多牛，底盘技术有多高超……　　不过，到了新能源汽车时代，三大件变成了三电技术（电池、电机、电控）、智能驾驶、智能座舱，不再是之前的发动机、变速箱、底盘了。　　发动机、变速箱没有了，这个大家理解，因为动力系统不一样，电动车不需要发动机，也不需要变速箱，用三电技术替代了。　　但为何底盘也不再是核心技术了呢？很多人理解，底盘很大程度上是决定了一款汽车的行驶质感的，为何国产新能源汽车发布会上，绝口不提底盘了？　　有很多喜欢吐槽的朋友，会吐槽称，因为国产新能源底盘不行，所以不提，只提自己行的，比如智能座舱、智能驾驶呗。　　事实上，还真不是这样的，因为新能源汽车时代，底盘真的不重要。　　首先要说一下，底盘技术到底是什么技术？其实就是让车开起来更舒服，稳定性更好，操控灵活的这么一种技术。　　以前的燃油车时代，发动机在前面，非常重，再加上一些机械设备等，所以重心不稳，前后重量不平衡，底盘技术就是通过一些技术、零件配置，让车的重心降低，前后重量平衡，稳定性提升，开起来更舒服，这就是底盘技术。　　但到了新能源汽车时代，没有了发动机，采用的是电池，电池很重很大，平放在汽车底盘下面，有些更是和车身一体化集成。　　那么车的重心就非常低，前后重量非常平衡，重量也集中在底部，根本不需要什么高超的技术，就可以让车开的非常平稳了，再加上国产新能源车配置，非常高，很多使用了空气悬挂，CDC悬挂等，再配各种电子控制技术等。　　可以说，在燃油车时代需要技术的底盘，在电动汽车时代，完全就不是什么核心技术了，电池一放，重心低了，车也稳了，再加上一些电控技术，可以说新能源汽车的底盘响应速度和可操作性远超油车。　　所以国产新能源汽车，根本就不需要提底盘技术，因为没什么好提的，所以说并不是国产新能源车的底盘不行，而是新能源时代，底盘普遍比燃油车靠谱，那还提什么提，没必要了啊。

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编辑:贾德善

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“我清楚地记得第四届、第五届评酒会上，我都给了洋河最高分，优雅的香气、绵甜的口味都给我留下了深刻的印象。”。

就在投资者以为新元科技的正在逐步走出困境时，进入2023年公司营收净利却均加速下滑，上半年营业收入为1.22亿元，同比降幅达66.99%，净利润更是亏损6680.42万元，同比下降264.99%。这从新元科技已披露的定期报告看，是从未出现过的。

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根据协议及部分重整事项，汇方鼎合作为重整投资人应从管理人处收购广大教科的全部股权以进行收购事项，并承担支付重整投资款人民币1.96亿元及名义收购对价人民币1元的义务;收购事项后(即自重整投资款人民币1.96亿元支付完成之日起)12个月内，苏州庆东应以出售对价从汇方供应链处收购汇方鼎合的全部股权以进行出售事项;及苏州庆东应就公司全资附属公司青岛万宸向苏州庆东提供重整事项咨询服务向青岛万宸支付咨询费。