YSL蜜桃色2357_财经热点_曾是明星车型, 如今一YSL蜜桃色2357个月才卖出961台, “平民超跑”真的凉了

曾是明星车型, 如今一YSL蜜桃色2357个月才卖出961台, “平民超跑”真的凉了

在国内需求不足、预期不稳等因素影响下，7月信贷与社融增量低于市场预期，出现相对明显的季节性回落。

　　根据最新的产销报告，2024年6月，本田飞度的销量降至961辆，与上一年同期相比出现了显著下降。作为曾经国内小型车市场的绝对明YSL蜜桃色2357星，如今销量惨淡的表也反映出消费者对传统合资品牌小型车型的兴趣正在减少，而新能源车型的市场吸引力正在增加。从比亚迪的海鸥和海豚车型的表现来看，6月在同期分别实现了35201辆和8429辆的销量，突显了它们在市场上的强劲竞争力。　　回顾往昔，飞度曾凭借独特的市场定位和出色的产品特性在小型车领域独树一帜，2021年更是创下单月销量超1.2万辆的佳绩，占据国内A0级市场高达45%的份额，因此也被大家誉为“平民超跑”。然而，随着时间的推移，飞度的昔日辉煌已逐渐淡出人们的视线，当前的市场表现令人感慨。　　本田飞度的核心竞争力在于其对空间利用率的高效运用。在同等价位和尺寸的汽车中，飞度以其宽敞的内部空间脱颖而出，座椅的多功能折叠设计赋予了它“空间魔术师”的美誉。无论是携带大型物品还是容纳乘客，飞度都能够提供足够的空间，避免了过度拥挤的感觉。对于那些既注重性价比又追求车内空间灵活性的消费者来说，飞度的这一特性无疑具有很大的吸引力。　　然而单靠空间很难保证其销量表现，面对新能源车型的攻城拔寨，飞度没有丝毫可以抗击的余力，从飞度自身的产品表现来看，当前产品定价区间为8.68万至10.88万，入门级车型目前享有1.2万元的优惠。不过，其实际成交价格相比其他的新能源竞品已不再具有明显的市场优势。例如比亚迪海鸥，不仅在价格上更具竞争力，而且在配置、外观设计等方面也更具吸引力。　　而从动力来看，本田飞度在动力配置上确实显得与当前市场趋势不太匹配。整车搭载了1.5L自吸发动机，但其后轮鼓刹刹车和机械手刹等配置已经显得过时。此外，它缺少了前后驻车雷达、倒车影像等实用性配置，中控台上也没有配备大屏车机系统，同时蓝牙、车载功能和车联网等便利功能也未被包含在内，这使得整车在功能配置方面并没有达到主流水准。　　面对当前市场环境的新挑战，本田飞度的任务是在维持其传统优势的基础上，提高配置水平、NVH性能以及乘坐舒适性。随着科技进步和消费者需求的演变，汽车的竞争力不再仅仅依赖于价格或动力性能，而是更多地体现在提供全面且均衡的驾驶和乘坐体验上。为了持续吸引并满足当代消费者，飞度需要进一步的创新和升级，以适应市场趋势和消费者的需求。　　另一方面，飞度坚挺的保值率也是其此前爆火的重要原因，但当前市场环境下，新车优惠的力度加大也让燃油车二手车型呈现一日一价的状态，就连二手车商在收购车辆时都变得格外谨慎，在这个背景下，飞度此前牢固的保值率也受到了影响，基于此考虑的家用消费者也可能会减少对飞度的购买需求。　　总结：　　6月本田飞度销量的大幅下降是多方面因素共同影响的结果，在新能源车型的影响下，当前国内市场竞争加剧，飞度在产品力和定价策略上均面临较大的挑战，产品竞争力的不足，以及市场环境的变动都对销量造成了影响。放眼未来，如果飞度不能快速完成电气化和智能化转型，想单纯依靠消费者的情怀恐怕生存环境将进一步恶化。

koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad

编辑:彭万里

TOP1热点：深圳“尿不湿女孩”及其母亲愿意接受救助，已被接回江西老家

今年以来，各板块分化延续，通信、传媒、计算机等板块表现较为强势，消费、医药、房地产等行业并不尽如人意。在此背景下，主动权益类基金行情表现分化亦十分明显，即便是次新基金，业绩分化同样悬殊。。

王治勇回他：没有了，别的村不用了就联系您，不好意思。

TOP2热点：存量房贷利率下调后，多家银行称提前还贷潮缓解

Wind数据显示，近一周有74家A股公司接待机构调研并披露投资者关系活动记录。不少公司收获了大规模的组团调研，个股调研热度高涨。

交通运输部数据显示，截至2023年6月，各地共发放网约车驾驶员证579万本，比上月新增20.6万本，单月新增数量达到有记录以来的新高（自2020年11月起），和2020年年底相比增加了将近一倍。

TOP3热点：哈马斯下属武装派别称对进入加沙地带的以军发起袭击江添把盛望做流

宋书玉认为，在智能化的时代背景之下，“君子之酿、和而不同”的产业哲学更具有时代意义。中国白酒以香型划分的时代已经结束了，一个“百花齐放、百家争鸣”，个性化的产区表达、酒庄表达、风味表达、文化表达时代正在到来。只有百花齐放、百家争鸣，才能更好地实现活态文化的价值表达和价值重塑。这也是活态文化理论需要进一步思考和建构的深刻思考。

业内人士表示，今年上半年A股市场震荡，权益基金赚钱效应较弱，整体规模增长乏力。一些以主动权益基金业务占比高的基金公司应该受到较大冲击，这或是净利润出现下滑的主要原因，相对来说，固收业务占比高或者整体业务布局均衡的基金公司受到冲击会下一些。伴随着半年报的进一步披露，将有更多基金公司上半年经营情况揭开面纱。

TOP4热点：“安徽武校投毒案”一审开庭，择期宣判片多多看电影是免费的吗

一揽子政策措施从投资端、融资端、交易端等方面入手，具体包括加快投资端改革、提高上市公司投资吸引力、优化完善交易机制等六大举措，共25项具体改革措施。这一系列政策出台的背景如何？向市场传递了哪些信号？

业务发展势头仍然较好。根据公司公告，公司2023年上半年实现营业收入33.70亿元，同比下降4.7%，实现归母净利润-8.45亿元，同比亏损扩大。公司上半年业绩承压，主要是因为，公司坚定推进了公司历史上最大的一次业务组织模式升级：大型企业客户业务由原来以地区为主的组织模式升级为以行业为主的组织模

TOP5热点：深圳“尿不湿女孩”及其母亲愿意接受救助，已被接回江西老家PANSY中老年妈妈

底部僵持拉锯、不看预期看现实是这一阶段的常态，这样的环境下，指数修复很难是一蹴而就式的。而当指数再一次回到赔率区间，过度悲观是不可取的；我们的建议仍然是一动不如一静，以中期思维应对短期波动；结构上，继续以红利资产作压舱石，同时指数折返区间下沿时可多一些赔率思维，逢低参与顺周期的反弹机会。1、赔率思维&政策驱动下的低位顺周期：保险、交运、家电；2、兼顾中报业绩&供需格局改善的方向：商用车、工业金属；3、中期“压舱石”红利重估：油气开采/运营商。