教育热点-"PYTHON人狗大CSDN"-中方盘点中日韩峰会成果:自贸区谈PYTHON人狗大CSDN判"十年磨一剑"

PYTHON人狗大CSDN中方盘点中日韩峰会成果:自贸区谈PYTHON人狗大CSDN判"十年磨一剑"

PYTHON人狗大CSDN中方盘点中日韩峰会成果:自贸区谈PYTHON人狗大CSDN判"十年磨一剑"

中方盘点中日韩峰会成果:自贸区谈PYTHON人狗大CSDN判"十年磨一剑"

6月7日,土耳其伊斯坦布尔机场线高速地铁列车本地化制造项目开工。这是中国中车承接的时速120公里速度等级无人驾驶高速地铁列车项目首次在海外开工,也是土耳其首个无人驾驶高速地铁列车项目,标志着土耳其最快地铁列车开启本地化制造。

  北京5月14日电 (张晓宁) 第五PYTHON人狗大CSDN次中日韩领导人会议于5月13日至14日在北京召开。14日下午,中国外交部亚洲司司长罗照辉向中外记者介绍了本次会议有关情况和成果。  罗照辉用1、1、3这三个数字盘点了本次会议的具体成果。  1个共识。在本次会议上,三国就年内启动中日韩自贸区谈判达成共识。“十年磨一剑。我还记得十年以前,也就是2002年,中日韩领导人一致决定启动建立自贸区的学术研究。经过10年,终于‘修成正果’。”罗照辉感慨道。  1份协定。在本次会议上,三国领导人共同见证签署了投资保护协定。罗照辉说,这一协定已谈了5年,是三方第一次就此达成的法律文件,也是自贸区谈判的重要步骤和基础。  3份文件。罗照辉介绍,本次会议发表了一份联合宣言,文件内容非常丰富,一是强调增进政治互信,二是深化经贸合作,三是在可持续发展方面加强合作,寻求三方合作新的增长点,四是进一步密切人文交往尤其是青年交流,五是在国际和地区领域加强合作与交流。此外,三方还发表了关于农业领域及林业领域务实合作的两份文件。  罗照辉表示,当前,全球金融危机、欧债危机还在发酵,全球化、区域经济一体化也在持续发展,东北亚近期也出现一些不稳定、不确定因素。在此背景下,中日韩就启动自贸区谈判达成共识,意义重大,主要体现在以下三方面:  第一,自贸区谈判启动将为三国企业界和民众带来实实在在的经济利益。罗照辉举例说,北美自贸区(NAFTA)的内部贸易额占地区贸易总额的68%,欧洲自贸区的内部贸易额占40%,中日韩去年三方贸易总额达到6900多亿美元,但三方之间的内部贸易仅占20%左右,比例很低。一旦自贸区建成,将大大促进三方的内部贸易、人员往来等。具体到中国而言,中国以劳动密集型产业为主,而日韩则以技术密集型产业为主,互补性很强,相信中国的工商企业界会从中获益。  第二,中日韩自贸区一旦建成,将会成为未来建立东亚自贸区的重要步骤,对整个东亚的经济发展都是非常重要的利好消息。罗照辉说,当前,各种区域、次区域自贸谈判很多。10年前启动谈判的中国-东盟(10+1)自贸区建立之后,惠及了15亿人口。中日韩自贸区建成之后,也将惠及三国近15亿人口。有了东盟10+1自贸区、中日韩自贸区后,未来的东亚自贸区可以说是“水到渠成,呼之欲出”。  第三,从政治层面上看,三国的经济合作将推进政治互信。随着自贸区谈判进展和三国人流、物流往来增加,三方利益交融越来越密切,将成为更加紧密的利益共同体。这对增进三国人民间的了解和友谊、推动解决一些复杂敏感的消极因素都有积极意义。  罗照辉表示,中日韩自贸区谈判启动反映了时代大势,体现了三国领导人的远见卓识,凝聚了三国经济、贸易等多个部门的努力,三国的外交部门也为之倾注了大量心血。他说:“我们对此感到自豪,觉得这是历史性的成果,战略性的突破。希望三方本着互谅互让、互利共赢的精神,尽快谈成平衡的自贸区文件,尽早造福三国人民,为东亚自贸区搭桥铺路。”(完)

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编辑:李文信

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四川外国语大学国际关系学院教授龙兴春告诉《中国新闻周刊》,外界有一种印象,认为中国西部是比较贫穷落后的地方,甚至一些中国人也这样认为。但到了成都后发现,中国西部也有这么一座繁荣、发达、有文化又时尚的城市,从而改变对中国及西部的看法。

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“大运会期间,共有1340辆新能源大巴、1000余辆新能源小型车用于交通服务。大运村到中心城区场馆交通90%使用新能源车,大运村内部则100%使用新能源摆渡车。”成都大运会执委会城市工作服务部专职副部长杜胜歌说。

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制图:中新AI实验室

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靠着爱琢磨的劲头,在中国师傅的悉心培养下,沃坎不到半个月就把地铁司机室部件装配技能学会了,而一般人通常需要三到四个月的时间。在此基础上,陈荣带领沃坎研发工艺装备,使通常需要一天才能完成的地铁车体顶盖支撑座,缩短到1至2个小时就能完成。

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发布于:蚌埠龙子湖区