FUCKGAY❌❌❌韩日对朝监控:日本靠先进设FUCKGAY❌❌❌施 韩国擅人工情报

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韩日对朝监控:日本靠先进设FUCKGAY❌❌❌施 韩国擅人工情报

  过往报道称,在孙亮的带领下,山东高速集团投资建设的山东高速胶州湾大桥创造了22项中国及世界桥梁建设新纪录,在全国乃至世界打响“山东路”“山东桥”品牌。

  在经过多轮谈判后,美日韩终于在29日签署《韩美日关于朝鲜核与导弹威胁的情报交流协议》。尽管FUCKGAY❌❌❌韩国与日本都异常关心朝鲜的核动向,并各自拥有一套对朝监视体系,但也都存在缺陷。随着情报交流协议的签署,两国有可能相互取长补短。但不能否认的是,作为日韩情报交流不能绕过的中间环节,美国才是这个协议最大的受益者。  日本硬件设施更先进  韩国《中央日报》称,与北约多边军事合作相比,美日韩军事情报合作既复杂又敏感。新签订的三边协定更像是美韩、美日情报协定的“再集成”,即美国分别与日韩形成双边情报联盟,日韩涉朝情报由美国汇总后再“筛选分配”给日韩。美国希望日韩能发挥各自优势,提供可相互印证和补充的情报。  在对朝监视方面,日本的硬件设施明显占有优势。韩国国防部承认,日本现有4架E-767早期预警指挥机和13架E-2C战术预警机、6艘宙斯盾驱逐舰以及光学侦察卫星和雷达成像卫星等尖端情报装备,而且与美国作战系统基本实现联网运行。尤其是太空侦察卫星一直被日本作为监视朝鲜核动态的重要工具,尽管多颗日本侦察卫星曾遭遇失灵和提前退役,但都未打消日本发展太空侦察能力的决心。  而在人力侦察方面,日本也有自己的独到之处。韩国迫切希望日本提供“在日朝鲜人总联合会”(朝总联)帮助朝鲜发展核武器方面的情报。日本情报机关称,从上世纪80年代起,朝总联向平壤输送了武器开发必需的软硬件和原材料,包括大量与集成回路、高级运算电脑相关的尖端技术。韩国“自主国防”论坛代表申仁均也宣称:“朝总联曾于1994年帮助向朝鲜提供导弹固体燃料制造中所需要的粉碎机、火箭推进剂原料等。”但对于这些情报,日本始终拒绝向韩国提供。  不过也有韩国情报官员认为,日本岸基远程雷达、电子监听站及卫星、侦察机等平台在对朝监视时能力有限,例如“日本光学侦察卫星可分辨地面60厘米的物体,但需要定时调整摄像头位置,因此无法保证对各个角落进行全天候拍照”。  韩国人工侦察是强项  韩国也建立了一整套从水下到空中的对朝监视体系。其中代号“金刚”和“白头”的两种侦察机分别负责拍摄朝韩“军事分界线”以北图像和截取朝鲜军方的无线电信号。不过这两种侦察机都存在出动率不高、监听效果不好的缺陷。此外朝鲜导弹与核设施距离分界线较远,为弥补探测距离的缺陷,韩国决心引进美国的“全球鹰”战略无人侦察机,可从边境地区对朝鲜全境实施监控。  与日本相比,韩国对朝监视的强项是“人工情报”,因为同文同种的缘故,韩国国防部、国家情报院等机构都有实力雄厚的对朝情报网络。例如韩国国防部下属的“777部队”(或称“5679部队”)在侦听和破译朝鲜无线通信方面具有特殊优势,1998年12月18日,正是韩国“777部队”通过监听朝军加密通信,得知一艘朝鲜半潜艇从南浦出港,先绕远路在靠近日本的公海上进行粮食和淡水补充,然后再北上丽水,“777部队”随即向将情报反馈给国防部情报本部,令韩国海军巡逻舰拦截成功。此外,韩国国家情报院在部分国家拥有庞大的特工网。利用在哈萨克斯坦布设的“情报暗线”,1999年韩国率先曝光哈萨克斯坦国防部以废铁的名义向朝鲜出售40架米格-21战斗机的消息,韩国国家情报院还把相关文件转交美国国务院,借助美国向哈萨克斯坦施压。这件事至今仍被韩国情报界视为对朝暗战的经典案例。  日韩会交换哪些情报?  按照协议规定,美日韩交流对朝情报的模式是日韩防务部门将掌握的情报提供给美方,然后在征得提供者同意的情况下,由美方将情报提供给需求方。在此过程中,韩日不会直接交流情报。据韩联社披露,韩方准备与日方分享的涉朝情报属于二级和三级军事机密。按照韩国《军事机密保护法》的分级,二级密内容包括集体安全合约细节、秘密军事外交、战略武器(含导弹)使用准则及诸元、对间谍可疑人员实施暗查或侦察工作细节等,而三级密涉及战略武器(含导弹)的存放设施及运送计划、军用隐语等。韩国国防部称,未来三方共享情报机制还会进行深入协商,例如在何种情况下及时提供情报、提供何种情报等都需要详细界定。

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编辑:张成基

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  孙亮酷爱体育运动,特别是爱打乒乓球。2014年9月,“徐工杯”第三届全国公路职工乒乓球大赛在济南开幕,孙亮披挂上阵。当时媒体报道称:“在上午的公仆邀请赛中,山东高速集团代表队选手孙亮冷静应战。”。

  有分析称,作为山东国有资本投资公司,山东高速集团从最初单纯依赖高速公路通行费收入,后来逐步转型,业务拓展到工程建设、金融资管、路衍产业、新能源、新材料、绿色化工等领域,的确离不开资本并购思路。

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  对于两任领导对待金融业的态度,当时山东当地媒体在刊发的一篇报道中引述国资系统内部人士所言,称“高速集团这几年来的金融化布局,某种程度上说,脱离了主业,一些领导对这种发展方向并不满意”。

  孙亮生于1958年5月,山东烟台人。1975年12月,时年17岁的他,进入山东省济南汽车运输公司工作,担任会计。六年后,调任山东省交通厅计划财务处任办事员,此后升任计划财务处处长。

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  2018年7月,山东有当地媒体报道称,在过去几年中,山东高速集团构建了包括威海商业银行、泰山财险、山东高速基金公司等在内的大金融板块。

  2013年1月,季缃绮当选为山东省副省长,负责教育、民政、文化、旅游、广播电影电视等。5年后,他在副省长任上被查。2019年3月19日,他因犯受贿、贪污罪获刑十四年。

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  他说,上世纪90年代的时候“借鸡取蛋用蛋还鸡”的路子可以行得通,但是到了市场化运作后,很难办成,所以干脆就靠资本运作做到“既不要借鸡也不要还蛋”。后来,孙亮还提出了“路换钱、钱建路、路挣钱、钱滚钱”的资本运营发展思路。

  2020年,山东高速集团与齐鲁交通发展集团联合重组,集团资产规模首次突破万亿元大关。目前,该集团注册资本459亿元,资产总额突破1.2万亿元,有齐鲁高速、威海银行等6家上市公司。

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  孙亮现年64岁,相比其政协职务,他的另一个身份更广为人知——山东高速集团有限公司(省管正厅级国企,以下简称山东高速集团)原董事长。在他官宣被查前大约半个月,这家企业首次跻身《财富》世界500强榜单,成为今年山东省唯一新上榜企业。

  不过,多位受访者认为,在山东高速集团的发展过程中,外界对孙亮的个人作用有所夸大。在他掌舵期间,集团的快速发展很大程度上与当时山东省的政策支持密不可分。

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  有媒体称,直接引发孙亮被查的导火索是地产。叶晓宁说,入股恒大后,山东省有关部门将山东高速集团与恒大集团的合作列为重点关注事项,进行了多次审计。

  当时的公开数据显示,山东高速股份所属10家地产公司,9家处于亏损;而2015年年报显示,在其控股参股的企业中,有11家公司以地产为主业,其中8家亏损。

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  注重个人仪表的同时,他也非常在意个人荣誉。公开资料显示,他有接近20个荣誉称号,包括 “2006年山东省优秀经营管理者”“全国用户满意杰出管理者”“山东省劳动模范”“改革开放30年十大影响力企业家”“中国经济年度人物”“中国十大风云鲁商”等。

  职务犯罪是指国家机关、国有公司、企业事业单位、人民团体工作人员利用已有职权,贪污、贿赂、徇私舞弊、滥用职权、玩忽职守,侵犯公民人身权利、民主权利,破坏国家对公务活动的规章规范,依照刑法应当予以刑事处罚的犯罪。

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  财新网报道称,2020年11~12月间,山东高速集团分两次与深圳人才安居签订股权转让协议,将恒大股权全部转手,但2021年9月恒大爆雷,最后一笔80亿元股权款至今未能收回。此外,山东高速集团还给恒大提供了其他融资,总计数百亿元,最终窟窿多少还不得而知。

  孙亮被外界认为是资本运作高手。他提出,通过资本运作快速做大做强企业,经常引用诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格利茨的话——“纵观世界企业发展史,那些大企业无一不是通过兼并收购发展起来的”。

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  这次会议还披露,2017年山东高速集团营业收入668亿元、利润总额66亿元、归属于母公司净利润27.7亿元,同比分别增长13.2%、25.6%、65.9%,高速集团实现资产规模逼近6000亿元,继续保持省管企业和全国同行业第一位。

  有媒体报道称,山东高速集团向金融的转型是从资产证券化开始的。为了解决资金困局,最初山东高速集团力推旗下优质公路资产上市融资。2002年,山东基建(600350.SH)成功上市,发行5.05亿股股票,募集资金12.9亿元,不仅偿还了5.53亿元世界银行贷款,还用6.8亿元现金购买了济南黄河二桥,并补充了流动资本金。

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  一位接近山东高速集团的知情人叶晓宁(化名)告诉《中国新闻周刊》,孙亮的决断力强,精力十足,但过于自信和高调,还有些好大喜功。

  据山东高速集团官网介绍,孙亮推动了集团主业从高速公路向“大交通、大物流”扩展:2006年起,公司跳出高速公路,业务结构涵盖投资、建设、经营、管理公路、桥梁、铁路、港口、航运、物流等多个领域。

发布于:富蕴县