可以深入交流的游戏欧盟单边推动“航海排放税” 可以深入交流的游戏中国表示坚决反对
欧盟单边推动“航海排放税” 可以深入交流的游戏中国表示坚决反对
联合国秘书长古特雷斯发布春节视频致辞，祝贺中国农历新年首次登上联合国节庆日历，表示龙象征着活力、智慧、守护、吉运，正是人类应对全球挑战所需要的特质。感谢中国和中国人民对联合国、多边主义和全球进步的坚定支持，愿同中方携手实现可持续、公正与和平的未来。
国际海可以深入交流的游戏事组织海洋环境保护委员会第六十三次会议2月27日至3月2日在伦敦举行，如何引入市场减排机制治理全球海运碳排放是会议的重要议题之一。会议拟成立一个专家组专门从事市场减排机制应对碳排放的可行性研究。确定减排量或者碳税价格、对发展中国家的补贴等，都将是研究涉及的内容。 国际主要航运协会—— 反对目前引入市场机制 会议的上述议程遭到了包括波罗的海国际航运公会和国际航运协会等主要航运协会的反对，这些航运组织均表示目前引入市场机制并不合时宜，仍支持从提高船舶的能源使用效率方面来减少碳排放。分析人士也指出，在征收碳排放税方面，各国意见不统一，很难就此达成一致。 路透社的报道称，虽然海洋环境保护委员会并不期望能够在这次会议上就引入市场减排机制的举措达成任何结论性成果，但该组织已面临解决国际海运排放问题的压力。 根据国际海事组织2009年发布的第二次温室气体研究报告，仅2007年全球海运业船队排放的二氧化碳就达10.4亿吨，占当年全球二氧化碳排放总量的3.3%。其中国际海运的排放量达到8.7亿吨，占全球排放总量的2.7%。 据预测，随着航运贸易的增长，如不采取任何措施，全球海运船舶温室气体排放量到2020年将超过陆地温室气体排放量，到2050年将会比2007年增加150%—250%；如果采取有效控制措施，提高船舶能源效率，则能够实现排放量减少25%—75%。 《京都议定书》规定由国际海事组织负责各国减少海运温室气体排放的协调事宜。国际海事组织从1997年就开始在这方面的工作，但由于协调难度较大，各方意见难以统一，仅在去年达成了船舶能效设计指数(EEDI)这一专门针对海运温室气体减排的强制性法律文件，这项文件旨在从技术手段上提高船舶效能、减少碳排放量。在碳税方面，发展中国家表示反对。在全球限排目标中引入海运限排目标的主要障碍是，怎样将气候变化公约框架下的“共同但有区别的责任”原则与国际海事组织中的“船舶平等原则”进行调和，如何顾及发展中国家的利益是海事组织需要考虑的问题。 路透社引用专业人士的话说，海洋环境保护委员会很可能会推迟关于市场减排机制的决定，直到更了解其对发展中国家的影响，最快也要到明年7月才会实施。 欧盟—— 在碳交易税上打小算盘 按照2009年《哥本哈根协议》和2010年《坎昆协议》的要求，发达国家承诺在2010年到2012年提供总额300亿美元的“快速启动”资金协助发展中国家减排，其中欧盟承担1/3。到2020年这笔绿色气候资金每年将达到1000亿美元。 欧盟各国对此各有算盘，称气候援助资金不光要从各国财政出，还要想办法“创新”融资渠道，尤其是私人企业和碳交易市场。于是欧盟提出向国际航空业、海运业开刀，在这两个领域的排放问题上要采取单边措施。 据了解，在2月21日召开的财长会上，与会代表要求欧盟委员会在今年6月份出台文件，制定全球航空和海运业排放税征收价格单，在将航空业纳入欧盟碳排放交易机制内的企图遭遇挫折后，仍要推动“航海排放税”。有欧盟官员称，如果国际海事组织缺乏强有力的解决方案来控制海运业温室气体排放，那么海运部门就将被纳入欧盟碳排放交易机制内。 根据欧盟2008年的一项立法，到2011年为止如果没有形成一个包括海运业减排的国际协定，欧盟自行实施。目前欧洲议会和欧盟一些主要成员国希望欧盟委员会尽快采取行动。今年1月欧盟举行了一个网络咨询，专门就海运业减排事宜征求社会意见。据了解，这些政策包括设立补偿基金，实行碳排放交易机制，征收燃料或排放税，以及要求每艘船强制性减排。 2月16日在法国斯特拉斯堡召开的欧洲议会环境委员会会议上，表决通过了欧委会去年7月提交的关于降低来自海洋船只的硫化颗粒物排放的建议。决议同意自2015年开始，在硫排放控制区海域(包括波罗的海、北海和英吉利海峡)，将海洋船舶燃油含硫量的适用标准上限从目前的1.5%降低到0.1%；在硫排放控制区之外的其他欧洲海域，适用标准的上限到2015年降至0.5%，到2020年进一步降至0.1%；同时从2015年开始，将0.1%的含硫量的适用标准扩大到所有成员国的12海里领海范围内。 中国—— 坚决反对欧盟单边措施 3月1日，中国外交部发言人洪磊在北京举行的例行记者会上说，同很多国家一样，中方坚决反对欧盟就国际航空、航海排放问题采取单边措施。事实证明，欧盟的单边做法不得人心，也达不到预期效果。国际航空、航海排放问题必须在多边框架下通过充分协商找到解决办法，不能脱离《联合国气候变化框架公约》及其《京都议定书》的基本法律框架，也不能违背“共同但有区别的责任”原则和公平原则。希望欧方正视国际社会的关切，致力于解决问题，而不是把问题进一步复杂化。(本报驻英国记者 白阳 本报驻比利时记者 孙天仁 本报记者 郑琪)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:刘长胜
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检察机关在审查起诉阶段依法告知了被告人李再勇享有的诉讼权利，并讯问了被告人李再勇，听取了辩护人的意见。检察机关起诉指控：被告人李再勇利用担任贵州省遵义市红花岗区委书记，黔东南州委常委、副州长，铜仁地委副书记、行署专员，贵阳市委副书记、市长，六盘水市委书记，贵州省委常委、秘书长，贵州省委常委、贵阳市委书记，贵州省委常委、副省长等职务上的便利以及职权、地位形成的便利条件，为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大；在担任六盘水市委书记、市城乡规划建设委员会主任期间，滥用职权，违规开展工程项目建设，致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失，情节特别严重，依法应当以受贿罪、滥用职权罪追究其刑事责任。
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双方还就朝鲜半岛形势等交换了意见。王毅表示，当前半岛局势紧张事出有因，希望各方保持冷静克制，不采取加剧紧张的言行，通过对话协商解决各自合理关切。
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2016年，央视春晚进行创新改革，在全国东、西、南、北设4个分会场，和央视主会场同步直播，这一形式在后来的春晚中保留了下来。
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沙特国王萨勒曼、王储兼首相穆罕默德，阿联酋总统穆罕默德和卡塔尔埃米尔塔米姆分别向习近平主席致以最诚挚的祝贺和最美好的祝愿，祝友好的中国不断发展、进步。
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吴清有着多年金融系统从业经历，此前曾在中国证监会、上海交易所等部门任职，同时，连续多年在我国金融业开放前沿上海担任重要工作，曾任上海市委副书记。
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万博新经济研究院院长滕泰指出，吴清主席懂券商、懂公募基金、懂私募基金、懂交易发行注册和上市公司监管，这是二十年来第一次让内行来领导资本市场。
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白俄罗斯总统卢卡申科祝愿友好的中国人民和平顺遂，表示中国为维护国际公平正义发挥日益重要作用。2024年是中华人民共和国成立75周年，白俄罗斯愿同中方增进互信，拓展务实合作，丰富人文交流。
上海市政府官网显示，上海市的“70后”副市长有三人，分别是华源（1974年5月出生）、解冬（女，1971年2月出生）、陈宇剑（1970年2月出生）。
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<font>面对众多接驳选项，旅客该如何作出最优选择呢？随着信息技术的进步，这个复杂问题现在已经有越来越多的机场能够“一键说个明白”。</font>“为了方便旅客离开机场，我们在春运到来之前更新了北京首都国际机场小程序，将首都机场全部陆侧交通信息都接入了其中的‘机场交通’模块。”北京首都国际机场股份有限公司信息科技部员工白黎明告诉记者。据悉，通过“机场交通”模块，旅客不仅可以实时获取各航站楼的出租车候车人数、等待时间等信息，还可以看到机场快轨的本趟发车时间和下一趟发车时间，想要乘坐机场巴士也能在这里“一站式”找到在线购票入口。
业内人士接受媒体采访时表示，接下来，预计各地证监局将与地方政府进一步沟通协调，推动各地政府深入了解企业急难愁盼的困难和问题，现场办公、集中会诊，并建立常态化的沟通机制。
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不过，美国康奈尔大学教授、国际货币基金组织（IMF）中国部前负责人普拉萨德（Eswar Prasad）称，随着美国大选临近，美国政客对华言论升级，在此情况下，“这些访问对于防止两国敌对行动进一步升级具有重要意义”。他说，他认为“双方都非常渴望遏制敌对行动的进一步升级”。
这样的大反攻，持续至兔年最后一个交易日。2月8日，三大指数高开高走全线飘红，涨幅均超1%，其中沪指达到2865点。全市场超4800只个股上涨，逾千股涨停或涨超10%，两市成交额维持万亿水平。