✡️黄✡️色✡️视✡️频从零部件到整车，中欧汽车产✡️黄✡️色✡️视✡️频业链深化交融合作
从零部件到整车，中欧汽车产✡️黄✡️色✡️视✡️频业链深化交融合作
据《吉林日报》报道，2月5日，吉林省委书记景俊海主持召开吉人回乡创业就业合作座谈会，武大靖等多名回乡吉人代表在发言中抒发了情系家乡、回报吉林的迫切愿望，表达了筑梦吉林、拼搏奋斗的信心决心。
新华社沈阳7月4日电（记者陈雨峥、张源培、于也童✡️黄✡️色✡️视✡️频）俯瞰位于辽宁沈阳的华晨宝马铁西工厂，一排排崭新的纯电动汽车整装待发，即将交付海内外用户；放眼工厂周边，数十家汽车零部件供应商星罗棋布，这里生产的汽车配件将随宝马整车一同驶向全球。 汽车制造业是全球价值链最长、覆盖领域最广的产业之一，每辆整车内部，大大小小的零部件带动着无数企业和工厂高速运转。在中国，以宝马为代表的诸多欧洲汽车企业已深耕数十年之久，庞大的中国汽车市场不仅吸引着它们持续增资扩产，配套供应商也纷纷来华设厂，中欧汽车产业链不断深化融合。 在华晨宝马铁西工厂的一街之隔，西班牙海斯坦普集团（下称“海斯坦普”）沈阳工厂热火朝天，车身和底盘零部件一批批下线，随即运往华晨宝马及周边多家车企的总装车间。 海斯坦普沈阳工厂总经理任廷付介绍，自公司2012年落户沈阳，产能不断提升，十余年间累计投资额已超过数十亿元。“为了满足客户产能提升的需求，2023年我们投资扩建了汽车组件项目，现在三期项目已经顺利收尾，并将很快投入使用。” 作为全球领先的汽车零部件供应商，海斯坦普于2007年进入中国，如今在中国已有14家工厂、2个研发中心和5000多名员工。海斯坦普亚太区首席执行官洛安东告诉记者，中国汽车市场规模大，富有创新活力，坚定对华投资合作是海斯坦普全球战略的关键所在。 “随着制造产能进入中国，我们正持续将欧洲的车身、底盘和电池盒的技术与产品引入中国，为在中国生产的主机厂客户提供更好的服务。”洛安东说。 近年来，中国汽车市场加速新能源转型，带动了不少欧洲车企在华投资扩产，竞逐“新赛道”。今年4月，宝马集团宣布在华增资200亿元，为2026年启动宝马“新世代”车型的本土化生产做准备；大众汽车集团在华设立德国总部以外最大研发中心，聚焦智能网联汽车研发…… 深耕中国市场多年的海斯坦普也“押宝”新能源汽车这一新增长点。据介绍，海斯坦普正加大对新技术、新应用的研发投入，满足中国主机厂对电动化、轻量化、环保性的需要。 洛安东表示，中国汽车市场正朝着电动化、智能化、共享化的方向快速发展，这为海斯坦普带来了全新的转型机遇。“我们将更加坚定地对华投资、在华合作，在中国、为中国。” 外资持续“加码”中国新能源汽车产业链，源自不断攀升的客户订单和市场需求。中国汽车工业协会数据显示，2024年1月至5月中国新能源汽车产销量分别达392.6万辆和389.5万辆，同比分别增长30.7%和32.5%，保持了较快增速。 在沈阳，总投资100亿元人民币的宝马第六代动力电池项目去年已完成封顶，建筑主体全部完工；2023年，总投资21.98亿元的采埃孚新能源汽车零部件产业园在沈阳浑南区开工；德国汽车零部件供应商博世在苏州扩建了新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地，预计在今年下半年投入使用。越来越多的欧洲汽车企业及供应商在华扩大供应链本土化布局，融入新能源汽车的创新发展浪潮。 “中国是全球最大的汽车市场，也是创新中心。汽车零部件企业在中国提升竞争力，会极大地提升其全球竞争力。”欧洲汽车零部件制造商协会秘书长本杰明・克里格指出，建设性交流对于中欧汽车行业开展可持续的贸易关系和未来投资至关重要。 在快速增长的市场需求带动下，中国新能源汽车产业竞争力不断提升。近年来，更多中国车企及供应链企业开始在欧洲投资设厂、开展技术合作，共同做大新能源汽车领域的“蛋糕”。 近日，中国奇瑞汽车公司与西班牙埃布罗公司在巴塞罗那自由贸易区设立合资企业，共同开发电动汽车新产品；比亚迪宣布在匈牙利建设新能源汽车整车生产基地，帮助当地构建绿色“生态圈”，推动欧洲能源结构绿色转型。 同时，在电动车的核心零部件动力电池领域，中国企业也不吝将技术成果分享至世界各地。在近日于大连举行的第十五届世界经济论坛新领军者年会上，动力电池公司宁德时代董事长曾毓群表示，当前公司着重关注材料、生产、技术更新升级与创新、再生回收率等方面，致力于为全球用户提供高质量电池，保障绿色出行。 “宁德时代将为欧洲、美国的汽车生产商和电池制造商提供技术授权服务，帮助它们启动电池生产基地，以应对气候变化、推进产业转型。”曾毓群说。 “20世纪80年代，大众汽车集团与上汽集团合资成立上海大众汽车有限公司，为中国汽车行业带来发展机遇。”专注自动驾驶研发的Momenta初速度科技有限公司首席执行官曹旭东说，如今，中国新能源汽车的发展成果惠及欧洲乃至世界很多国家，“这就是合作带来的多赢”。（参与采写：徐四海、李铮、刘艺淳）koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:宗敬先
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（观察者网讯）据美国有线电视新闻网（CNN）和彭博社等美媒报道，当地时间2月5日，美国财政部一名官员透露，由五名财政部高级官员组成的代表团将于本周晚些时候前往北京，与中方代表举行一系列会议，就两国电动汽车、税收等经济问题进行“坦诚对话”。。
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站区地貌主要是片麻岩组成的丘陵地形，平均海拔高度11米，平均1.1米以下为永久冻土层；夏季极端最高气温9.8℃，冬季极端最低气温-45.7℃，年平均气温零下9.9℃。全年大风天数122天以上；连续白昼时间54天左右，连续黑夜时间58天左右。
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据证监会官网6日消息，2月5日上午，证监会上市司召开推动上市公司提升投资价值专题座谈会。会议围绕加强以投资者为本的上市公司文化、着力提升上市公司投资价值、大力推动公司高质量发展的主题，听取上市公司有关情况及意见建议。12家上市公司代表参会。会议认为，上市公司是国民经济“基本盘”、“压舱石”、“优等生”，是资本市场投资价值的源泉，必须诚实守信、真实透明、规范治理，通过专注主业提高公司成长性，增强回报投资者能力，让投资者更多共享公司发展成果。今年以来，上市公司通过回购、分红、强化投资者关系和预期管理等方式积极维护公司市值，积累了有益经验和做法。
路斐提醒，合同中的“到场”“出场”“上场”等术语是否规范准确，是否等同于“上场比赛”，这就要考究主办方法律专业团队的功力了。
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中央纪委国家监委网站2月5日发表评论文章指出，要严明政治纪律和政治规矩，严肃党内政治生活，破“潜规则”，立“明规矩”，坚决防止搞“小圈子”“拜码头”“搭天线”，有力打击各种政治骗子，严格防止把商品交换原则带到党内，持之以恒净化政治生态。
解读：新能源汽车产业强势崛起，助力我国汽车工业完成“换道超车”式的跨越，包括深圳、上海、广州、重庆、西安、合肥等城市加速进场，逐步改变原有的汽车产业格局。眼下，新一轮押注的机会来了。
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2月4日，迈阿密国际与中国香港明星队的表演赛，梅西未出场引发球迷强烈不满。香港特区政府当天两度发声，直指主办方欠球迷一个解释。香港特区政府文化体育及旅游局和大型体育活动事务委员会表示，将根据协议条款，要求主办单位负责，包括可能因梅西未能出场而扣减赞助款项。香港特区政府发言人称，这次活动获大型体育活动事务委员会颁授“M”品牌认可，以及1500万港元配对拨款和100万港元场地补助金资助。
冻雨又叫“凝冻”或“凌冻”，是指低于0℃的雨滴，降落到低于0℃的物体上时，立刻冻结成外表光滑而透明的冰层，又称为“雨凇”。
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泰山站充分利用南极丰富的可再生能源，站区建有太阳能、风电发电系统来提供电力保障，已实现部分设备在冬季无人值守情况下连续运行。在科研方面主要开展极地冰川和气象学观测系统、空间物理学观测系统，泰山站为昆仑站、固定翼飞机和南极格罗夫山（距离泰山站85公里）考察提供重要支撑。泰山站每年可接纳20人度夏。
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从1月下旬C罗中国行在赛前一天宣布延期、退票，到2月初梅西中国香港之旅因肌肉发炎未登场引发争议，以球星为主导的商业赛事，连续演变成大型“翻车”现场。2月5日，新京报记者采访了两位法律资深从业者。专家们认为，在举办商业赛事之前，主办方应与参赛主体签订尽可能详尽的合同条款，尽量规避可能存在的风险；即便如此，在商业赛事实际运行过程中，仍会因各种意外出现纠纷，主办方若没有预案和相应的补救错失，很可能导致“多输”的局面。
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<span>在走访慰问陆军第71集团军某部时，江苏省委书记信长星说，广大官兵枕戈待旦、向战而行，用热血和汗水书写忠诚担当，为国防建设、地方发展作出了重要贡献。省委、省政府感谢你们，江苏人民感谢你们。</span>
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“有两三个老板想得到我们局里的项目，我答应有机会就安排。他们看到我在玩游戏就跟我聊起来，并许诺可以为我充值，有个老板先后给我充了10万元。”张勇交代说。
第四条 免税进口主体进口的符合免税商品范围的机器设备和基建物资（以下统称免税货物），应当为免税主体自用，且属于免税主体依法从事生产经营、开展业务、实施基建项目或履行职责所需。
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中美经济工作组是在两国元首重要共识引领下，由中美经贸双方牵头人共同推动建立、两国财政部副部长级官员牵头的经济领域沟通机制。