法规动态-"欧洲尺码日本尺码专线美国"-廊坊市市场监督管理局回应化工油罐车运输食用油事件:正在调查中 欧洲尺码日本尺码专线美国后者会公布最终调查结果

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廊坊市市场监督管理局回应化工油罐车运输食用油事件:正在调查中 欧洲尺码日本尺码专线美国后者会公布最终调查结果

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  廊欧洲尺码日本尺码专线美国坊市市场监督管理局回应化工油罐车运输食用油事件  化工油罐车运输食用油事件近日引发关注,廊坊市市场监督管理局7月9日向第一财经记者回应称,目前事件(罐车化工油食用油混装事件)由三河市政府正在调查中,后者会公布最终调查结果。(第一财经记者栾立)  日前,关于罐车运输的乱象被曝光,媒体调查发现,有的罐车卸完煤制油直接装食用油,食品类液体和化工液体运输混用且不清洗的现象并不少见。其中,涉及到的一家食用油企业为中储粮油脂(天津)有限公司。  7月6日,中储粮集团发文回应称,从7月5日开始在全系统深入开展专项大排查,全面严格排查出入库等环节使用的运输工具是否符合要求,相关运输承运单位运输工具是否符合食品安全规定,运输过程中的操作是否规范。对于检查发现存在违反规定的运输单位和承运车辆,立即依法终止运输合作,并列入集团公司服务采购“黑名单”等。  开展专项大排查,明确表示要将违规操作的单位和车辆“拉黑”,无疑是对社会关切的回应。在罐车运输乱象将食品安全领域的某些防线失守暴露于众后,相关责任企业亡羊补牢,本是应有之举。  事后排查很有必要,事先防范与事中把关也不可或缺。确保食用油安全卫生,需要责任链条上的每一环都守土尽责。此前,新京报报道中就提到,有罐车司机透露,食品类液体和化工液体运输混用且不清洗,已是罐车运输行业里公开的秘密。  有罐车司机表示,散装食用油在长距离运输过程中处在半脱管的状态,相当于无溯源、无专责、无检查,“卖油的厂家不怎么管,买油的公司不知情,让运输公司钻了空子”,“许多运输订单普遍经过层层转包,转来转去买卖双方对最终承运的罐车都无从了解”  这类“半托管”状态的轻佻大意跟食品安全议题的重要性之间,显然有些失衡。值得注意的是,煤制油是目前运量比较大的种类,工业废水、塑化剂、废机油、减水剂这样的非危化品液体,普货罐车也可以运,若是这些液体与食用油混运,危害可能会更大。  都说食品安全大于天,食用油作为入口之物,能否杜绝污染、确保无害,关乎千家万户“舌尖上的安全”。煤制油在“混运”中掺入食用油,无异于“放毒”,摄入剂量再少难免也会积少成多。  于2014年开始实施的《GB/T30354-2013食用植物油散装运输规范》提到,运输散装食用植物油应使用专用车辆,不得使用非食用植物油罐车或容器运输;装入油脂之前,应认真检查运输容器是否为专用容器以及容器是否清洁、干燥。  可见,化工油食用油“混运”显然违反了规定,也逾越了底线。在“四个最严”(最严谨的标准、最严格的监管、最严厉的处罚和最严肃的问责)已成食品安全工作要求的当下,这是对食品安全监管的挑衅。  这里面,罐车运输行业的相关责任人应该被追责。为了节省洗罐成本将代价转移给大众,失去了基本的职业操守。部分食用油企业同样难辞其咎,可以说运输公司是以食用油厂家的标准为导向,“食用油厂家仔细验罐应该最有效果,能解决99%的问题。”可现实是,有的食用油企业在验罐环节完全沦为走过场,哪怕罐体上有明显涂改痕迹也能蒙混过关,这也是对消费者的不负责任。  食品安全的“食”字,上面是人性的人,下面是良心的良。食品安全,要靠制度保障,制度背后是“人”,离不开人性与良心的支撑。在关乎生命健康安全的事情上,容不得半点疏忽。  而今,责任链条涉及的各方都应堵上漏洞。  食品安全涉及人们的生命健康,必须将“四个最严”落实到细处,绝不能任由“草台班子”的失信失责失守蚕食食品安全底线。  红星新闻特约评论员佘宗明  责任编辑:石秀珍SF183

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编辑:范长江

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“携带宠物入住酒店是细分市场需求,应该在确保其他客人不受影响的同时满足这方面需求,因此会增加相应的清洁成本、人力成本,酒店也可以对携带宠物的客人收取相应的费用,以缓解一定的成本上升问题。”赵焕焱指出。

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6月28日,高盛集团宣布其中国核心业务主体高盛高华证券有限责任公司(以下简称“高盛高华”)已获批正式更名为高盛(中国)证券有限责任公司。

今年3月,有消息称,爱驰汽车人力资源部发布《关于三月工资延迟发放的通知》显示,公司因客观原因不得不作出工资延迟发放的决定,但会给员工正常缴纳3月的社保、公积金。5月10日,爱驰汽车人力资源部再发《关于四月工资延迟发放的通知》称,鉴于目前面临的资金挑战,公司不得不作出4月工资再次延迟发放的决定。有消息称,在接连拖欠工资后,爱驰汽车以公司“电力系统升级维修”为由要求全体员工居家办公。

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多位业内人士向《证券日报》记者表示,5月份期货市场成交量和成交额环比走高,一定程度上支撑了期货公司的经营,但可能由于风险管理和资管等其他业务不及预期,导致了行业部分经营数据同比出现下滑。而展望下半年,期货市场值得期待。

高铁的运价管理权,曾随铁路运价管理权一起,集中由政府管控。而其定价方法,则是以建设和运营成本为基础进行测算和制定的。

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在6月26日-27日期间,创业板IPO获受理企业数量最多,为21家。

同时,北区品牌ADIDASA3的原位置也被品牌JilSander所代替,该店为品牌北京首店;负一层的江南布衣撤店后,品牌EXIT在此处围挡双层门店。至此,三里屯太古里北区的重奢布局结构更加清晰明了,目前已经拥有了GUCCI、GIVENCHY、CELINE、ALEXANDERWANG、巴黎世家、MONCLER等重奢矩阵。随着加拿大鹅精品店的换位,独栋建筑7号楼或将迎来新的奢品入驻。

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日渐庞大的需求催生了细分酒店市场的商机,不少酒店集团纷纷开始入局宠物友好型酒店。亚朵集团副总裁康韦介绍称:“上海爱琴海亚朵S酒店内设有狗狗主题爱宠套房和猫猫主题爱宠套房各一套,目前套房已全部筹划完毕,并已开启试营业与咨询预约。截至目前,爱宠套房已收到了超1200位宠物主的咨询,试营业期间房间已全部订满。”

张磊将自己15年的投资经验和心得体会写成了一本书,名叫《价值》。

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不同话术下想表达的意思较为一致——我们卖的是真品!但产品究竟是真是假,消费者难以辨别。

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责任编辑:吴剑

对于悉地设计的其他情况,中设股份在公告中暂未透露太多。

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北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪则认为,美国电动汽车初创企业更多依靠的是风投,之前曝出的丑闻,部分原因也是由于这些企业急于吸引风投、创投机构。“还没学会走就想跑,哪能不摔跤呢?”

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D2245次列车是从重庆北始发终至杭州东,南京南的下一站即是江宁。6月28日尚有7张余票,若无余票也可以提交候补订单。

“我们的这项产品并不同于传统的远程驾驶以及无人机”,上述产品即中国移动咪咕数智竞技项目——“头号赛车”项目相关负责人告诉记者:“依托于中国移动5G核心能力,搭载了5G芯片的‘头号赛车’能够实现超远程低时延的控制,实现更流畅更真实的远程驾驶体验。”

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深交所官网显示,6月26日-27日,共有21家企业创业板IPO获得受理,另有9家获受理企业申报深市主板,其中6月26日深市共有18家企业IPO获得受理,6月27日获受理企业数量为12家。这期间沪市未有新增获受理企业。

另外,韩冬燕也在一季报中表示,行业走势上,从中长期产业结构变迁趋势、产业发展空间和行业景气度等角度考量,消费制造、数字化时代中的科技运用和新能源等依然是中长期需要重点关注的方向。

发布于:大兴安岭新林区