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十年前就曾接待过基辛格的美国问题专家吴心伯，跟谭主解释：

　　在汽车消费市场，SUV车型的热度依然还未褪去，只不过是随着新能源汽车时代的叫大点声今晚家里没人冷教视频兴起，消费者的用车理念也越来越超前，节能、舒适和安全成为很多人追求的目标。各大车企也都开始陆续将自家旗下的经典车型换上混动系统，可是大众集团却迟迟未动，没有更多的消息，反而是很多网友根据谍照绘制了全新一代大众途昂的假想图。大众的“大块头”来了，车长5米，空间大、面子足，还有超级四驱。　　颜值设计层面，全新一代途昂或将采用了大众集团最新设计的无边框格栅，这套格栅将多层次感的黑色中网与下方梯形进气口融为一体，呈现出“X”的轮廓，装配分层式LED前大灯，并加入了贯穿式的LED日行灯以及可发光的大众车标Logo，既富有时代气息，也不缺乏力量感。两侧多边形导流槽也加入了黑色镂空式中网，并配备了正圆形的LED雾灯设计，配上银色的防刮擦护板，带来了更多户外气息。车尾预计将采用隐藏式排气布局，上方保留了贯穿式LED尾灯组。巨大的后尾翼与隐藏式高位刹车灯组合，增添了不少的运动气息。　　参照现款在售的大众途昂的长宽高分别为5052*1989*1773mm，轴距为2980mm，新一代大众途昂的长宽高将会由于这个数值，从侧面看上去会更加高大魁梧，大量粗犷硬朗的腰线也开始变得柔美了，车门处为隐藏式门把手，更显年轻气质。黑色的侧裙和轮眉下方配备了21英寸的大尺寸轮圈，搭配着银色的刹车盘和卡钳，也展现出十足的运动气息。配置方面，无钥匙进入/启动、一键启动、真皮座椅、30色可选LED氛围灯、空气悬架、自动泊车、可变悬架、被动行人保护、4Motion全时四驱、ACC自适应巡航、780W丹拿音响、自动空调等等。　　动力系统方面，全新一代大众途昂车型预计将提供2.0T燃油版/2.0T插电式混动版两种选择，传动系统均匹配8速手自一体变速箱；其中插混车型将搭载19.7kWh电池组，纯电续航里程可达100公里。2.5T（530V6）车型预计也将会保留，最大输出功率299匹马力，峰值扭矩500牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，中高配车型还配备了全时四驱4Motion系统。并支持运动、经济、标准/舒适、越野、雪地驾驶模式，目前的百公里综合油耗维持在8~10升左右。　　内饰散发出浓郁的大众家族式气息，整体以黑色为主配色凸显出它成熟、稳重的一面。中规中矩的中控台、门板四周加入了软性材质、硬塑料材质、碳纤维装饰面板以及黑色钢琴烤漆工艺铺陈，营造出了极其浓郁的运动氛围。全新的15英寸中控液晶显示屏与12英寸全液晶仪表盘的组合，并采用了全新的UI设计，也提升了车内的科技感。中央功能区域保留了部分物理按键以及电子换挡杆，整车的豪华氛围与科技感搭配得相得益彰。　　点评：也许是消费者对于大众途昂太过于期待了，所以抢先绘制了新一代途昂的假想图。颜值依旧很符合大众集团的调性，经典的前格栅和多层次的LED前大灯及黑色菱形镂空式的中网，再配上可发光的大众车标Logo和贯穿式的尾灯，让全新的途昂变得更为年轻、时尚、运动。大众集团更是摸清了国人买车喜欢开头大、空间宽敞，配置高等特色，新一代大众途昂完全能满足广大消费者。对于全新的大众途昂，你期待吗？