亚洲一线产区二线产区精华比亚迪新款宋Pro、小鹏P7+、吉利星愿等, 第385批亚洲一线产区二线产区精华新能源新车汇总

比亚迪新款宋Pro、小鹏P7+、吉利星愿等, 第385批亚洲一线产区二线产区精华新能源新车汇总

　　作为经济“晴雨表”，今年以来快递行业在稳步复苏。国家邮政局统计显示，2023年4月初，中国快递行业业务量突破300亿件，比2019年达到300亿件提前了99天，比2022年提前了18天。国家邮政局日前发布的报告称，预计3月快递业务量同比增速在27.6%左右；预计一季度快递业务量、业务收入同比增速将分别为12.7%和9.9%。

　　昨日，工信部的第385批新车申报《公告》公示，唯电新能源例行将本批次首次申报的新能源新车汇总。　　比亚迪宋Pro DM-i：　　官方称宋L将与宋Pro同堂销售，没想到比亚迪还非常有诚意的将宋Pro进行了小改款再同堂。　　外观上依旧是现款宋Pro的轮廓，尾部变化不大，但前脸做了更简约化的调整，大灯换成宋L同风格，中网与前保两侧的造型融合在一起，俯冲感更强。　　车身尺寸为4735×1860×1700/1710mm，轴距2712mm，采用DM5.0技术，搭载熟悉的1.5L发动机+120kW电机，本次仅申报的18.316kWh续航里程93km的长续航版本一种车型。　　目前比亚迪DM5.0车型全系自带双向OBC硬件，但并不是所有配置都附赠交流放电枪，有需求的车主可以选择唯电宝AC交流放电枪，支持IPX6整机防水，淋雨也能正常放电使用。　　极氪7X：　　极氪7X抢在工信部证件照出炉的当天早上进行官宣，全车360°无死角美颜图甚至车身尺寸都已经官方公布，只剩下少许动力、选装配置等信息留到了在工信部披露。　　不得不说极氪007的这套前脸用在SUV身上更加协调，尾部依旧是分段的车灯搭配能点亮的“ZEEKR”车标，但取消了鱼鳞纹饰板，是一台更大众化、常规化的家用SUV，销量成绩势必会比极氪其他追求个性趣味的车型强。　　车辆可选装激光雷达、拖车钩、双色车顶，动力上提供310kW单电机和165+310kW双电机版本，三元锂电池由宁德时代提供，磷酸铁锂电池由衢州极电提供。　　小鹏P7+：　　小鹏 P7+同样抢在工信部证件照之前官宣，但比极氪7X更值得令人期待，因为之前的官图都是艺术范浓浓的预告图，并且只透露了车长“5米+”。　　外观十分个性激进，前脸还能隐约看出小鹏家族风格的影子，尾部造型放在所有品牌中都是大胆的，尾翼从侧窗水切面开始延伸并融为一体。　　车身尺寸5056×1937×1512mm，轴距3000mm，定位高于P7。动力上本次仅申报了单电机版，峰值功率230/180kW，搭载亿纬动力磷酸铁锂电池。　　从选装申报图来看，P7+确实没有提供任何激光雷达的选装配置，采用纯视觉的自动驾驶方案。　　比亚迪海狮05：　　比亚迪王朝在紧凑型SUV市场拥有宋L+宋Pro同堂销售的两张牌，海洋网也不甘示弱，带来了海狮05。　　海狮05车身尺寸4710×1880×1720mm，轴距2712mm，从侧面轮廓不难看出是宋Pro同平台，换上了驱逐舰05的前脸和海豹07的尾部。　　动力上，依旧是熟悉的1.5L发动机+120kW电机，也跟宋Pro DM-i一样本批次仅申报了18.316kWh的长续航版本。　　此外，宋PLUS DM-i也完成了DM5.0版本的申报，但除了尾部logo的微调，外观并没有太大变化。　　吉利星愿：　　吉利在微型电动车市场除了熊猫mini，剩下的几何E萤火虫已经是历经10年的拉皮魔改，现在终于有了一台全新车型“星愿”。　　吉利星愿跟熊猫mini一样悬挂“GEMOME”车标，车身尺寸4135×1805×1570mm，轴距2650mm，整体设计十分圆润饱满，前后车灯内部光源都十分精致，车顶颇具smart的风格。　　动力上，车辆搭载宁德时代磷酸铁锂电池，提供58/85kW单电机。比较有意思是，除了主申报图的“星愿”命名，还备用了“派派”和“龙猫”名称。　　名爵MG S5 EV：　　名爵推出比MG4 EV更大一圈MG S5 EV，但仍然是紧凑型，或许后续依旧是将目光瞄准海外，接替MG EZS。　　新车尺寸为4476×1849×1621mm，轴距2730mm，设计上延续名爵家族风格，采用MG5天蝎座类似更纤细的眯眯眼大灯，尾部是熟悉的MG4 EV样式。　　动力上，车辆搭载宁德时代磷酸铁锂电池，电机峰值功率125kW。　　智界R7：　　华为和与奇瑞合作的第二款车型在上个月已经官宣命名并公布官图，只不过跟证件照差异有点大。　　车身尺寸为4956×1981×1634mm，轴距2950mm，是一款轿跑SUV，但或许是白色车漆作用，R7在证件照下显得较为“白胖”，有种掀背车的感觉。　　动力上，车辆搭载宁德时代/中创新航三元锂电池，电机均有华为提供，两驱版215kW，四驱版150+215kW。　　其他：　　小米取得独立造车资质，生产企业由“北京汽车集团越野车有限公司”更换为“小米汽车科技有限公司”，尾标也不再是“北京小米”，只需悬挂“小米”两字。　　哈弗H6 Hi-4版姗姗来迟，第四代哈弗H6燃油版在上个月已经正式上市，这回插混版本终于申报，外观上除了尾标的“Hi-4”跟燃油版并没有区别。动力上搭载19.09kWh电池组，续航里程85km。　　本田全新电动品牌“烨”在今年4月发布，并采用全新logo，此次东风本田的“烨S7”率先申报，暂时还没有看到广本烨P7的身影。车辆尺寸为4750×1930×1625mm，轴距2930mm，搭载宁德时代三元锂电池和150+200kW双电机。　　东风风神L7插混版在今年5月已经上市，此次工信部目录新增纯电版，外观与插混版完全相同，搭载中创新航磷酸铁锂电池和东风智新科技160kW电机。　　在风神L7之前，风神SKY EV01在去年十月上市，两款车拥有几乎相同的外观设计，最大的区分在于插混和纯电动力，如今风神L7也新增纯电版，SKY EV01何去何从？　　奇瑞捷途山海T1、山海L7在今年北京车展均已实车亮相过，本次是首次工信部申报。　　山海T1车身尺寸4706×1967×1845mm，轴距2810mm，整体外观与山海T2相近，但没有外挂“小书包”；山海L7在去年的工信部第377批已经进行申报，此次换上全新造型前脸，不仅名字向理想靠近，外观更是无限接近理想。　　带有激光雷达的比亚迪汉测试车至少已经路测一年多，如今终于看到激光雷达出现在了汉EV/DM的选装申报图中。　　上汽大通MAXUS星际X纯电版与燃油版同时申报，燃油版采用较为传统的前脸，纯电版采用较为福特的前脸。星际X EV车身尺寸5500/5630×2005×1860/1874mm，轴距3300mm，额定载质量320/270kg，驾驶室准乘人数2+3人，并拥有拖挂资质。　　动力上，车辆采用宁德时代磷酸铁锂电池，搭载138+216kW双电机。　　奇瑞iCAR 03T在北京车展已经实车亮相，基于iCAR 03打造，但有了苏峻团队更多的设计，包括新样式的机盖、保险杠、行李架、中网等等，动力为两驱版，依旧为135kW后电机。

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编辑:吴家栋

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　　当今年沙尘暴袭击北京时，27岁的北京人刘松说，“久违了！”在他的印象里，大规模的沙尘天气已很多年没有再出现过。他形容，有一种“死去的记忆开始袭击我”的感觉。。

　　与此同时，报道说，在中国拥有30处生产设施的巴斯夫也正斥资100亿欧元（约合人民币755亿元），计划在中国建设一个新的化工生产基地，其规模可与位于莱茵河畔路德维希港的巴斯夫总部相比，后者占地面积约10平方公里。

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　　过去几年，快递行业经历了高速发展，根据国家邮政局数据显示，中国快递业务量2018年为507.1 亿件，2022年则为1105.8亿件，年均复合增长率达到21.52%，快递业务收入年均复合增长率也达到15.02%。不过2022年，受宏观环境影响，中国快递业务量和快递业务收入同比增长仅有约2%。此前几年，增长速度均是双位数。

　　今年1月，总投资20亿元的太古可口可乐昆山项目顺利签约，成为其迄今在华最大的单笔投资。瑞士企业安姆科在广东投资10亿元建成的全球软包装样板工厂正式投产。总投资超9亿美元的16个外资项目在江苏吴江集中开工、投产、签约。

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　　回到跨江缆车项目，2020年2月，香港置地以310.5亿元获取徐汇滨江综合开发用地，并将该项目定位为“西岸金融城”。当年10月18日，西岸金融城举行奠基仪式，提出实施“顶奢十字”和“跨江缆车”的构想，形成连接浦江两岸的新文化地标。

　　近年来，旺盛的消费需求培育了超大规模市场，带动中国成为一些外企的“主场”。据资生堂2022年财报显示，中国市场超越日本，成为其第一大市场。霍尼韦尔中国总裁余锋告诉《中国新闻周刊》，中国已经发展成为霍尼韦尔全球第二大市场，也是公司最大的增长型市场。宋为群也表示，如今，中国不仅是强生全球业务发展最快的市场之一，同时也是公司全新的创新战略市场。

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　　蒙古国位于中高纬度的内亚草原，全境深居内陆远离海洋，属于温带大陆性气候区。雪上加霜的是，天然的地理位置、全球气候变化等原因，让这一区域的自然条件变得更加恶劣。

　　相比较其他空气污染，沙尘暴天气是一种自然占主导力量的现象，它已经存在了数百万年以上，如果不是人类的好恶，它甚至很难被称为“灾害”。正如有学者所指出的，每年来自非洲撒哈拉沙漠的沙尘中有约2800万吨沙尘漂洋过海到达南美洲，给亚马孙热带雨林带来约2.2万吨磷肥，从而滋养和弥补热带雨林损失的养分；数百万年的尘降是北方深厚黄土层的来源，也“滋养”了日本海、北太平洋区域的渔场。

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　　一位资深行业人士告诉中国新闻周刊，过去三年受疫情影响，快递行业经历了不小的考验，他认为快递企业尤其需要苦练内功，否则一旦放开可能会面临优势机会和资源的丧失，事实上，这种行业趋势已经显现。

　　崔丽丽表示“半日达”一定会提升企业的成本。目前覆盖面主要是一二线城市或者经济发达地区，比如长三角、珠三角和京津冀等区域，也可以理解为是传统的销地市场。但困难和挑战主要来自于不同货品在不同存储区域，需要有强力的数字化支撑。

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　　“中国是令人振奋的投资热土，也是全球经济摆脱低迷的强劲引擎。中国市场对我们来说是最大的市场，也是一个非常特殊的市场，而且在创新方面也是领先者。”安利全球CEO潘睦邻在CDF年会说。不少外企高管也表示，这是他们近3年来首次访问中国，期待在中国能挖掘新的合作机遇。

　　出生于丘北县温浏乡一个普通农村家庭的高燕文，从普通教师到任职镇长、镇党委书记、县教育局局长，再到先后任职不同的县委常委岗位，仕途上可谓是一路顺风顺水。然而，随着岗位不断变换和职位的升迁，高燕文的思想觉悟和政治素养没有随之提升，反而在升迁中迷失了自我、迷失了方向，开始变得作风霸道、擅权妄为。

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　　第三，在宣传片末尾，指挥员发出指令“全体陆战队员注意，立即发起作战行动”，“火力打击完成，全体都有，准备登陆”。而在此前，指挥员已提及，“战斗警报，立即执行作战任务，目标西太海域”。

　　在这次会议上，习近平指出，我国全过程人民民主实现了过程民主和成果民主、程序民主和实质民主、直接民主和间接民主、人民民主和国家意志相统一，是全链条、全方位、全覆盖的民主，是最广泛、最真实、最管用的社会主义民主。

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　　2018年，时任国务委员兼国防部长魏凤和履新后的首访也选择了俄罗斯，对此，时任国防部新闻发言人任国强表示，魏凤和此访是落实两国领导人关于发展两军关系重要共识的具体举措，有助于深化两军务实合作，进一步丰富和发展两国全面战略协作伙伴关系。中方愿与俄方共同努力，不断推动两军关系向前发展，为维护两国的共同利益、维护地区及世界和平稳定作出积极贡献。

　　去年底召开的中央经济工作会议把“更大力度吸引和利用外资”作为重点任务之一。2023年的政府工作报告强调，扩大市场准入，加大现代服务业领域开放力度，落实好外资企业国民待遇。多家外资企业告诉《中国新闻周刊》，近段时间中国政府的积极表态，为其在华长期发展注入了新动力。

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　　今年1月，总投资20亿元的太古可口可乐昆山项目顺利签约，成为其迄今在华最大的单笔投资。瑞士企业安姆科在广东投资10亿元建成的全球软包装样板工厂正式投产。总投资超9亿美元的16个外资项目在江苏吴江集中开工、投产、签约。

　　国家发改委外资司有关负责人告诉《中国新闻周刊》，今年以来，我国经济运行持续回升，增长动力不断增强，发展走势整体向好，为外资企业发展提供了广阔机遇。

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　　“非要学重庆，人家重庆市两边有山，地形复杂，上海都是平原。”一位网友表示。还有人担心，“这个跨度真的实现得了吗？”“台风天怎么办？”

　　民主不是装饰品，不是用来做摆设的，是要用来解决人民需要解决的问题的。从全面建成小康社会，到疫情防控取得重大决定性胜利，再到不断推进中国式现代化，中国取得的社会经济成就与全过程人民民主的发展密不可分。