深圳城中村夜晚探店300快餐6座中大型SUV也深圳城中村夜晚探店300快餐开始卷了, 15.58万起, 8.46s破百, 年轻人也买得起

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他警告称：

　　在大家的固有认知中，总觉得新能源中大型SUV价格不菲，比如阿维塔11售价30万起，问界M7售价24.98万起，理想深圳城中村夜晚探店300快餐L8售价32.18万起，蔚来EC7售价45.80万起，即使在价格方面很有优势的问界M7，也要近25万“入门”，由此可见，这种新能源中大型SUV的“门槛”还是很高的。　　但是零跑汽车却要打破这种价格“围城”，定位6座中大型SUV的零跑C16直接来了个15.58-18.58万元的价格范围，把该级别车型的入门价格拉入15万级，即使它的顶配车型，也不到19万元。那么，零跑C16的产品力如何呢？相比那些价格更高的同级车型，它在各方面有没有“缩水”呢？　　外观设计方面，不多赘言，这东西见仁见智，我个人觉得，零跑C16还是很大气、很时尚的，营造出很强大的气场，完全不像一辆20万以下的SUV，更像是一辆30万级的高端SUV，这就说明它的外观设计很成功。　　既然定位中大型SUV，零跑C16的车身尺寸如何呢？它的长宽高分别为4915毫米、1905毫米和1770毫米，轴距为2825毫米，整体尺寸和奔驰GLE十分接近，符合中大型SUV的尺寸要求。当然，空间宽不宽敞，除了要看车身尺寸外，还得看车内空间利用率，而零跑C16的空间利用率可达67.2%，车内容积可达5290L，在同级车型中很有优势。　　零跑C16既有纯电动车型，又有增程式车型，增程式车型的增程器是1.5L四缸发动机，后置电动机拥有231马力/320牛·米的账面数据，8.46秒就能完成零百加速，动力输出很充沛。它的WLTC综合油耗为0.88L/100km，WLTC最低荷电状态油耗为6.19L/100km，即使电池亏电，也有不错的燃油经济性。增程式车型配备了容量为28.4kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为200km，综合续航里程为1095km。　　纯电动车型的后置电机拥有292马力/360牛·米的账面数据，6.37秒破百，要比大多数燃油同级车型的动力输出更加充沛，它配备了容量为67.7kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为520km，电池组支持快充模式，0.25小时间就能完成快充（30%-80%），补能效率很高，毕竟只有15分钟，和燃油汽车加注燃油的时间差不多。　　它为什么充电速度快呢？很简单，该车基于全域800V碳化硅高压平台打造，是leap3.0技术架构的旗舰之作。　　底盘部分，前麦弗逊+后五连杆，悬架结构很主流。　　零跑C16的内饰设计很简洁，现在大多数新能源汽车都采用了简洁的设计语言，这是一种设计的新潮流，可以让车内人员操作起来更加便捷。具体来看，零跑C16配备了10.25英寸液晶仪表盘+14.6英寸中控屏幕，车机内置高通骁龙8295P芯片，保证系统运行的流畅度。功能上，支持高德地图、AR实景导航、四区域语音识别控制、面部识别、车载KTV、手机APP远程功能、车联网和TOA升级等，功能十分丰富。　　值得一提的是，该车还搭载了激光雷达+Orin X辅助驾驶芯片，可以实现NAP高速智能领航，从而减轻车主的驾驶疲劳感。　　该车还可以选装15.6英寸后排娱乐屏幕，功能很齐全、可以看电影、追剧、打电玩等，从而让后排乘客在旅行中充满乐趣。　　零跑C16全系标配2+2+2的6座布局，第二排座椅支持靠背调节和前后调节，还带有加热/通风功能和后排小桌板，乘坐体验很舒适，空间也很宽敞，原车自带12喇叭，可选装21喇叭的杜比全景声音响系统。　　综合来看，零跑C16在保持低价的同时，产品力也有很不错的表现，解读完它的产品力后，甚至给我一种物超所值的感觉。因此，我觉得零跑C16的价格和产品力之间十分均衡，如果你的购车预算在20万以内，还想买辆大尺寸的6座新能源中大型SUV，或许零跑C16就是一个很不错的选择。最后，对于零跑C16，您有什么看法？

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编辑:杨勇

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1．找到鸭脖子，见图中的A处。由5日、10日和20日平均线组成的鸭脖子，从60日、120日平均线下往上伸出来。。

随着二季度地产基本面走弱，新一轮政策友好期或已来临，货币政策端近期存款、逆回购、SLF等利率逐步下调，需求端青岛新政指引需求托底信号，融资端支持有望从前期放缓进入加速推进节奏。

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思睿集团首席经济学家洪灏先生表示，我们需要更多的超额的流动性给各位韧性的消费。目前这么一点超额的流动性显然是不够的，只够经济体维持正常增长的速度。在这个周期里面，我们要经历稍微比较长的周期阶段，我们希望新政策出来不要再去刺激已经过剩的部门，而是帮助在实体经济里面长期处于弱势的部门，那么我相信股票就会回暖。

风险提示：基金有风险，投资须谨慎。以上材料仅供参考，基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。本演讲稿属于中欧基金管理有限公司所有，未经同意请勿引用或转载，其中的观点和预测仅代表当时观点，今后可能发生改变。投资者在做出投资决策之前，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和风险揭示书，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑本基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。本产品由中欧基金管理有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。本基金属于股票型基金，其预期收益及预期风险水平高于混合型基金、债券型基金与货币市场基金。本基金为股票型指数增强基金，跟踪国证2000指数，其风险收益特征与标的指数所表征的市场组合的风险收益特征相似。本基金如果投资港股通标的股票，还可能面临港股通机制下因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。

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报告中称，分业务看，航空信息技术业务：受航空客运量驱动，2012-2022年国内航空公司航班订座量占80%以上，疫情期间受冲击明显，2023年持续回暖。系统集成业务：保持快速增长势头，2022年收入同比增长23.6%；十四五规划积极推进智慧民航建设，持续利好系统集成业务发展，公司2022年有46家系统集成项目新增机场、153个系统集成项目在建项目。分阶段看，该公司2013-2019年收入复合增速超过10%，营收持续增长。疫情期间着力降本，2022年费用端开支明显下降，盈利能力稳健增强，实现归母净利润同比+13.6%。2023年以来国内业务快速恢复，1-4月中国民航总旅客运输量达1.79亿人，恢复至2019年同期的83.7%。

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三、【银行ETF（512800）】

近日，工信部相关负责人表示，接下来要促进“专精特新”发展，培育更多优质中小企业。到2025年，将力争培育100万家创新型中小企业、10万家专精特新中小企业、1万家专精特新“小巨人”企业。2023年前5个月新上市的企业中，“专精特新”中小企业占56%，成为上市主力军。

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“截至目前，6月这个小区（中建大公馆）一套成交都没有！”

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业内人士表示，虽然公募交易佣金下调对券商研究所短期冲击较大，但长期来看，有望倒逼研究所提升研究质量。在成本控制下，未来对分析师的评价标准有望回归“务实”，回归研究实力本身。

首钢京唐将市场需求作为企业发展的方向，积极参与下游用户产品早期研发，实现了以绿色产品拓宽蓝海市场的发展目标。首钢京唐采用轻量化、模块化、集成化、智能化技术，生产高强度、耐腐蚀、长寿命、可循环、节能环保的绿色低碳产品，助力下游市场减碳；成立LCA（全生命周期评价方法）工作组，与戴姆勒、上汽大众、长城、沃尔沃汽车公司开展碳足迹交流，通过数据采集、清单分析、模型建设等工作，编制产品碳排放计算结果说明书和LCA评价报告，满足客户绿色低碳产品需求。2021年，首钢京唐被列为全国首批二氧化碳排放在线监测试点单位。

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报道称，伊朗道路与城市发展部官员已经邀请沙特官员访问伊朗，讨论两国间航班网络的发展。巴赫什对该谈判前景表示乐观。他表示，两国民航领域的合作没有根本上的阻碍，且两国间的商务、朝觐、探亲出行需求旺盛。

原油及相关库存：2023年6月16日美国原油商业库存4.633亿桶，周减少380万桶；汽油库存2.214亿桶，周增加50万桶；馏分油库存1.143亿桶，周增加40万桶；丙烷库存0.76952亿桶，周增加149.0万桶。美国原油产量及钻机数：6月16日美国原油产量为1230.0万桶/天，周减少2.5万桶，较一年前增加35万桶/天。6月16日美国钻机数682台，周减少5台，年减少71台；加拿大钻机数169，周增加10台，年增加15台。其中美国采油钻机546台，周减少6台，年减少48台。