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吉比特在半年报中披露，2023年半年度利润分配金额预计为5.04亿元（以截至2023年6月30日的总股本计算），占2023年上半年归属于上市公司股东净利润的74.6%。自2017年1月上市以来，公司累计现金分红52.98亿元（包括已公布但尚未实施的2023年半年度分红金额），为首次公开发行股票融资净额的5.89倍。

　　7月11小杰快拨出我是你小䧅视频日至13日，由中国汽车工业协会主办的2024中国汽车论坛在上海嘉定举行。论坛以“引领新变革，共赢新未来”为主题，设置了闭门峰会、大会论坛及多场主题论坛和重磅发布活动，邀请了200余位业界大咖共话汽车产业可持续高质量发展。　　主论坛上，嘉宾们围绕新能源汽车发展优势、低碳发展之路及全球汽车产业合作等话题深入探讨。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋指出，智能网联新能源汽车已成为全球汽车产业发展方向，中国正成为新的创新策源点。数据显示，中国新能源汽车产销量连续9年全球领先，2023年销量达950万辆，全球占比超60%。　　江淮汽车集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初认为，开放合作、跨界融合是汽车企业发展的必由之路。江淮汽车正全力打造新平台和智电架构，规划多款产品，致力于打造中国品牌的高端豪华智能电动车。　　在出口方面，中国新能源汽车表现强劲，上半年出口约60万辆，同比增长13%。与会人员认为，中国车企出海已进入2.0阶段，除了输出新能源汽车整车，还将输出软件能力和智能化能力。　　嘉定区委书记陆方舟表示，嘉定是国内汽车产业规模最大、研发水平最高、产业链最完整的城市，正加快打造世界级汽车产业中心核心承载区，已集聚汽车“新四化”相关企业600余家，公共及企业研发平台200多个。　　目前，嘉定正全面构建现代化产业体系，已集聚汽车产业链相关企业4300多家，“新汽车”相关企业600余家，公共研发平台及企业研发平台超200个，汽车人才近8万人。在智能网联汽车领域，嘉定持续领先，为产业发展奠定了坚实基础。去年，嘉定代表上海在全国首批“双智试点”城市综合评估中获得全国第一名的优秀成绩，为智能网联汽车产业加速发展奠定了重要的基础。　　据了解，在车端，嘉定已有AUTOX、百度、小马等21家企业639辆车持续开展自动驾驶车辆测试与示范活动，支持从L2-L4级别的9100个自动驾驶测试场景，白犀牛、仙途、酷哇等无人驾驶专用车也已经开展示范应用。在路端，嘉定已建成车路协同环境230.6公里、智慧路口超过300个，已覆盖安亭镇全域及嘉定新城核心区范围，并在G2京沪高速、G1503绕城高速上，实现了国内首个“大流量、高动态、高复杂”自动驾驶高速公路开放。在云端，嘉定已经构筑了全国首屈一指的“车城网”数据底座，各类通信设施实现全域覆盖，能够深度感知全量化城市运营状态，实现数智城市精细化管理应用的闭环。

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编辑:年广嗣

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风险提示：（1）软件业务发展不达预期。公司以ERP为代表的企业管理软件业务，一直面临着国内外竞争对手的激烈竞争，如果公司未来不能持续保持技术和产品领先，或者部分企业客户IT支出放缓，则公司软件业务将存在发展不达预期的风险。（2）大型企业客户拓展低于预期。YonBIP是公司用友云战略的核心产品，担负着开拓大型企业客户市场的重任。。

二是着力提升上市公司回报，证监会表示将强化分红引导、放宽回购标准、推动资产并购重组等；

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工业消防：产品矩阵进一步完善，储能消防高速增长，拉动公司盈利能力提升1）上半年该业务实现营收3462万元，同比增长67%，营收占比2%。公司持续在传统工业（钢铁石化等）、泛工业（隧道管廊等）、中高端制造（医药化工、锂电等）、电力以及储能的“4+1”场景发力布局。公司有自主知识产权的新一代图像型火灾探测器“智慧青瞳”完成产品认证并取得3C证书，已全面投入市场。