kenderla sanderland多人如何kenderla sanderland多人看待“卷”？茶百道古计林：行业龙头企业已经是六边形战士
如何kenderla sanderland多人看待“卷”？茶百道古计林：行业龙头企业已经是六边形战士
“我们的文化自信就是从真正能证明我们的久远历史中来”。发掘、传承、保护文脉，让它们不因时移世易而蒙尘，需要更多樊锦诗、黄万波一样的榜样，需要不断壮大考古人才队伍，让考古事业后继有人、人才辈出。
7月6日，在一场媒体专访活动中，茶百道联合创始人、集团副总裁古计林谈到了中国新式茶饮“卷”的问题。她表示，现在的消费者几乎都被培养成了专家级别消费群体，中国大陆的茶饮行kenderla sanderland多人业到了白热化的竞争，价格战、品牌联名等层出不穷。 “我认为是因为中国有足够大的市场和行业参与者，参与者都还活得不错，这一方面证明中国赛道足够大，另一方面也证明了参与者的本事，是参与者的共同努力让消费者更加高频地消费茶饮产品，对产品有了信任和认可。”古计林称。 而谈到在激烈的竞争中茶百道的优势，古计林认为是产品研发和竞争力。 “经过调研，消费者对茶百道的品牌形象是可靠的、老实的、可信的。在数十年的拓展当中，茶百道已实现了全国化的布局，不管是高线城市对品牌定位的’挑剔’，还是低线城市对极致性价比的要求，茶百道都能满足，都能被消费者所接纳。” 此外，古计林认为，茶百道在产品研发和创新能力方面有着很强的优势，目前茶百道的杯子70%以上是自研的。“随着日积月累的，抄袭别人的永远是追随者。”古计林如是判断。 此外，从供应链的角度来讲，无论是量产还是对上游的投产，茶百道都有规模优势。具体而言，茶百道在2021年就建立了可降解工厂、茶叶工厂等。现在茶百道在全国有22个仓配中心，实现一周三配以上的门店达到90%，其中两配以上的门店达到了98%。 茶百道还有17个物流管理中心，从服务管理人和物质的角度，可以非常快速响应门店需求，目前茶百道的供应链是三温配送，很多友商能达到这样的配送效率的是只有常温，而茶百道有鲜果、常温产品、冷冻产品的不同配送，有三温运送车7乘24小时运作，以非常快速地相应消费者的需求。 古计林认为，新式茶饮赛道未来仍然会保持强者恒强的格局。“这个行业龙头企业已经是六边形战士，无论是产品、品牌形象、供应链、组织，都会把壁垒建立的越来越高，提供消费者更安全的好喝的产品。”（原祎鸣） 责任编辑：常福强koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:程孝先
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今年7月，商务部等13部门制定的《全面推进城市一刻钟便民生活圈建设三年行动计划（2023―2025）》明确提出，探索发展社区食堂，建立老年人助餐服务网络。数据显示，全国目前存续在业状态的各类社区食堂经营主体达6700余家。社区食堂开在家门口，老年人成为最直接的受益群体，不用费力买菜做饭，就近便能吃到营养均衡、热气腾腾的饭菜，省事又省心。这不仅体现着“老吾老以及人之老”的温暖关怀，更彰显着“多谋民生之利，多解民生之忧”的价值理念。。
“我们的文化自信就是从真正能证明我们的久远历史中来”。发掘、传承、保护文脉，让它们不因时移世易而蒙尘，需要更多樊锦诗、黄万波一样的榜样，需要不断壮大考古人才队伍，让考古事业后继有人、人才辈出。
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杨其长嘴边常挂的一句话是：“创立一个新的研究所，就是要边建设、边科研、边出成果。”
创建都市农业研究所，王森形容杨其长团队是“飞一般的速度”。2018年3月，杨其长受中国农业科学院党组委派，到成都筹建都市农业研究所和成都农业科技中心。
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让新能源汽车更加智能，离不开“智慧的路”和“实时的云”。据统计，2022年我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销售量达700万辆，同比增长45.6%；新能源汽车辅助自动驾驶系统搭载比例达48%。自动驾驶系统越来越成为新能源汽车的标配。过去，自动驾驶技术更多依赖于汽车本身的配置，诸如毫米波雷达、激光雷达等。未来，将同时借助来自外部的辅助系统。建设“智慧的路”，实现车路协同，既能进一步拓展单车智能感知范围，推动自动驾驶向更高阶迈进，还能为道路交通的指挥调度提供高效、可靠的决策依据，提升道路交通综合治理能力。这一切的实现，都离不开“实时的云”。构建一体化开放数据公共服务平台和云控平台，可为车载终端、路侧智能设施、第三方车联网应用平台提供高并发接入、实时计算、应用托管、数据开放、决策控制等服务，为自动驾驶、车路协同、智慧交通等提供强大数据和算力支撑。
在巫山，古人曾吟唱的诗词歌赋，如今还在口口相传；古人曾慨叹的天险绝壁，因人们的勤劳和智慧而改变了模样。从龙骨坡山洞，到如今的城市乡村，那么大的变迁、那么多的故事，我们可以自信地讲给更多人听。
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1981年，杨其长考上华中农业大学，选择了农业机械化专业。“做毕业设计时，我选择了设计适合水稻田耕作的机器”，杨其长回忆：尽管当时设计的机器比较粗糙，但通过机械设备改造服务农业生产的意识，已在杨其长心中牢牢扎根……
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“在大田环境下，水稻从种到收要经历120天；在植物工厂，仅需不到60天就可以成熟收割。”杨其长一边向记者介绍，一边叮嘱助手王森，“要注意观察水稻生长状况，详实记录实验数据。”工厂内，通过自动化播种、定植、栽培，各种植物拔节生长……
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【关键词】社区食堂
走进中国农科院都市农业研究所的植物工厂，立架上，一棵棵奶油生菜生长旺盛；一旁，育种加速器实验室里，一株株水稻颗粒饱满……
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毕业后进入中国农科院，杨其长从事起设施农业工程领域的相关研究工作。2002年，他接触到了水耕栽培，即利用营养液培植生菜、水稻等农作物。其间，他曾获得科技部的项目支持，着手研究密闭式人工光植物系统。经过几年攻关，2005年，植物工厂著作《植物工厂概论》出版，这是杨其长根据前期探索形成的理论成果。
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“车能路云”，即“聪明的车、可靠的能、智慧的路、实时的云”，构成新的出行生态系统，意味着更加智能、绿色、便捷的交通。这首先需要为“聪明的车”配备“可靠的能”。组合换电、光储充一体化充电、高压快充……近年来，我国新能源车企与充换电企业协同推动技术和商业模式创新，形成全球最大规模的充换电网络，为新能源汽车快速普及打下坚实基础。但充换电不便，仍困扰着不少新能源汽车用户。加快相关领域技术研发，进一步完善充换电基础设施建设，才能更好解决“里程焦虑”，推动新能源汽车保有量再上新台阶。
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（摘编自《重庆日报》，原题为《在历史遗踪里感受文化自信》）