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中企承建马来西亚跨海输电线路电塔安xxxxxl196_may12_装完成
除此之外，死者家属还认为，事发时，肇事司机谷某林疑似存在超速行驶、未及时避让等嫌疑。
转自xxxxxl196_may12_：人民日报海外版 《人民日报海外版》（2024年07月12日第11版） 马洪强摄 本报北京7月11日电（记者康朴）近日，马来西亚槟城275KV跨海输电线路项目全线陆地及海上共31座电塔全部安装完毕，进入架线施工阶段。该项目由中国港湾承建、马来西亚国家能源局（TNB）开发，是中国与马来西亚共建“一带一路”重要工程之一。 项目横跨槟威海峡，紧靠槟城第一跨海大桥，其中位于海上的6座电塔造型为独特的槟榔形，成为当地标志性的建筑景观。线路建成后，将极大增强马来西亚槟城地区电力供应能力，缓解现有电力供应紧张问题，助推槟城新兴产业布局发展。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:贾怡
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《道路交通事故认定书》依法认定，谷某林对此次交通事故负全部责任，帅某某夫妇无事故责任。。
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▲事故发生于斑马线附近。图片来源/视频截图
“这段时间他究竟去哪儿了？为什么失踪？”帅先生一直有这样一个疑问，直到他看到警方出具的《道路交通事故认定书》显示，事发前肇事司机喝了酒。
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死者家属告诉上游新闻记者，更让他们感到气愤的是，事发后肇事方未曾出面与他们联系，也未曾来看望过自己仍在医院治疗的母亲，期间，仅有谷某林的岳父见面沟通过一次，告诉他们，除交强险外，愿意赔偿10万元。
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事发当晚8时许，经医院抢救无效，帅先生的父亲宣告死亡。帅先生的母亲因伤势过重，仍在医院救治，但始终未见到肇事司机。
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审核：冯飞
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帅先生告诉上游新闻记者，事发地限速为每小时60公里。
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除此之外，死者家属还认为，事发时，肇事司机谷某林疑似存在超速行驶、未及时避让等嫌疑。
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6月5日下午5时许，帅先生突然接到亲戚电话，称他的父母出车祸了，正在医院抢救。
死者家属告诉上游新闻记者，更让他们感到气愤的是，事发后肇事方未曾出面与他们联系，也未曾来看望过自己仍在医院治疗的母亲，期间，仅有谷某林的岳父见面沟通过一次，告诉他们，除交强险外，愿意赔偿10万元。
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▲《司法鉴定意见书》显示，事发时，肇事司机行驶速度约为81km/h。图片来源/受访者
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死者家属说，事发前，两个老人一直在照看家中一名残疾人，这场车祸发生后，给这个原本十分困难的家庭带来沉重的打击。