日本REPRODUCTION专访｜上合组织助力成员国经济发展访跨里海国际运输走廊国际协会秘书长盖达尔·阿布季克里莫夫日本REPRODUCTION
专访｜上合组织助力成员国经济发展访跨里海国际运输走廊国际协会秘书长盖达尔·阿布季克里莫夫日本REPRODUCTION
高瑞东对一些政策作了详细解读。比如，他认为，大股东减持对于市场的情绪存在一定影响，由于大股东通常被认为掌握更多的公司信息，如果其在高位减持，可能会被投资者视为负面信号，进而对股价产生不利影响。本次证监会表示，上市公司存在破发、破净情形，或者最近三年未进行现金分红、累计现金分红金额低于最近三年年均净利润30%的，控股股东、实际控制人不得通过二级市场减持本公司股份。这意味着未来大股东随意减持、高位套现的行为将会受到约束，大股东利益将与中小股东更加一致，有助于减少市场波动，稳定股市。
新华社阿斯塔纳7月7日电专访｜上合组织助力成员国经济发展日本REPRODUCTION――访跨里海国际运输走廊国际协会秘书长盖达尔・阿布季克里莫夫 新华社记者安晓萌张继业 跨里海国际运输走廊国际协会秘书长盖达尔・阿布季克里莫夫日前接受新华社记者专访时表示，在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳举行的上海合作组织（简称上合组织）成员国元首理事会第二十四次会议深化了成员国之间的互信，将进一步推动各成员国经济发展。 “哪里有信任，哪里就有稳定，哪里就有发展。经济发展是跨里海国际运输走廊发展的关键因素和重要驱动力。”他说。 阿布季克里莫夫介绍，跨里海国际运输走廊是一条多式联运路线。它起自中国，横跨哈萨克斯坦、里海沿岸、阿塞拜疆、格鲁吉亚并延伸至土耳其和欧洲国家，全长1.1万公里。跨里海国际运输走廊国际协会2017年2月开始运营，旨在协调亚欧双向货物运输路线上的相关参与方，并提供必要信息保障。 阿布季克里莫夫说，2013年中国提出“一带一路”倡议令人振奋，尤其是运输和物流行业备受鼓舞。“我们看到了复兴古代丝绸之路的新机遇。” 他表示，10余年来，共建“一带一路”对跨里海国际运输走廊的发展产生巨大积极影响。如今，这条路线已经成为从东南亚和中国向欧洲运输货物的重要动脉。在去年举行的第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上，中国提出支持高质量共建“一带一路”的八项行动，其中包括参与跨里海国际运输走廊建设。中方的支持落在实际行动中，为跨里海国际运输走廊建设带来好消息。 阿布季克里莫夫表示，目前，跨里海国际运输走廊年货物吞吐量约为600万吨。哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚和土耳其四国去年签署一份发展路线图，计划在2027年前将该路线的年吞吐量增加一倍以上。上合组织阿斯塔纳峰会为这一路线的发展再添动力，跨里海国际运输走廊将继续发挥快速、安全和可持续运输通道的作用。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:黄强辉
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公司主要原材料价格下降。公司采购煤炭Q1、Q2均价分别为2268.74、1777.85元/吨，Q2环比下降21.63%；公司采购煤焦油Q1、Q2均价分别为4864.85、3497.75元/吨，Q2环比下降28.10%；公司采购蒽油Q1、Q2均价分别为4870.27、3820.44元/吨，Q2环比下降21.56%；公司采购丙烷Q1、Q2均价分别为5239.49、4114.13元/吨，Q2环比下降21.48%。。
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件件“重磅”，条条回应民心民意。
三、突出扶优限劣，对于存在破发、破净、经营业绩持续亏损、财务性投资比例偏高等情形的上市公司再融资，适当限制其融资间隔、融资规模。
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、同飞、
北交所一直重视专精特新企业的培育，国家级专精特新“小巨人”企业密集上市，符合北交所打造服务创新型中小企业主阵地的目标。
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实际上，已有新三板企业“神速”申报并快速过会。广厦环能于2022年5月11日挂牌新三板，后于今年5月24日获受理，从受理至8月18日过会耗时不到3个月。
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产品性能和可靠性优势明显，发布新一代SoC测试设备，完善公司产品线。公司主力机型STS8200系列主要应用于模拟集成电路测试，STS8300机型主要应用于混合信号及数字测试领域，同时拓展分立器件、功率和第三代化合物半导体器件测试，产品平台化设计使得产品具备优秀可扩充性和兼容性，可更好适应被测试芯片更新和迭代。2023年6月，公司在SEMICONChina2023展会上，推出新一代面向SoC测试领域机型-STS8600，该机型使用全新软件架构及分布式多工位并行控制系统，拥有更多测试通道数及更高测试频率，并配置水冷散热系统，进一步完善公司产品线，拓宽公司产品可测试范围，为公司未来长期发展提供强大助力。截至2023年6月30日，公司自主研发制造测试设备全球装机量已超过6,000台，产品装机量居全球前列。
及预期的风险；应收账款周转率和存货周转率较低的风险；募投项目建设进度不及预期风险。
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出游政策优化，出境游业务有望下半年持续向好。长线游市场中，欧洲的瑞士、意大利、冰岛、西班牙、葡萄牙等产品热度较高，中东非的埃及、南非、阿联酋等成为热门目的地。短线市场中，东南亚市场如泰国、新加坡、马来西亚等地游客量排名较为领先。公司持续强化与产业链上游的资源配置能力，加强与境外目的地的紧密协作，上半年境外公司贡献收入继续保持高速增长态势，为去年同期的300%，贡献毛利超过去年同期的400%。
公司发布2023年半年报，2023年上半年实现营业收入6.52亿元，同比增长15%；归母净利润7699.39万元，同比增长21.23%；扣非归母净利润6748.5亿元，同比增长9.6%。
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乘用车+工业民用+商用车三大业务齐发力，收入快速增长。公司
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矿服业务持续发力，新疆及海外项目收入增长显著。2023H1公司实现营业总收入49.49亿元（+13.5%），归母净利润3.2亿元（+26.89%），扣非后净利润3.03亿元（+32.36%）。二季度单季，公司实现营收29.73亿元（+15.61%），归母净利润2.68亿元（+27.31%）。分板块看，矿服板块实现营收38.35亿元（占比77.49%，同比+20.29%）。公司积极加大新疆、海外市场等重点区域市场开拓，新疆区域增量显著，带来矿服业务收入和利润双增长。海外项目稳步推进，营收规模较去年同期增长40.38%。民爆板块实现营收10.15亿元（占比20.51%，同比-0.68%）。宏观经济下行及矿山安全整顿对公司炸药产能的释放造成一定影响。公司加大电子雷管销售力度，采取降本增效措施，保障公司业绩稳步增长。防务装备板块实现营收0.15亿元（占比0.30%，同比-54.55%）。我们认为公司矿服民爆一体化优势将有利于客户的开拓与绑定，民爆业务进军新市场将带来存量里的增量，防务业务若军贸相关订单落地将为公司业绩带来较高弹性。
光伏电池技术日新月异，近几年各种技术路线上演前浪推后浪的景象，这对于进一步提升光伏发电效益，提升新能源使用占比是有极大好处的。
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投资建议：预计公司23-25年实现营收37.72/118.96/144.10亿元，归母净利润0.18/2.94/3.89亿元，对应PE为426.5/26.2/19.8X，维持“增持”评级。
办公直销业务持续较快增长，增收增利。公司深耕传统渠道，聚焦终端质量提升。积极推动直供模式线上渠道提升，通过单店提升、店货匹配实现增量；通过差异化开发提升市占率，各赛道细分品类均表现亮眼。
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23年上半年公司实现营业收入20.22亿元，同比增长10.6%，归母净利润-1.36亿元，扣非归母净利润-1.65亿元。公司上半年度出现净利润亏损的主要原因是上半年度计提存货及开发支出的资产减值损失约3.96亿元。