速报-"有线高清电视线SYWV75"-谢有线高清电视线SYWV75长廷：两岸失衡不是大陆故意刺激台湾人民

谢有线高清电视线SYWV75长廷：两岸失衡不是大陆故意刺激台湾人民

　　但这一被称作台湾“小神盾”的护卫舰项目，最终还是因系统研制拖延等公开原因而流产，在台当局2022年8月公布的军费预算案中，“震海计划”由2000吨级的“轻型护卫舰”所取代，在原“震海计划”已批准的245.5亿新台币（约人民币56亿元）预算额度内建造防空型与反潜型轻型护卫舰原型舰各一艘，今年5月宣布由中信造船厂以90.5亿新台币（约人民币20.6亿元）的金额中标，负责两艘原型舰的建造。

　　谢长廷28日将前往香港，与陆港智库合办“两岸关系的发展与创新”研讨会。谢长廷称，当前两岸最大问题就是“失衡”，此行有线高清电视线SYWV75将主张“平衡交流、万物并育”，让民共走向“和而不同、和而求同”。　　台湾《中国时报》报道，谢长廷本周五将以台湾维新基金会董事长身份，赴港与陆港学界、国台办，及大陆文化部、农业部、商业部、环保部为主的政府部会人士进行研讨会。　　据维新基金会数据显示，台湾方面有民进党籍“立委”陈节如、管碧玲、许添财、维新基金会学术顾问谢敏捷、台湾政大台湾文学研究所讲座教授陈芳明、政大国发所教授童振源及台湾淡大中国大陆研究所长张五岳等29人与会，也是泛绿首度举办如此大规模的两岸研讨会。　　由于两会签署服贸协议引发反弹，谢长廷25日在行前记者会表示，“基本上我会讲我相信的话”，将台湾不同意见表达出来，面对敏感议题打开禁忌，“让两岸能在和平发展与民主价值间维持平衡”。　　“两岸失衡，难道是大陆故意刺激挑战台湾人民吗？应该不是”。谢长廷强调，今天因为两岸议题被国民党垄断，使两岸交流愈来愈失衡，造成现在“愈交流、反弹愈大”，而两岸服贸协议签订就是最典型例子。　　谢长廷说，此次将以“平衡交流、万物并育”为题发表演说，要以《中庸》“万物并育而不相害，道并行而不相悖”的概念，强调两岸交流若缺乏平衡就会造成社会断裂，反之，则能成其壮大、走得久远。　　他强调，无论如何民进党要有自信，勇敢和对方讲自己的主张，追求“和而不同、和而求同”，如果面对差异继续放着不管，只想“先易后难”，最后恐怕只会难上加难。　　至于双方是否会触及政治议题？谢长廷说，如果直接谈到最高层级的政治，以后怕就会收不回来。所以，这次定位为思想与政策研讨会，“而非政治谈判或对话”。　　标签：谢长廷两岸台湾维新和而不同

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编辑:王仁兴

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　　早在2018年时，台“中科院”与台船国际就曾联合展出过一款“1400吨级轻型护卫舰概念设计”模型，该设计方案长85米、宽13.1米，在其CG宣传动画中还显示，装备有单面旋转雷达、76毫米主炮、倾斜发射的“雄风二型”反舰导弹与“海剑二型”舰空导弹等武器装备，但该概念方案并没有明确后续消息。。

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　　报道提到，“轻型护卫舰原型舰”由台海军方面与中信造船厂签订建造合同，包括此次开工的首舰在内将按照计划建造两艘原型舰（另一艘则为“反潜型原型舰”——编辑注），两舰均计划于2026年完工交付。

　　美国全国广播公司称，在上述三只大熊猫离开后，亚特兰大动物园就会成为美国唯一一个拥有大熊猫的动物园。但该动物园的大熊猫租借协议将于明年到期，报道称，这增加了自1972年以来美国首次没有大熊猫的可能性。

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　　国际海事组织（IMO）全球船舶数据库中已经收录了两艘“轻型护卫舰原型舰”的注册信息，由于舰名尚未公布，故当前以建造船厂JONG SHYN（即“中信”音译）作为名称

　　台湾地区领导人蔡英文、台“国安会”秘书长顾立雄及副秘书长、台防务部门负责人邱国正及台“海军司令”唐华等台当局高官和中信造船董事长韩碧祥出席开工现场。蔡英文在现场发言称，新型轻型护卫舰工期短，可以让台海军在执行任务中“节约主战舰艇的损耗”，韩碧祥则现场宣誓称“只准成功不准失败”。台船还向蔡英文赠送了由造舰使用钢板切割而成的轻型护卫舰剪影模型。

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　　早在2018年时，台“中科院”与台船国际就曾联合展出过一款“1400吨级轻型护卫舰概念设计”模型，该设计方案长85米、宽13.1米，在其CG宣传动画中还显示，装备有单面旋转雷达、76毫米主炮、倾斜发射的“雄风二型”反舰导弹与“海剑二型”舰空导弹等武器装备，但该概念方案并没有明确后续消息。

　　此前，据央广网报道，大足区多位公办教师反映称，在当地的民办学校大足城南教育集团，仍有250多名公办教师长期在此任教。当地疑似虚设公立学校——大足区城南实验学校，这些公办教师的编制都在这里，实际上，这所公立学校并无单独的实体，与民办学校混合编班、混合教学。大足区政府官网信息显示，2021年至2023年，当地每年均有数千万财政拨款用于城南实验学校的人员经费和公用经费。仅2021年度，就获得财政拨款6660.03万元。按照老师们的说法，城南实验学校并未独立运行，而是与民办学校混在一起编班教学。

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　　2022年11月，交通运输部发布了《2021年全国收费公路统计公报》（以下简称《公报》）显示，2021年末，全国收费公路里程18.76万公里，占公路总里程528.07万公里的3.55%。其中，高速公路16.12万公里，一级公路1.76万公里，二级公路0.75万公里，独立桥梁及隧道1329公里。也就是说，除了高速公路，还有14.1%的一级公路、二级公路等在收费。