做你的爱人西班牙人为？故做你的爱人西班牙障？台铁事故1个多月，调查报告这样说……

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8月14日，以“仰望星空成就梦想”为主题的2023年全国青少年航天创新大赛总决赛在海南省文昌市开幕。来自25个赛区，30个省、自治区、直辖市以及香港、澳门特别行政区代表队的近3000名参赛学生齐聚一堂，围绕4类竞赛单元9个赛项展开激烈角逐。

　　11月26日电 (高辰)10月21日下午，台铁第6432车次普悠玛列车行经宜兰县苏澳新马车站时翻车出轨，造成18人死亡、200多名旅客受伤。一个多月过去了，有关台铁这场做你的爱人西班牙37年来最严重伤亡事故的调查报告，终于在11月26日公布：本次事故涉及人员操作、作业程序、机械设备及组织管理等个别层面的问题或异常，凑巧同时穿过每一道防护措施的漏洞，只要问题或异常发生时能够有效处置，本次事故就不会发生。　　10月21日拍摄的台铁列车出轨翻覆事故现场。　　飞驰列车遭横祸 调查报告归纳事故原因　　10月21日下午4时50分，由新北树林开往台东的6432次普悠玛列车在宜兰新马车站附近的东正线发生出轨事故，列车8节车厢全部出轨，其中3节车厢翻覆最严重，分别为5、7、8节车厢。而整列车的车厢因受到严重挤压，呈现W形，画面触目惊心。　　台铁列车事故航拍现场。图片来源：央视视频截图　　此次列车旅客共366人，事故造成18人死亡，229名旅客受伤。目击现场的旅客表示，列车在还未到宜兰前，就曾有多次紧急刹车情况，没想到后来发生出轨翻覆事故。　　事故发生满月之际，台湾行政部门普悠玛列车事故调查小组11月20日表示，列车超速脱轨后翻车是很多因素造成的，包括人为、机械故障等因素，“至少有5个关卡可以避免事故，但一关接一关都失守”，才酿成悲剧。　　11月26日，台湾官方调查报告公布，归纳本次事故原因如下：　　事故列车以超过限速(75千米/时)的速度(141千米/时)进入半径306米的新马站弯道，致列车前进方向第1节车厢右侧车轮浮起后出轨并向左侧倾覆，随后，第2至第8节车厢也相继出轨。　　事故列车行进中，因主风泵异常，发生列车动力时有时无、停留轫机间歇作动的异常状况，相关人员采取的运转决策及应变处置行为未排除异常状况；司机在列车行进中同时持续通联，尝试排除列车异常状况，进入新马站弯道前，未依规定减速。　　同时，ATP系统被隔离，且普悠玛列车的ATP远程监视功能未联机，致相关防护措施均未被执行。　　调查小组认为，本次事故涉及人员操作、作业程序、机械设备及组织管理等个别层面的问题或异常凑巧同时穿过每一道防护措施的漏洞，只要问题或异常发生时能够有效处置，本次事故就不会发生。　　调查小组表示，截至目前为止，根据本事故调查所得各项事实发现，应可推断事故原因，然而，为使调查报告更具科学专业分析基础及作证，调查小组仍将持续委托学术或专业机构办理曲线翻覆临界速度仿真及列车出轨后车厢碰撞行为分析与动画模拟等工作。　　台铁事故列车司机。图片来源：央视视频截图　　司机疏忽失误酿祸？台铁难辞其咎　　从事发到公布初步调查结果的36天内，事故的调查多次出现反转。　　事故发生的第二天晚上，台湾官方调查小组负责人表示，列车出轨翻覆的原因初判为转弯时超速。　　矛头指向司机，宜兰地方法院10月23日要求司机交保释金新台币50万元，并限制居住及离台出海。　　还有台媒报道称，司机曾吸毒遭查，事故发生时仍在戒瘾疗程中。　　10月24日，台铁也初步判定司机疏忽失误酿祸，并称司机自行关闭列车自动防护系统(ATP)，没有向调度员报备。　　然而，就在同一天，情况出现反转。　　台湾官方调查小组澄清，未认定或推测是人为疏忽失误酿祸，并指出，司机曾告知调度员ATP关闭。　　台铁难辞其咎，原局长于10月25日下台。　　10月31日，台湾交通部门定调：“是整个制度问题，非司机一人问题。”　　台铁事故列车车厢内部。图片来源：台湾“中央社”王鸿国 摄　　台铁隐患曝光 匆忙改革　　此次事故的发生，让台铁存在多年的一些隐患陆续曝光。　　10月22日台媒报道称，台湾灾害防救专家马士元5年前就曾公开表示，台铁公共设施老化，维护人力不足，拒绝搭乘更高速的普悠玛列车。　　之后，台媒频繁透露，台铁严重缺人，增补缓慢，基层负荷大，加剧人才流失，变成恶性循环。也正是由于人力短缺，患传染病列车长被迫上岗，事故列车司机被迫从内勤调去驾车，曾连续工作超17小时。　　台铁事故列车车厢特写。图片来源：央视视频截图　　10月24日，台媒援引台铁一名司机消息，揭露台铁普悠玛等列车及设备故障率高，ATP问题频发。　　11月1日，日本厂商承认普悠玛列车“设计有疏失”。但台铁针对普悠玛列车加强检测后，于10月28日表示“未发现问题”……　　面对巨大压力，台铁出台若干对策：检查列车及设备，关注ATP远程监视系统，10月30日起普悠玛等列车改为双司机运行，征召刚退休的员工等。　　新局长张政源11月9日上任，提出6大改革目标，要设立专责单位，保障行车安全，增加营业收入。为了减少故障，必须拉长夜间维修时间，干脆减少早晚班列车，缩短行程。　　台铁事故列车车头。图片来源：台湾“中央社”王鸿国 摄　　台当局赔偿承诺未及时兑现 真相调查打折？　　事故发生后，台当局曾做出“1个月内进行项目报告”、赔偿死伤者等承诺，但都没有及时兑现。台媒指出，台当局对死伤者家属的控诉也不闻不问。　　11月1日，调查小组特别要求，不要定时间表，要让小组可有充裕的时间弄清楚到底怎么回事，毕竟正确性比时效重要，当时的进度估计还没有达到原先规划的一半。　　10月21日拍摄的台铁列车出轨翻覆事故现场。　　据了解，许多伤者在台湾东部务农，伤后无力工作，失去收入。台铁在事故发生后第二天称，将对每名伤者发放5000元新台币，对每名死者发放10万元新台币。　　然而，有家属指控称，收到台铁的补偿金，但签文件时，里头却暗夹着“放弃赔偿权益书”，虽然台铁澄清是“误会”，但已让家属伤透心。还有人称，被台铁人员以半威胁的口吻说：“若不接受赔偿，就只好走法律途径，要告就告。”　　值得注意的是，调查小组召集人吴泽成表示，11月26日公布的只是事故原因的初步调查结果，并不是最终报告，距离提出最终报告还要一段时间，还有需要一些佐证，让事证更完整。(完）

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编辑:马继

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北京大学人民医院李岩主任视光师作为本届活动专家评审委员会代表，在启动仪式现场介绍了本次活动主旨议题、推介标准，以及宣传展示规划。李岩教授谈到，发起该活动，旨在树立眼视光技术学科领域业务骨干和岗位能手的榜样标杆，通过培养眼视光技术领域全方位人才，进一步提高和确立中国眼视光行业的运用标准和考核程序，提升行业内眼视光理论技能水平，推动我国眼视光技术学赶超国际一流水平国家。。

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近日，不少网友联合在社交平台发文呼吁抵制存在攻击性言论的网络“厕所号”。同时，有人将“厕所号”中涉及言论辱骂、故意制造事端、造谣等内容截图保存，向社交平台投诉举报，希望平台可以对违规内容进行删除并封号处理。其中不乏关注人数众多的明星粉丝站带头投诉，投诉帖“投诉打卡”的评论就有上千条。

作者：纪双城青木张静李铭哲

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先来看种植面积。五常市水稻种植面积约为250万亩，其中超100万亩不同程度受灾。而2022年全国粮食播种面积17.75亿亩，其中，稻谷播种面积就有4.42亿亩。五常大米的种植面积在全国稻谷播种面积中所占比重很小。

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在五指山的场景里，“五指”由五位舞者分饰，每人拿着一人高的长条镜子挡在身前，雪亮的镜面映照着悟空，也映照着他内心中的另一个自己。“这里我采用了‘万镜楼’的概念，五个人不仅形成手指的形态，寓意着孙悟空被收服，同时作为镜子，它也是悟空对自己的观照，营造出无法逃脱的感觉。”王亚彬说。

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法学理论体系，是由法学的基础理论、法学的核心理论、法学方法论等构成的理论体系，是法治实践经验的科学化、概念化和理论化。中国特色社会主义法学理论体系是中国特色社会主义理论体系的重要组成部分，是马克思主义法律思想实践化、中国化、当代化的成果。

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在美国，更多枪支与更多枪支暴力之间的关联已经得到充分确认。但危地马拉现在尝到了苦头。由于美国商务部允许的枪支出口比国务院允许的多得多，这个中美洲国家的暴力活动日益加剧，由此引发的连锁反应又让美国自食其果：美国在危地马拉的枪支销售引发暴力犯罪，而危地马拉的暴力犯罪则把绝望的移民日益推向美国边境。

共同构筑起一道道最美防线

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截至当地时间13日晚21点，台风“兰恩”位于伊豆群岛八丈岛西南偏南300公里处，东京以南约100公里，并向西北移动。日本气象厅称，该处气压为965百帕斯卡，风速高达每小时198公里。

三是全球化的环境生变。过去半个世纪以来，美国一直是全球化的倡导者、引领者，甚至是重要支持者。一直以来，美国的经济体系都比较开放，但它现在认为过去一些做法有问题。特朗普任美国总统时就曾主张“美国公司回流美国”，这一提法有违开放的经济秩序。美国通过了《芯片法案》，采取了一些与过去不一致的产业政策，这一切都说明美国的立场已经切实转变。

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我们希望以山水表达情感，以山水抒写精神，让这部电视剧的荧屏呈现有如山水田园诗般清新美好。全剧尽情展现了当今中国在绿色发展理念下的山水之美以及人与自然的和谐之美，富春山、富春江、古琴、古窖、美食、汉服等入镜，营造出诗画江南、天人合一的美感。片头出现的粒子水墨画是我和中国美术学院团队历时一年探索、修改后制作完成的，不但使《富春山居图》在荧屏上缓缓打开，而且画作的颜色也从开始的古色古香慢慢添加绿色，最终完成了从古到今的过渡，契合了全剧的意境。

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