TOBU16TOBU18农业部南海区渔政局局长：海洋强国梦从未这么TOBU16TOBU18近
农业部南海区渔政局局长：海洋强国梦从未这么TOBU16TOBU18近
星梦邮轮的“探索梦”号则“滞留”在马来西亚兰卡威附近。4月9日，该邮轮公司一名工作人员发了一条伤感的朋友圈：“4月9日，本来是探索梦从悉尼载誉归来开启天津首航的日子，她本来计划自今天起，满载久别的中国‘邮’客征程星辰大海，而此时，探索梦及其船员正静静沐浴在兰卡威的落日余晖中。”
记者见到农业部南海区渔政局局长吴壮时，他刚从北京回来，忙得团团转。但一听说接受采访，他立即停下手头的工作，说只要是宣传海洋的都要支持。不用准备，他一开口就讲了6个小时，谈他的大海情结，谈南沙护渔、海洋维权的细节。他动情地告诉记者：“中国的海洋强TOBU16TOBU18国之梦，从来没有像今天这么近！” 谈 大海情结 从小与大海结缘决心维护海洋权益 南方日报：你最开始是怎么和大海结缘的？ 吴壮：我是电白人，出生在南海边上。父亲是渔民，3岁开始便带着我出海。我还记得第一次看到大海，辽阔无边。那是秋冬天，看到三重浪从小到大慢慢立起来，像房子那么高，海浪轰隆作响，震得地都在抖。我很害怕，慢慢往后退。我第一次知道了，哦，这是大海。 南方日报：之后对大海的认识有什么变化？ 吴壮：长大后，经常和爸爸出海，捕鱼、送饭、挑鱼，和海洋有了更多的交流。有一次父亲捕到一头9吨重的巨鲸，有10多米长，堆在沙滩上像小山一样。开膛时有位师傅还不小心掉进了巨鲸满是血水的肚子里。最后用了两辆解放牌汽车才把鱼拖走。随着时间的推移，我和海洋的感情也越来越深。 南方日报：后来选择湛江水产学院、再进入渔政局，是对海洋感情的延续吗？ 吴壮：当时学校是统一推荐的，没得选。不过很幸运，能够受到海洋方面的教育，进一步丰富我对海洋的认识。进入渔政是学校的分配，1978年进入渔政以来，至今已快34个年头了。 南方日报：有没有想过转行？ 吴壮：其间有两次机会，1983年可以去深圳，1984年可以去香港，但我都放弃了。毕竟从小就和大海接触，接受的又是海洋方面的教育，有一种海洋情结。 南方日报：刚进入渔政局时感觉怎么样？ 吴壮：刚开始分配到的单位叫南海渔业指挥部，后来加挂南海区渔政局牌子，单位有20多个人。它有两个主要任务：一是组织协调南海区渔业生产，发展渔业经济，服务渔民；二是通过组织渔业生产维护海防安全。由于当时我国海防力量比较薄弱，而我国渔民经常在海上作业，作业时间长、覆盖面广，对海情比较了解，所以渔民经常向我们汇报海上外国船只活动情况。1979年下半年我们开始造渔政船，1980年船造成后，我上船工作，亲眼见到了中国渔民受外国欺凌的场景，心中受到很大触动。可以说，从那时候起，我就下定决心，这辈子要献身于渔政事业、维护国家海洋权益、保护渔民利益。 谈 南沙护渔 为保护渔民与外国武装船只对峙 南方日报：1994年你率队赴南沙巡航，当时情况怎样？ 吴壮：一直以来我国就有渔船在南沙海域捕鱼，由于南沙海域情况复杂，而且经常发生我渔民被袭击抓扣事件，所以，在中国渔政31号船交付使用后，局里就决定开赴南沙海域巡航执法，为渔民提供必要的服务和保障，体现中国行政管辖的存在，宣示主权。 我还清楚地记得，1994年4月21日，中国渔政31号船在广州起航，开赴南沙。这次巡航共历时21天，全程3600多海里，登上了我国驻守的6个岛礁，慰问我国在南沙作业的渔船渔民，同时也观察了周边国家侵占我南沙岛礁的情况。当时周边国家侵占了我南沙大部分岛礁，越南侵占27个，菲律宾侵占8个，我国的领土主权被严重侵犯。在南沙，渔民说：“看到挂着五星红旗的渔政船，我们很激动，眼泪都流了出来。”因为他们在那边经常被外国舰船欺凌，这给了我极大的震撼。 南方日报：当时在南海，我国渔民生存状态如何？ 吴壮：南沙海域一直以来是我国的传统渔场，是我国渔民祖祖辈辈耕海牧渔赖以生存的家园。但自上世纪70年代起，周边国家大肆侵占我南沙岛礁后，从此南沙海域不得安宁，我渔民经常被周边国家武力袭击和抓扣。至今我渔船在南沙被周边国家抓扣、袭击案件已发生近400宗。 南方日报：为保护渔民，我们采取了哪些措施？ 吴壮：南沙渔业开发，关系到我南沙主权，“开发就是存在，存在就是占有，占有就是主权”。为了保护我渔民开发南沙，降低我渔民在南沙被袭击抓扣的风险，我渔政部门一直都在千方百计开展南沙护渔维权，保护我渔民生命财产安全。特别是2009年我们把南沙的巡航护渔转变为伴航护渔，只要我们有渔船在南沙生产，我们都部署护渔力量，现场保护我渔民生产和解救我被周边国家武力抓扣的渔船，有效地保护了我渔民在南沙安全生产，避免我渔民受到伤害和损失。自开展伴航式护渔以来，我们再没有损失一艘渔船。 此外，我渔政为我南沙生产作业渔民排忧解难，对在南沙生产过程中遇到伤病的渔民，我们不惜一切代价进行抢救。有一次，一位渔民重病休克，大小便失禁，有人想放弃，我坚持要救，最后我们渔政船疾驰800多海里把人运回海南，抢救了10多天，终于抢回一条命。 南方日报：渔政护渔是不是经常遇到危险？ 吴壮：渔政护渔经常受到周边国家的武力干扰和威胁。由于周边国家经常动用武装船只抓扣我渔船渔民，他们有时动用海军，有时动用武装执法船，而我们是行政执法船，与他们的实力根本不对称。为解救被袭击和抓扣的渔船渔民，我们渔政经常与外国武装船只对峙，在护渔与反护渔的激烈斗争中，随时有发生冲突的可能。但为了保护我渔民，我们是不惜一切代价的。 谈 海洋维权 建议设海上维权执法队伍 南方日报：对于加强我国海洋维权有什么建议？ 吴壮：长期以来，我们主张搁置争议、共同开发，而别的国家却在高调找事、自主开发。要维护海洋权益，必须加强自主开发，就是要加强渔业开发，突破石油开发，拓展旅游开发。为了维护我国海洋权益，保护我海防安全，我们应借鉴海洋强国经验，建设符合我国实际的海上维权执法队伍，我个人认为我们应该建立海洋警卫队。 南方日报：建立海洋警卫队的意义在哪里？ 吴壮：我国现在海洋执法存在着执法力量分散、执法资源配置不合理、效率不高等问题。建立海洋警卫队，就是要统一海上执法，节省资源，提高效率，也是维权执法的需要。 南方日报：我们渔政这些年海上维权取得了哪些突出成绩？ 吴壮：这些年来，南海渔政在维护国家领土主权和海洋权益中做了许多工作，我们扎根南沙，守住美济礁；英勇斗争，看住黄岩岛；服从大局，支援钓鱼岛；伴航护渔，保护我南沙渔民安全；加强监管，打击外国侵渔侵权。特别是今年，菲律宾挑起黄岩岛事件。我海上执法部门积极应对，果断行动，解救我渔船，与菲律宾舰船展开有理有利有节的斗争，最终把菲方船只驱赶出黄岩岛，实现了管控黄岩岛的目标。 谈 中国梦 “我的梦，就是海洋强国梦” 南方日报：党的十八大报告首提“海洋强国”，你是如何理解的？ 吴壮：纵观中国历史，我国自汉唐始便是海洋强国，再到宋、元延续，直至明朝转折，清朝衰退，由海洋强国变为海洋弱国，其中教训深刻。孙中山说：“自世界大势变迁，国力之盛衰强弱，常在海而不在陆，其海上权力优胜者，其国力常占优胜。”对海洋的认识可谓高屋建瓴。我国几代领导人历来都十分重视海洋，建设海洋强国，也是中华民族复兴的标志。 南方日报：“海洋强国”的主要标志有哪些？ 吴壮：综观世界海洋强国，我认为海洋强国的标志主要包括：强烈的海洋意识，科学的海洋战略，发达的海洋经济，先进的海洋科技，高度的海洋文明，强大的海防力量。 南方日报：你觉得实现海洋强国还要多久？ 吴壮：我感觉这一天已经越来越近了。党中央高度重视海洋，十八大报告提出“提高海洋资源开发能力，发展海洋经济，保护海洋生态环境，坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国”。进军海洋、开发海洋、保卫海洋的号角已吹响，我相信，在党中央的领导下，全国上下团结奋进，我们的海洋强国梦指日可待。 -特写 记者眼中的吴壮—— 斯文书生 “海洋愤青” 戴着一副眼镜，说话斯斯文文，怎么看他都是一个书生。但熟识他的人都知道，他是一个地地道道有血性的汉子，他也曾自嘲是个“老愤青”。他就是人称“海洋坚守者”的农业部南海区渔政局局长吴壮。 他在海边出生，读的是海洋学校，曾长年在海上漂，与海洋打了一辈子交道，对海洋的感情“比南海的水还深”。1994年，他率刚造好的渔政船首次巡航南沙，亲眼目睹我领海被侵占、渔民被欺凌，悲愤不已。从此，他走上了为南海奔走呼号之路。 他先后9次带队到南沙护渔，经常与菲律宾等国军舰对峙，1999年曾受到某国4艘军舰的前后围堵，却从容不迫。针对外国侵犯我西沙主权的情况，他组织开展“护卫西沙”专项行动。几年来，驱赶和查扣外国侵渔侵权渔船近千艘，没收20多艘。他组织的北部湾护渔，有力地遏制了越南猖獗的侵渔活动。而2009年与美国测量船“无瑕号”的正面交锋，则更是对他意志和策略的考验——这次较量让美国从此再也不能随意进入我近海进行所谓科考。今年，在黄岩岛和钓鱼岛的纠纷中，他指挥南海渔政冲锋在前，不但全天候守卫黄岩岛，也曾派出最先进渔政船驶入钓鱼岛领海护渔维权。 他的强硬不止表现在与真兵实枪的对峙。他曾多次率队与南海周边国家进行渔业交涉和谈判，有一次在同越南就维护北部湾正常渔业生产秩序的谈判中，一天下来双方都不让步，会谈结束前，他对对方代表重重地说了一句话：“我们中方将采取一切措施来维护我国在北部湾的合法权益，将采取一切措施保护我渔民生命财产安全！”铿锵有力的话语震慑了对方。 南方日报记者今年曾与他一起在南海参与护渔，虽在大风大浪里漂了几十年，当台风来临时，他在摇晃的船上还是会吐。但他没有空闲躺在床上休息，时不时就跑到驾驶室拿望远镜朝海上眺望。他乐意与记者打交道，但这不是为了宣传他个人，他要让更多的人看到我国海洋的现状，“播下为海洋说话的种子”！这些年来他一有空就应邀去学校、机关讲南海海洋形势与对策，场场爆满。哪怕在饭桌上，他从头到尾也在讲海洋战略。他说：“国人海洋意识淡薄，这是我最着急的！” “中国的海洋强国之梦，从来没有像今天这样真切！”他为中国在处理海洋争端中有理有利有节的态度而欢呼鼓舞，认为这是几代海洋人接力呼吁的结果。7月24日，三沙市在永兴岛挂牌成立，他作为特邀嘉宾出席成立典礼。在三沙市政府的牌子下他照了很多相，高兴得像个孩子。 本月14日，他参加了中国渔政第一架直升机的签约仪式，这架直升机将配置在南海渔政310船上。“我们等这直升机已经等太久了！”他说，“我们将会有更多的船，海洋强国的梦越来越近！”（撰文：记者 项仙君 总策划：张东明 总指挥：黄灿 胡键 统筹：梅志清 伍小峰 执行：胡念飞 徐滔）koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:刘宝瑞
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4月8日，成都市调整中小学开学时间。其中高二、初二年级建议定于4月13日复学，高一、初一年级和职业学校非高考学生建议定于4月20日复学；小学5、6年级建议定于4月27日复学；小学其他年级建议定于5月6日开学；校外培训机构不得早于5月6日开展线下培训；幼儿园和特殊教育学校复学时间另行通知。
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据邛海泸山风景名胜区管理局消息，目前泸山游览区正开展安全隐患排查处置工作，为确保游客人身安全，根据《西昌市关于从严从实加强森林（草原）防火工作的公告》的要求，泸山景区自本通告发布之日起全面暂停对外开放，对泸山进行封山育林封闭管理，恢复开放时间另行通知。
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4月15日，苏州市人民政府官网发布消息称，西交利物浦大学决定，2019-2020学年第二学期，所有本科生和硕士研究生将继续在线学习，本学期无需返校。学校就学生和家长最为关切的若干事项，根据学校计划和专题研究进行回复，具体可参看学校官网。
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中国国徽是中华人民共和国的象征，神圣不可侵犯。亵渎中国国徽，就是侮辱中国，就是侮辱中国人民。言论自由绝不能突破人性良知和社会道德的底线，绝不应成为侮辱中国和中国人民的借口。
作为山西省委省政府实施高层次专业化领导人员引进专项行动的一项重要举措，浙江大学党委副书记郑强入晋担任太原理工大学党委书记。