小诗的公交车日记1一15文_财经速递_沈源：电动化上半场刚开始，下半场还小诗的公交车日记1一15文有路要走

沈源：电动化上半场刚开始，下半场还小诗的公交车日记1一15文有路要走

　　联合国儿童权利委员会1日发表声明，强烈谴责以色列升级对加沙地带平民目标的袭击。同日，联合国儿童基金会发表声明说，贾巴利亚难民营出现的大屠杀场面令人震惊。加沙地带遭受空袭的25天中，“平均每天有400名儿童死亡或受伤，这不能成为新常态”。

　　2024年7月11-13日，2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。吉利控股集团高级小诗的公交车日记1一15文副总裁沈源出席并演讲。　　以下内容为现场演讲实录：　　刚刚谈到成本的问题，我接着这个问题讲讲。今天在这个时点开这个会，我觉得非常及时，目前国内的汽车行业现在已经卷到什么程度了，现在一谈到电动化、智能化，最终就是“卷”字。现在大家看到各种直播，卷地把董事长们变成驾驶员了。　　我们坐下来仔细想一想，刚才（东风）杨总也讲了，以前整车开发周期36个月、24个月，现在18个月、16个月。中国在过去20年内，我们在电动化上面取得了举世瞩目的成就，这个成就不是我们自己说的，是全行业的共识，欧洲去年搞的禁燃，今年已经取消了，国产车大量出口，现在又开始给我们加关税了，这些都是摆在眼前的事实。　　走到今天，大家经常讲的一句话是新能源汽车的上半场电动化已经结束，下半场是智能化。我觉得可能不一定完全是这样的，我认为电动化上半场刚刚开始，下半场还有路要走。　　大家仔细看一下，刚才奇瑞的邬总讲了“安全是信仰”，在吉利认为“安全是底线”。我们认为车作为一个商品，商品的第一属性应该是安全性，这是根本。　　在未来的三年里，在当前磷酸铁锂和三元为主导的液态电池的行业趋势下，一定是通过集成、系统、控制等大量外在的东西来做的，其实大家都在做相同类似的事情，吉利也做了大量工作，比如我们发布的金砖电池、神盾电池。但现在各家都很难说自己在电芯上做了颠覆性的突破，无非是在更高的集成度提升能量密度，更好的监控手段，来确保意外的发生下能有预警机制。　　第三点是通过更精细地开发和更细致地测试，来覆盖现实应用中更多的使用场景。通过这些手段，我们做到了电池零自燃。　　下一步电动化，我认为是主要有两件事情，吴凯吴总提了一件事情是换电，现在高能量密度跟高充电倍率在一定程度上有一些互斥，我们不能完全说它是跷跷板，但至少现阶段是有互斥的。在这种情况下，如何快速补能？换电其实是一个方面。行业内也有大量的企业在布局，吴总提了在国家层面、政策层面做很多事情，其实在现阶段还有一个事情是在座车厂可以一起做的，就是电池的型号。问题是很多电池型号是不统一的，5号电池、7号电池大家都知道是什么东西，这个是我们在卷的同时，大家可以一起联合做的事情。我认为这是在下半场，大家可能能协同的一个方向。　　另一个是全固态电池的开发。看到新闻，很多家企业都在做，全固态的电池开发，丰田的领导也在这里，日本走得比较前，中国在这个阶段也在追赶，大家可以一起努力，在这方面相互赋能，如何把这个产业做起来。我认为这是电动化的下半场。　　智能化方面，7纳米座舱的芯片也出来了，现在也在给全行业赋能，有些友商已经开始跟我们谈合作了，我们智驾的AD1000、AD800的芯片在2026年也会出来，也可以拿出来给全行业赋能。我认为这个还是大家在“卷”的同时，如何相互赋能，我相信这个也是付会长站在协会的层面更愿意看到的，把大家召集在一起不是王婆卖瓜，而是把这个瓜拿出来之后怎么一起分享。　　那个同仁问到成本的问题，我认为成本的问题一定是靠规模，同时不排除有一些技术确实能带来大幅度的成本下降。我们讲电动化的同时，不要忘了电动化的核心是什么。我认为从国家制定这个战略，电动化的核心满足两件事情：（1）能源自给自足；（2）零碳排放。　　在燃油车时代，全中国70%的汽油、原油是进口的，所有石油消耗中的70%是用到了车端，当我们用电池了之后，在一定程度上是摆脱了它，但是大家不要忘了在现有的中国电力结构下，每发一度电，大概还在600克二氧化碳排放。刚才竺总也讲了，丰田的同事也讲了，在座的各个车厂混合动力都在做，只要你有发动机，我们如何解决排放的问题？我认为在电动化的下半场之后还会多一个事情，就是零碳燃料。　　丰田前不久在日本成立了碳中和研发项目（跟几家机构一起），欧洲已经在推出“e-fuel”政策，即使在2035年禁燃的时候，也说了对于e-fuel是可以的，可以是纯内燃机的。为什么提这一点？中国的电动化取得了举世瞩目的成就，这只是在乘用车领域。在商用车领域，我们看到全中国的商用车特别是重卡，整个保有量只占全部车辆的11%，但是二氧化碳排放占比56%，在3060“双碳”政策下如何实现碳中和？我觉得这就是一个很大的挑战。　　关于车辆的二氧化碳排放，内燃机，混动的也好、插混的也好，有内燃机就有排放，我认为这些二氧化碳可以资源化利用。吉利在2015年投资了技术，就是把二氧化碳变成甲醇，甲醇就是e-fuel。在2023年2月21日，在河南安阳量产了这个技术，全球第一个也是最大的低碳甲醇已经量产，并且成功地应用到2023年9月23日亚运会主火炬上面了，实现了零碳排放。当这项技术跟电机结合，当我们燃烧用二氧化碳制备的甲醇，在内燃机中燃烧，与电机形成协同，给用户带来更好的驾驶感受，同时给社会创造零碳排放，我认为不仅能够降低成本，而且可以带来社会效益，同时能够带来用户驾驶的乐趣，驾驶乐趣也是很重要的。　　我们觉得针对新能源的下半场，终极目标一定是基于碳排放的解决方案。　　以上是我跟大家做的汇报和分享，感谢！　　责任编辑：梁斌SF055

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编辑:马继

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　　张军表示，巴以局势是本月安理会议程上最重要的工作。当务之急是推动停火止战，防止出现更多平民伤亡，防止出现更大规模人道灾难，防止冲突外溢。作为安理会轮值主席，中方将顺应国际社会呼声，同有关各方一道，推动安理会及时采取负责任、有意义的集体行动。。

　　以色列以“清除哈马斯指挥官”为由，连续两天轰炸加沙地带最大难民营——贾巴利亚难民营，引发外界强烈批评。联合国人权事务高级专员办事处1日在社交媒体X（原推特）上发文说：“鉴于以色列空袭贾巴利亚难民营造成的大量平民伤亡和大规模破坏，我们严重关切这些不成比例的袭击可能构成战争罪。”据法新社2日报道，以色列对贾巴利亚难民营的两次轰炸造成至少195名巴勒斯坦人死亡，777人受伤，另有120 人失踪。哈马斯方面表示，其指挥官根本不在该难民营。

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　　2018年3月，机构改革后，孙梅君出任国家市场监督管理总局党组成员、副局长。2020年12月，孙梅君任北京市委常委、市委统战部部长，后兼任北京市政协党组副书记，2021年9月任北京市委组织部部长，至此番履新。她是二十届中央候补委员。

　　针对目前情况，周荣易建议，家长要提前预防，戴口罩，勤洗手多通风，减少人流聚集区域活动，清淡饮食。针对目前燥热天气，推荐茶饮配方，秋天可以经常给孩子用芦根10克、白茅根12克、梨一个、麦冬10 克、陈皮6克、山楂6克煮水代茶饮，全家都可以喝，秋天的口干嗓子痒咳嗽等会很好预防。此外，针对有抽动症，多动症，过敏性疾病等慢性病儿童，建议可前往医院采用中医膏方调理巩固身体素质，减少疾病复发。

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　　这是黄永宏第五次来华参加北京香山论坛，他评价这是一次“很好的行程”。中央军委副主席何卫东10月31日会见了黄永宏。根据中国国防部发布的新闻稿，何卫东表示，中方愿同新方一道，保持良好合作势头，坚决反对霸道霸凌，共同抵制“脱钩断链”，更好造福两国和地区人民。希望中新两军进一步增进互信、深化合作，加强多边协调配合，为维护南海地区和平稳定贡献力量。黄永宏则表示，新方愿与中国军队拓展人员往来、联演联训等领域交流合作，不断提升新中防务合作水平，共同应对面临的安全风险和挑战。

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　　[环球时报-环球网报道记者陈青青]11月2日，外交部举行例行记者会。《环球时报》记者提问称，据报道，11月2日日本东京电力公司启动第三批福岛核污染水排海，预计持续至11月20日，计划排放7800吨核污染水。中方对此有何评论？

　　周荣易提醒，除了呼吸系统常见病外，近期因感染因素导致的儿童抽动症，尤其是发声性抽动逐渐增多，很多抽动症孩子在支原体感染后出现叹气、喘息样发声、清嗓子、喉中异响等症状，目前整体呈现出呼吸系统疾病占主导，继发慢性病的整体趋势。

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　　11月3日至4日，人民日报健康客户端记者分别从河南、河北、广西等地多家医院了解到，目前，儿科门诊患者数量仍处于高位运行状态，患儿疾病主要以呼吸道疾病为主。

　　李朝伟生于1970年2月，广安市岳池县人，曾任华蓥市市委市政府督查办副主任等职。2022年7月，李朝伟被查，2023年1月被开除党籍和公职。2023年7月，李朝伟在一声声痛哭和忏悔中站上了被告席。这是他当年靠读书改变命运、意气风发时未曾想到的。

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　　汪文斌说，日方应正视国际社会的普遍关切，同利益攸关方，特别是与周边邻国进行充分协商，以负责任的方式处置核污染水。随着越来越多的福岛核污染水被排入大海，尽快建立一个由日本周边邻国等利益攸关方切实参与、长期有效的国际监测安排的有效性日益凸显，国际原子能机构应为此发挥应有的作用。日方应全面配合，严防核污染水排海造成不可挽回的后果。